BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Pilot II Всё про бензин, АЗС, какой лить 92 или 95...
- Автор темы Petr
- Дата начала
по двум темам: бензин и масло. Для этого их и вынесли отдельно от других ГСМ.
bilton
Старожил
Мой принцип простой - атмосферник 92, турбомотор 95.
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
То тема была для прожжёных)))
polkovnik13
Старожил
Если обсасывалось пять лет назад, то отчего и не пнуть тему? Хоть о машине поговорить, а не о топах тем вверху (куплю-продам, пересел на другую машину, какие вы еще зимние-летние тапки не сунули под несчастного пилота).
Чувак, лей 95...я всегда так делаю и мне хорошо. Знаю в своей деревне 7 чуваков на пилоте, льют 95 и им тоже хорошо. Знаю тут на форуме несколько чуваков с 92-м. И им уже не хорошо. Чеки, каты и прочая херня.
Газпром не заливай, не спонсируй бомжей)))) (Зенит)
Чувак, лей 95...я всегда так делаю и мне хорошо. Знаю в своей деревне 7 чуваков на пилоте, льют 95 и им тоже хорошо. Знаю тут на форуме несколько чуваков с 92-м. И им уже не хорошо. Чеки, каты и прочая херня.
Газпром не заливай, не спонсируй бомжей)))) (Зенит)
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Олег, никто ж не против, даже ЗА. Просим только об одном: не плодить одинаковых тем...
polkovnik13
Старожил
BlackPilot, ОК. Согласен.
des
Постоянный
- Регистрация
- 1 Авг 2016
- Сообщения
- 410
- Имя
- Александр
В городе лью 92 , зачем в пробках дорогой бензин. С брендом особо не заморачиваюсь все равно все берут бензин с завода в Кириши, присадки только разные. А подальше от родных пинатов 95 на трешку дешевле чем у нас, тут сам бог велел бегемотика порадовать.
фрегат
Постоянный
Re: Подскажите новичку - что заливать?
увеличить...
Свеча зажигания Honda Pilot 12290-R70-A01
Цена: 2,460.00руб.
Свеча зажигания Honda Pilot 12290-R70-A01
Оригинальная свеча зажигания Хонда Пилот.
Цена:713.00руб.
http://www.hondazone.ru/honda/index.php ... &offset=10
GARRYM
Старожил
- Регистрация
- 26 Янв 2013
- Сообщения
- 10,053
- Имя
- Игорь
Категоричность Полковника радует, но не впечатляет! Чем 95 лучше 92, если в мануале рекомендуют 92? Чем 95 лучше 92, если нареканий и проблем нет в принципе от этого? Чем 95 лучше 92, если разница в эксплуатационных свойствах не видит даже лаборатория?
Kasper714
Старожил
«ЛУКойл» распродается
«ЛУКойл» продает треть российских АЗС
28.03.2017, 12:
Ситуация в розничной торговле топливом сложилась настолько тяжелая, что из заправочного бизнеса начали выходить даже крупнейшие компании. «ЛУКойл» намерен продать около трети своих АЗС в России из-за неблагоприятной конъюнктуры. Представители топливного рынка говорят, что благодаря «налоговому маневру» «розница» буквально на грани разорения.
ЛУКойл» до конца года может продать до трети своих автозаправок в России. Об этом во вторник рассказал «Газете.Ru» источник, знакомый с ситуацией. По его словам, речь идет о продаже АЗС в Московской, Тульской, Оренбургской, Владимирской и Брянской областях, а также в Чувашии.
В России «ЛУКойл» владеет в общей сложности более чем 2,5 тыс. АЗС, занимая 21% рынка регионов, где он представлен (данные с сайта компании).
«Сейчас компания подыскивает покупателя, чтобы сделать предложение», — говорит собеседник «Газеты.Ru». По его словам, намерения «ЛУКойла» вызваны неблагоприятной рыночной конъюнктурой в ряде регионов.
В пресс-службе «ЛУКойла» от комментариев воздержались. Ранее во вторник «Интерфакс» со ссылкой на источник в компании сообщал, что «ЛУКойл» намерен продать часть АЗС. По данным источника агентства, такие планы серьезно рассматриваются, они вызваны неблагоприятной экономической ситуацией. Например, чистая прибыль заправочного бизнеса за первый квартал близка к нулю.
«В настоящее время доходность в районе 8 руб. на тонну по сравнению с 2 тыс. руб. на тонну годом ранее», — говорит источник.
По его словам, подавая в 2016 году в ФАС заявки на покупку заправок в прошлом году, «ЛУКойл» рассчитывал, что ситуация исправится, а налоговый маневр не скажется на ухудшении ситуации. «Но сейчас мы не видим, что ситуация в течение года может улучшиться», — отмечает источник.
