Транспортный налог, единая тема

[Piper]

Re: Транспортный налог

Piper не надо обобщать, таких совсем не много, особенно имеющих пустующие площади в центе Москвы. Чаще всего люди работают на трех работах и едва сводят концы с концами, чтобы семью содержать, жизнь в Москве не самая дешевая, мягко говоря.

Спасибо, что рассказали, как живется в Москве...

Как-то близко к сердцу народ воспринял тему с квартирами... Karel привел интересное мнение (спорное!!!), я прокомментировал... Зачем сразу приплетать сюда историю нашей многострадальной Родины?

 

[aftor]

Re: Транспортный налог

приплетать сюда историю нашей многострадальной Родины?

Да такое впечатление, будто вы из какой- то другой страны приехали..

 

[Pilot Dima]

Re: Транспортный налог

Господа...сегодня слышал по ТВ репортаж. в Европе много бедноты и уровень бедности определяется доходом 850 евро на человека. в России средняя з.п. около 22.000 р
о какой мотивации денежной говорите
учитывая, что в России нет социальных программ и поддержки населения
Даже сдавая в аренду 2 квартиры(примерно 70.000 р)
на семью не хватит.
я не знаю как вы строите систему мотивации у себя на работе, что за деньги люди плохо работают...
Я стараюсь брать на работу москвичей т.к. приезжий как ветер...куда ветер подул с баблосами...туда и он
Учите работать своих сотрудников

 

[Piper]

Re: Транспортный налог

Не вижу связи между денежной мотивацией и "социальными программами и поддержки населения". Я так понимаю, что мотивация - для тех кто работает, а социальные программы - для тех, кто уже/еще не работает.
Каждый живет на те деньги, которые зарабатывает (или получает иным способом). Хочет жить лучше - старается заработать (получить) больше. Эта, казалось бы, банальная идея, в рамках патерналистской модели, к которой традиционно тяготеет наше общество, увы, работает плохо. Нас всех со времен царя-гороха учили, что безбедное будущее нам обеспечат царь-батюшка/политбюро/президент - это на самом верху, ну, или помещик/партком с профкомом/любимый хозяин бизнеса - это если поближе к нам. Вот и получается, что свое благополучие мы связываем не с собственными трудовыми усилиями, а с благосклонностью власть/деньги предержащих.
Вот, кстати, "Учите работать своих сотрудников" - это тоже отсюда же. То есть пришел вот на работу человек, работать он не хочет или не любит, но вы, как хозяин, или директор, должны взять над ним шефство, и, мало того, чтобы платить достойную зарплату, так еще и отучить его от лени и научить трудиться прилежно...
Не знаю... Я с такими прощаюсь быстро... Можно и нужно на первых порах научить человека тонкостям конкретно того места, на которое он пришел, но учить его РАБОТАТЬ и за это еще и зарплату платить - это для меня за гранью добра и зла...

 

[Pilot Dima]

Re: Транспортный налог

Piper

Не вижу связи между денежной мотивацией и "социальными программами и поддержки населения".

Связь есть...на тему сколько нужно зарабатывать и на что тратить
Если не видите связи...то я тут причем??

Вот, кстати, "Учите работать своих сотрудников" - это тоже отсюда же.

Отвечаю, что я вложил в это понятие
1. определение потребностей сотрудников
2. определение навыков
3. определение желаний
4. определение знаний
5. умение четко и понятно ставить задачи
6. определять как и когда выполняется задача ...контроль
7. научить сотрудника жить по правилам компании
8. соблюдать распорядок
9. планировать свою работу и делать отчетность
И Т,Д, ...
у вас это все есть?? новый сотрудник пришел к вам в компанию и знает "где и что у вас лежит"??
наставника дали?? Судя по вашим высказываниям у вас и будут все сотрудники ленивыми. Работник это инструмент для достижения вашей цели. Инструментом владеть нужно уметь. Слишком легкий путь вы ищите...Или у вас только ТОП-менеджеры работают?? Еще раз повторюсь...в налаженной системе все четко работает
Главный принцип для выполнения сотрудником работы
1. желаю
2. умею-знаю
3. могу (дать возможность, оборудование и т.д.)
Только с этой позиции можно ставить на должность сотрудника. Есть один из пунктов не соблюдается, то работа не выполняется, а вы думаете что это лень

