Рассекатель
Истребитель-бомбардировщик
ХЗ, факторов от которых зависит освобождение от ограничителя, так и не понял 

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.

Как впечатления?У меня на мдх на штатной резине при разгоне до100 по JPS на спидометре было 110, а при 160 на спидометре 176 и так далее, писал на форуме так и не разобрался в чём дело.
Да кстати заказал резину
Nexen Roadian HTX 2 255/65 R17 110T
На известном маркете с купоном и возвратом кэшбека получилось по 6550р за колесо.
Да просто маркетологи вносят смуту... Написали бы как есть. Не всесезонные (это они так пишут чтоб типа продажи поднять), а как есть, - летние с высоким протектором. Было бы более точно. А так именно параметр всесезонности меня и отпугнул, т.к. привык что качество можно получить либо в летних летом, либо в зимних зимой из-за хар-к резины, её жесткости и т.д. А так называемые всесезонные, для зимы не предназначены со всем, разве что на переходный период очень/весна..., а так летние они по итогу.TulpakovMS, что называется - за что боролись, на то и напоролись...
P.S. Никогда не разочаровывали всесезонные шины, особенно стоковый мишлен, очень удачный баланс, но тут наверное - каждому свое...
Тоже взял такую шоссейку с расчетом, что должна нормально себя вести по трассе на 150. Бездорожьем не увлекаюсь. Интересно, как ощушается всесезонка или A/T на скорости по трассе? Если менее комфортно, то не вижу смысла в ней для себя.Kumho Crugen HP71 245/65 R17 107V - по итогу не нравятся, все же не хватает мягкости, и именно для пилота нужны с более высоким протектором. Хотел своей жопой прочувствовать почему на пилот лучше другие шины ставить. А так шины качественные, маде ин корея... Теперь года три ездить и запоминать, что пилот не болид формула 1, стихия у него другая...
По ощущениям, после 150 шум от АТ нивелируется общими аэродинамическими шумами. Управляемость вроде тоже в норме.Интересно, как ощушается всесезонка или A/T на скорости по трассе?
binni, Этот износ, или минус, на всех автомобилях.Из минусов - быстрее износ (особенно на передней оси).
Наконец-то переобулся, сезон отъездил доволен очень сейчас поставил также резина тихая вполне, мягкая очень даже.Nexen Roadian HTX 2 245/65 R17 107H - хотел такие, но 1) они на многих сайтах описаны как всесезонные, мне это не нужно, беру исключительно для лета. Так же информация по даннным шинам тоже как-то ограничена, нет обзоров (может рекламы, но всё же)... Всесезонки вроде как плавать будут при жаре, а укачивание в моей семье не уживается. В общем может они и классные, интересное мнение послушать тех кто их использует. Так же некоторые модели данного производителя делают таки в китае. Т.е. есть шина данного производителя АТ и для лета, вот она уже производится в Китае. Может тоже хорошая, но пока все же предпочтение отдам Южной Кореи...
уже начинаю к ней привыкать, все же обкатка тоже нужна прежде чем выносить мнение о резине )) , ну и в целом в переходный период она конечно уступает всесезонкам. А вот чем дальше, тем больше нравится. Оооочень тихая, правда теперь свист багажника слышу. Ну и накат такой появился, машину чуть катнул, дальше она сама едет )))Тоже взял такую шоссейку с расчетом, что должна нормально себя вести по трассе на 150. Бездорожьем не увлекаюсь. Интересно, как ощушается всесезонка или A/T на скорости по трассе? Если менее комфортно, то не вижу смысла в ней для себя.