Ситуацию, по словам источника, могло бы исправить повышение цен на 5 руб. за литр топлива, но «ЛУКойл» сделать этого не может.
Нефть России не поможет
Российское Министерство финансов предупреждает о возможном снижении цены барреля до $40. Это лишит федеральный бюджет $12–15 млрд дополнительных... →
Разбавлять бензин компания себе также позволить не может. Положение невозможно исправить и за счет нетопливных товаров, продающихся на АЗС.
По данным Thomson Reuters, в начале 2016 года цена барреля нефти Brent составляла $30,5, оптовая цена на топливо премиум-95 была на уровне 33 тыс. руб. за тонну, а средняя по России цена на АЗС составляла 36,89 за литр. К концу первого квартала прошлого года баррель подорожал до $38,84, оптовые цены выросли до 40 тыс. за тонну, среднероссийская цена на АЗС — до 37,19 руб. за литр.
В январе 2017 года баррель стоил уже $55,23, оптовые цены по премиуму-95 составляли 40,835 руб. за тонну, средняя цена на АЗС была на уровне 38,67 руб. за литр. К концу квартала баррель упал до $51,74, опт подорожал до 40,98 тыс. за тонну, литр бензина в рознице стоил 39 руб.
Таким образом, с начала прошлого года розничные цены выросли приблизительно на 5,7%, тогда как оптовые цены — более чем на 24%. И все это при волатильности барреля, который в течение того же времени показывал и рост почти в два раза, и хоть и не столь большое, но заметное снижение. Кстати, ранее «ЛУКойл» выступал в поддержу продления соглашения об ограничении добычи нефти, заключенного ОПЕК и 11 независимыми производителями (включая Россию) в конце прошлого года. Предполагалось, что оно будет способствовать росту и стабилизации цен, и поначалу так оно и произошло. Но затем на фоне роста добычи в США баррель опять пошел вниз.
«Ситуация в заправочном бизнесе очень тяжелая, — комментирует президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. — Сложившееся положение попросту разоряет бизнес. Если уж компания такого масштаба, как «ЛУКойл», недовольна, то что говорить о независимых АЗС».
Нефтяникам сократили порции
Российские нефтяники будут сокращать добычу пропорционально их доле, но специальных квот не будет. Если снижение действительно будет пропорциональным... →
Глава МТА напомнил, что цены на АЗС сдерживаются по принципу «инфляция минус» (то есть повышаться должны на коэффициент, который меньше уровня инфляции). «Это очень хорошо для автомобилистов, но губительно для заправщиков, учитывая налоговый маневр», — говорит Аркуша.
Маневр предполагает постепенное снижение экспортной пошлины на нефть с соответствующим повышением налога на ее добычу (НДПИ). Рост НДПИ, в свою очередь, означает рост конечной стоимости сырья для топлива и подорожание самого топлива.
Чтобы не допустить этого, планировалось не повышать акцизы на бензин и «дизель». Но в рамках программы пополнения бюджета их все равно повысили.
«Розничная торговля топливом становится все более убыточной», — констатирует Аркуша. По его словам, поддерживать уровень рентабельности можно было бы за счет возвращения алкоголя на заправки. В январе в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому на АЗС можно будет снова продавать алкоголь. Ряд экспертов полагают, что послабления увеличат количество пьяных за рулем.
«ЛУКойл» продает треть российских АЗС
28.03.2017, 12:
Ситуация в розничной торговле топливом сложилась настолько тяжелая, что из заправочного бизнеса начали выходить даже крупнейшие компании. «ЛУКойл» намерен продать около трети своих АЗС в России из-за неблагоприятной конъюнктуры. Представители топливного рынка говорят, что благодаря «налоговому маневру» «розница» буквально на грани разорения.
ЛУКойл» до конца года может продать до трети своих автозаправок в России. Об этом во вторник рассказал «Газете.Ru» источник, знакомый с ситуацией. По его словам, речь идет о продаже АЗС в Московской, Тульской, Оренбургской, Владимирской и Брянской областях, а также в Чувашии.
В России «ЛУКойл» владеет в общей сложности более чем 2,5 тыс. АЗС, занимая 21% рынка регионов, где он представлен (данные с сайта компании).
«Сейчас компания подыскивает покупателя, чтобы сделать предложение», — говорит собеседник «Газеты.Ru». По его словам, намерения «ЛУКойла» вызваны неблагоприятной рыночной конъюнктурой в ряде регионов.
В пресс-службе «ЛУКойла» от комментариев воздержались. Ранее во вторник «Интерфакс» со ссылкой на источник в компании сообщал, что «ЛУКойл» намерен продать часть АЗС. По данным источника агентства, такие планы серьезно рассматриваются, они вызваны неблагоприятной экономической ситуацией. Например, чистая прибыль заправочного бизнеса за первый квартал близка к нулю.
