Pilot II Загорелось CHEK EMISSION SYSTEM

[toaster]

Ну ГРМ он сразу отмел..
Видимо знает что стоит Оригинал и четко отслеживает по пробегу!

 

[Wrangler]

бензин качает, заводить должна….

Бензин качает не значит, что поступает в цилиндры. Это необходимо проверить.
Если нет сигнала на форсунки, они не будут открываться и при наличии давления в рампе. Вариантов далее несколько.

 

[toaster]

Прогар клапана! Вангую...)

 

[Wrangler]

toaster, При прогаре клапана не будет воспламенения в этом цилиндре. Мотор должен заводится. Или я не прав?

 

[Александр Матросов]

Аааа, кстати.... не забываем про плохое топливо!!! Случаев - не мало. У нас ГПН открыли- конденсат всем заправили....

 

[SMA]

Александр Матросов, топливо проще всего проверить из бутылки подать и проверить.

 

[Александр Матросов]

Александр Матросов, топливо проще всего проверить из бутылки подать и проверить.

Ну вот может так и есть смысл проверить. Может еще элементарно- датчик положения коленвала... тоже сталкивался с этим... предохранители... что угодно))) хозяин молчит, наверное уже чинят

 

[anton_sa]

anton_sa, Вопрос. Топливо поступает в цилиндры? Форсунки открываются?
Это можно понять по свечам, выкрученные после неудачных стартов будут мокрыми если бенз поступает.
Обязательно проверить на обрыв ремень грм. Гена описал уже как это сделать. Резиновые заглушки есть на кожухе ремня.

нашел пробку

Похоже, ГРМ порвался

кроме ремня ГРМ что еще закупать? или только после разбора понятно будет?
Гнет ли на пилоте клапана?

 

[SMA]

anton_sa, после разборки будет понятно, если повезет, то есть шанс что клапана не загнет, но на форуме это редкий случай.

 

[Majorz01]

нашел пробку

Похоже, ГРМ порвался

кроме ремня ГРМ что еще закупать? или только после разбора понятно будет?
Гнет ли на пилоте клапана?

anton_sa, К сожалению гнёт, и при чем очень быстро, количество клапанов определит компрессометр, и разборка с дефектов кой

 

[toaster]

Гнет на ура, особенно при безуспешных попытках завести!
Надеюсь ,что все же обойдется и долгожданный отпуск и отдых не пострадают!
Покупайте сразу ремень и ролики. Помпу если не меняли ни разу, то советую купить. Естественно все оригинал!

 

[anton_sa]

Гнет на ура, особенно при безуспешных попытках завести!
Надеюсь ,что все же обойдется и долгожданный отпуск и отдых не пострадают!
Покупайте сразу ремень и ролики. Помпу если не меняли ни разу, то советую купить. Естественно все оригинал!

ремень и ролики - комплектом идут?

 

[пегас]

Прогар клапана! Вангую...)

Антон не угадал, а вот в первой версии точно прорицатель

Ну ГРМ он сразу отмел..
Видимо знает что стоит Оригинал и четко отслеживает по пробегу!

 

[toaster]

ремень и ролики - комплектом идут?

Нет! Поэлементно.

 

[Technician]

На передней головке, на пластиковой крышке спереди, есть резиновая пробочка.: Не смог найти такую пробку. Речь про заливную масляную горловину?

С торца пластиковой крышки. Через нее клапана когда регулируются, то смотрят метки на сколько проворачивать мотор.

если речь про ремень ГРМ, то при его обрыве двигатель должен ровно крутиться стартером. стартер крутит как обычно
от каких систем может быть check emission systems, которые влияют на запуск двигателя? это же вроде только система выпуска и очистки?

При обрыве ремня стартер и крутит как обычно.
Если выкрутить свечи, покрутить стартером, то будет стоять запах бензина. Если бензин есть, то значит форсунки работают и подают топливо. А система выпуска тупо заливается сейчас, поэтому может и выдает ошибку, что там сейчас бензина налито уйма. Как бы не рвануло.

нашел пробку

Похоже, ГРМ порвался

кроме ремня ГРМ что еще закупать? или только после разбора понятно будет?
Гнет ли на пилоте клапана?

О, ну вот, что и требовалось доказать.
Если ремень не менялся, то ремень, ролики. Помпа. Клапана впускные только после дефектовки. Купить прокладки ГБЦ. Советую обе головки снять и сразу попровать седла клапанные и почистить целые клапана и притереть их. И будет моторчик как новый. А еще было бы просто супер, если сразу бы и поршня позасверливать как я сделал. Тогда масло точно перестанет кушать. :-)))

 

[Wrangler]

При обрыве ремня стартер и крутит как обычно.
Если выкрутить свечи, покрутить стартером, то будет стоять запах бензина. Если бензин есть, то значит форсунки работают и подают топливо. А система выпуска тупо заливается сейчас, поэтому может и выдает ошибку, что там сейчас бензина налито уйма. Как бы не рвануло.

Не будет поступать бензин в цилиндры при обрыве ремня грм. Нет показаний с датчика распредвала - PCM не даёт команду на открытие форсунок. Фазы рассинхронизированы.

кроме ремня ГРМ что еще закупать?

Всё выше написали. Ремень, ролики,помпа если пробег под 200 и ни разу не менялась, про натяжитель ремня грм не забываем - тоже новый купить. Всё исключительно оригинал, лучше у партнёров форума.

 

[And]

как обычно : какой пробег? когда и где и на что менялся ли ремень?

 

[Technician]

Не будет поступать бензин в цилиндры при обрыве ремня грм. Нет показаний с датчика распредвала - PCM не даёт команду на открытие форсунок. Фазы рассинхронизированы.

Может и прав, но тогда причем тут ошибка выхлопной системы?

 

[anton_sa]

как обычно : какой пробег? когда и где и на что менялся ли ремень?

пробег 172т, менял ремень на 105т, по регламенту с роликами и натяжителем. все брал как оригинал.

 

[And]

пробег 172т, менял ремень на 105т, по регламенту с роликами и натяжителем. все брал как оригинал.

большая просьба сделайте четкие фото старого ремня с обоих сторон и маркировки если есть возможность.