Pilot II Утечка масла в двигателе и ее последствия.

[Technician]

отправил вам заказ на электронку! Готовы принять оплату?

Прокладок очень много. Хватит.[DOUBLEPOST=1447946579,1447946433][/DOUBLEPOST]

Друзья, просветите человека, который не дружит с железом. Что такое потение, как выглядит?

Вот тут все есть и фото потения и как купить комплект.
http://pilot-club.su/threads/Проблема-с-утечкой-масла-решена-не-пропустите.4130/#post-117628

 

[Login]

Время прошло - как реакция Хонды?

не писал :(

 

[Gosh]

не писал :(

Может в Роспотребнадзор заодно копию письма послать?

 

[Login]

@Gosh, не думаю, что это поможет
тут нет как такового нарушения прав потребителя - они же не откажут на гарантийной машине устранить косяк

 

[paradocs]

Купил в пейс каре полный комплект резинок... Сегодня ставил.. Прокладка номер 2 встала с гемором.. Прокладка номер один нивкакую.. все время вылазила.. Взяли старую от другого пилота у которого клапан сломался... Пока поставили..Будут советы? Сделал фото прокладки! Может есть другой отлив? Может в самом отливе именно этой прокладки проблема.. Буду ждать результата... Пока затраты 800р ставили в сервисе на герметик... 1000р..ставили на эти...поставили 1 вместо 2...и сами прокладки 2400...

 

[The200]

Купил в пейс каре полный комплект резинок

По теме не отвечу, у меня вообще белые, из первой партии, а что в ПейсКаре же не поставили?

 

[Igof]

И у меня белые были, встали как родные, звони в Пейс-кар, уточняй!!!!

 

[Vyacheslav_L]

Белые из первой партии самые нормальные! Вторая немножко с косяками.

 

[paradocs]

Я питерский... Ставил в Хонда сервисе на софийке... Щас стою перед выбором ставить новый клапан есть в наличие или заказать прокладки и получить сомнительный результат ...но уже потрачено 4200 ;))) по моей же глупости) какие советы?
Зы: в новой фото чётко видно несовпадение вина не пейскара...грешу на неудачность именно этой отливке..или растяжке самой прокладки

 

[puh]

Нужно подождать Гену, странная это прокладка, вся какая-то неаккуратная. У меня тоже из первой партии стоит, так они были просто идеальные на вид по сравнению с этой.

 

[bistry]

Где-то Гена писал кажись, эту партию в морозилку надо перед установкой.

 

[paradocs]

Где-то Гена писал кажись партию в морозилку надо перед установкой.

Ща проверю..положу в морозилку...почистил спиртом...
Зы: ставили на теплый клапан
Зызы: а других прокладок я так понимаю нет??? Официальных)

 

[bistry]

@paradocs, вот ее сразу и раздуло, а должно раздуть по месту.
Пробуйте.

 

[Vyacheslav_L]

@paradocs, ремкомплекта не существует, кроме как от Геннадия.

 

[Krav]

Гена где-то подробно описывал этот случай. Надо покопаться в теме: решена проблема утечки масла.

 

[Technician]

Уважаемые одноклубники!
Апну тему, так как не могу промолчать. Я горжусь нашей смекалкой. Мы Россияне непобедимы, можем найти выход из любой ситуации. Куда там америкосам и другим остальным до нашего склада ума.
Обратился владелец машины за прокладками и прислал свои фото как он решил проблему по защите генератора от утечки масла. Я в свое время как то думал соорудить типа щитка над генератором, чтобы на него ни масло ни тосол не капали. Вот еще одно решение, лоток для отвода масла.

[DOUBLEPOST=1448421674,1448417904][/DOUBLEPOST]

Я питерский... Ставил в Хонда сервисе на софийке... Щас стою перед выбором ставить новый клапан есть в наличие или заказать прокладки и получить сомнительный результат ...но уже потрачено 4200 ;))) по моей же глупости) какие советы?
Зы: в новой фото чётко видно несовпадение вина не пейскара...грешу на неудачность именно этой отливке..или растяжке самой прокладки