«В настоящее время доходность в районе 8 руб. на тонну по сравнению с 2 тыс. руб. на тонну годом ранее», — говорит источник.
По его словам, подавая в 2016 году в ФАС заявки на покупку заправок в прошлом году, «ЛУКойл» рассчитывал, что ситуация исправится, а налоговый маневр не скажется на ухудшении ситуации. «Но сейчас мы не видим, что ситуация в течение года может улучшиться», — отмечает источник.
Ситуацию, по словам источника, могло бы исправить повышение цен на 5 руб. за литр топлива, но «ЛУКойл» сделать этого не может.
Нефть России не поможет
Российское Министерство финансов предупреждает о возможном снижении цены барреля до $40. Это лишит федеральный бюджет $12–15 млрд дополнительных... →
Разбавлять бензин компания себе также позволить не может. Положение невозможно исправить и за счет нетопливных товаров, продающихся на АЗС.
По данным Thomson Reuters, в начале 2016 года цена барреля нефти Brent составляла $30,5, оптовая цена на топливо премиум-95 была на уровне 33 тыс. руб. за тонну, а средняя по России цена на АЗС составляла 36,89 за литр. К концу первого квартала прошлого года баррель подорожал до $38,84, оптовые цены выросли до 40 тыс. за тонну, среднероссийская цена на АЗС — до 37,19 руб. за литр.
В январе 2017 года баррель стоил уже $55,23, оптовые цены по премиуму-95 составляли 40,835 руб. за тонну, средняя цена на АЗС была на уровне 38,67 руб. за литр. К концу квартала баррель упал до $51,74, опт подорожал до 40,98 тыс. за тонну, литр бензина в рознице стоил 39 руб.
Таким образом, с начала прошлого года розничные цены выросли приблизительно на 5,7%, тогда как оптовые цены — более чем на 24%. И все это при волатильности барреля, который в течение того же времени показывал и рост почти в два раза, и хоть и не столь большое, но заметное снижение. Кстати, ранее «ЛУКойл» выступал в поддержу продления соглашения об ограничении добычи нефти, заключенного ОПЕК и 11 независимыми производителями (включая Россию) в конце прошлого года. Предполагалось, что оно будет способствовать росту и стабилизации цен, и поначалу так оно и произошло. Но затем на фоне роста добычи в США баррель опять пошел вниз.
«Ситуация в заправочном бизнесе очень тяжелая, — комментирует президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. — Сложившееся положение попросту разоряет бизнес. Если уж компания такого масштаба, как «ЛУКойл», недовольна, то что говорить о независимых АЗС».
Нефтяникам сократили порции
Российские нефтяники будут сокращать добычу пропорционально их доле, но специальных квот не будет. Если снижение действительно будет пропорциональным... →
Глава МТА напомнил, что цены на АЗС сдерживаются по принципу «инфляция минус» (то есть повышаться должны на коэффициент, который меньше уровня инфляции). «Это очень хорошо для автомобилистов, но губительно для заправщиков, учитывая налоговый маневр», — говорит Аркуша.
Маневр предполагает постепенное снижение экспортной пошлины на нефть с соответствующим повышением налога на ее добычу (НДПИ). Рост НДПИ, в свою очередь, означает рост конечной стоимости сырья для топлива и подорожание самого топлива.
Чтобы не допустить этого, планировалось не повышать акцизы на бензин и «дизель». Но в рамках программы пополнения бюджета их все равно повысили.
«Розничная торговля топливом становится все более убыточной», — констатирует Аркуша. По его словам, поддерживать уровень рентабельности можно было бы за счет возвращения алкоголя на заправки. В январе в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому на АЗС можно будет снова продавать алкоголь. Ряд экспертов полагают, что послабления увеличат количество пьяных за рулем.
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Продадут азс в РФ, купят в европе. Там бензин по 1,7€. Добывая в Ираке по 20 центов за барель .....
bilton
Старожил
Интересно стало, а когда баррель стоил 140$, какая была оптовая цена, и была ли прибыль?
zabadai
Старожил
Зависит, зависит
и даже знаю какой функцией эта зависимость выражается - вариацией.
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Отличный способ вывести капитал
zabadai
Старожил
Palex, смешного мало. Реально розницу нагнули раком и дрючат и спереди, и сзади. Налоговая психует - где прибыли?? ФАС и всякие ценовые комитеты при областных правительствах не дают повышать цены на стелах. Реально ценообразование на АЗС строится по принципу "инфляция минус", и пофиг всем на экономику конкретной отрасли.