даю пояснения по поводу прокладок.
первая партия прокладок (беленькие) и все последующие (красно-коричневые) варятся в одной и той же прессформе. Все размеры совершенно одинаковые. Просто визуальное восприятие белого цвета и красно-коричневого немного разное. Белые кажутся вроде как потоньще, а красно-коричневые из-за своего цвета более толстыми. Разница в прокладках между оригиналом и этими только в толщине жгутика. Сам жгутик толще на 0,1 мм. Я специально заказал это для тех. условий, чтобы прокладка обжималась с бОльшим усилием по отношению с оригинальными. Сам по себе составы совершенно одинаковые, как и было заказано масло-бензостойкая резина с предельной температурой эксплуатации 130 градусов. Пиковая температура больше. Но Белый состав закончился и стали варить из состава с красным красителем, но само свойство состава то же самое, что белые, что красно-коричневые. Это в отношении первой партии и всех последующих.
Теперь в отношении размеров.
Все размеры прокладок одинаковые, так как варятся в одной прессформе. Мне задавали вопросы, по крайней мере 5 или 6 случаев уже было, когда прокладка с трудом укладывается в канавку блока. Я не могу никак это исправить. Мое мнение, что есть несколько производителей блоков деактивации и они просто не соблюдают стандартов в размере канавок. Иначе я не могу обьяснить то, что прокладки одинакового размера по разному укладываются в блоки.
Установка таких прокладок делается несколько иначе чем в те блоки, в которые прокладки хорошо укладываются. Надо просто взять перевернуть блок вверх канавкой, уложить прокладку по канавке несмотря на то, что она будет топорщится. Затем просто ее придавить разделительной пластиной и удерживая верхнюю половинку пальцами с прижатой пластиной перевернуть и поставить на направляющие нижней части блока. После чего не отпуская, придавливая верхнюю часть к нижней, наживить болты. Если не получается удержать, то есть вариант - перемотать ниткой блок с пластиной и непосредственно перед затяжкой болтов разрезать ее и вытащить нить из под блока. После чего уже окончательно затянуть.
Это на счет размеров.

Теперь в отношении повторного вскрытия блоков.
Мне уже писали на счет этого и в теме так же было про это выше. При вскрытии работающего блока, прокладка оказывается набухшей и увеличенной в размерах. Предупреждение об этом было выложено в теме по реализации прокладок вот тут -
http://pilot-club.su/threads/Проблема-с-утечкой-масла-решена-не-пропустите.4130/#post-117628
Как ее поставить обратно, тоже описывали. Просто вытереть насухо, не растягивая, ее растворителем, ацетоном, любым сушащим составом и положить ее на ночь. Она через какое то время принимает свои первоначальные размеры. Тогда и ставить ее на место.
Заказывать изменения в составе резины мне не хочется и не буду, так как они остаются мягкими на протяжении долгого времени. Лучше пусть будет мягкой, я считаю, чем через год-полтора она высохнет и опять будет сопливить как из под оригинальных. Тем более набухая в канавке, она создает дополнительное усилие по обжиму и уплотнению. Вы сами же потом начнете "гнобить" меня, что вот мол полторашку заплатили, а они так быстро побежали.[DOUBLEPOST=1448421854][/DOUBLEPOST]

странная это прокладка, вся какая-то неаккуратная.

Она лежит сверху на оригинальной как я понял. Оболойки на всех прокладках после прессформы. На некоторых больше, на некоторых меньше. На белых тоже оболойка была такая же, просто из-за цвета не так сильно в глаза бросалось. :-)

 

[VGM]

@Technician, Прикольно :) а из чего он сам лоток сделал? :)

 

[Technician]

@Technician, Прикольно :) а из чего он сам лоток сделал? :)

Я думаю с карандаша, типа клей-железо. Разминаешь его, там в центре один состав, снаружи другой, когда его разминаешь как пластилин, то оба состава смешиваются и образуется клей. С него и лепишь что надо или что то залепливаешь.

 

[VGM]

Интересно, а ничего более термостойкого небывает? И можно по симпатишнее сделать :) так сказать в виде профилактики идея неплоха :)

 

[МСП]

Если размеры прокладок (как белых, так и красных) совершенно одинаковые, значит точно есть разница в самих блоках деактивации, напр. ширина/глубина канавки под прокладку.
Я сам менял: взял у Алексея Пейс-кар (нужно было срочно) прокладки белого цвета и установил вообще без проблем. (у меня дорестайл).
А Геннадию еще раз выражаю свою благодарность.