 

[Pilot Dima]

Re: Транспортный налог

но учить его РАБОТАТЬ и за это еще и зарплату платить

угадывая ваш ответ...сразу напомню
Мы говорим о ЛЕНЕ
а не учить проф. навыкам
я не думаю , что вы возьмете на работу слесаря без образования и опыта и будете учить его РАБОТАТЬ
мы совсем о другом

 

[Pilot Dima]

Re: Транспортный налог

кому кажется , что мало платит налогов...
Могу порадовать статьей
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 20/1724808
будут брать много и за все ))
------------
«Вводится универсальный налог за километр пробега, дифференцированный в зависимости от категории и местонахождения дороги. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека (ГЛОНАСС-трека) автомобиля.
------------
Соответственно, сообщество автомобилистов является по факту вторым после пенсионеров крупнейшим реципиентом бюджетной поддержки. Эта ситуация не имеет аналогов в зарубежной практике», - утверждается в концепции правительственной программы.
------------
Эх...надо помочь стране. Не хватает денег -то...
оказывается по дорогам только личный транспорт передвигается ))
и люди не ходят

 

[Piper]

Re: Транспортный налог

Piper

Не вижу связи между денежной мотивацией и "социальными программами и поддержки населения".

Связь есть...на тему сколько нужно зарабатывать и на что тратить
Если не видите связи...то я тут причем??

Вы абсолютно ни при чем... Как всегда при диспутах в интернете, каждый говорит вроде бы об одном и том же, а что подразумевает - одному Богу известно... Абсолютно бессмысленное занятие..

Вот, кстати, "Учите работать своих сотрудников" - это тоже отсюда же.

Отвечаю, что я вложил в это понятие
1. определение потребностей сотрудников
2. определение навыков
3. определение желаний
4. определение знаний
5. умение четко и понятно ставить задачи
6. определять как и когда выполняется задача ...контроль
7. научить сотрудника жить по правилам компании
8. соблюдать распорядок
9. планировать свою работу и делать отчетность
И Т,Д, ...
у вас это все есть??

Все вышеперечисленное Вами имеет место быть у меня, но я не называю это "учить работать сотрудников"
И далее, я пишу: "Можно и нужно на первых порах научить человека тонкостям конкретно того места, на которое он пришел", а Вы мне в ответ: новый сотрудник пришел к вам в компанию и знает "где и что у вас лежит"??
наставника дали?? Вам не кажется, что мы говорим об одном и том же?

Судя по вашим высказываниям у вас и будут все сотрудники ленивыми.

Из каких моих высказываний это следует?

Работник это инструмент для достижения вашей цели. Инструментом владеть нужно уметь.

Хороший постулат. Зачем он здесь? Молотком нужно забивать гвозди, а не покупать отдельно дерево и железо и пытаться создать из них молоток, которым потом планируется забивать гвозди.

Слишком легкий путь вы ищите...

Да, я понимаю, что настоящие герои всегда идут в обход и не ищут легких путей. А я вот стараюсь минимизировать усилия и расходы.

Или у вас только ТОП-менеджеры работают??

Топ-менеджеров у меня нет вообще.

Еще раз повторюсь...в налаженной системе все четко работает

Абсолютно согласен!

Главный принцип для выполнения сотрудником работы
1. желаю
2. умею-знаю
3. могу (дать возможность, оборудование и т.д.)
Только с этой позиции можно ставить на должность сотрудника.

И здесь согласен на все сто!

Так о чем мы спорим?

 

[mzexs]

Re: Транспортный налог

не совсем в тему, но тоже про поборы

давно наблюдаю за страховщиками, кстати, сильное у них
лобби, всех стран касается.
продавили они осаго - очень вкусно - с каждой машины денюжка,
но они давно точат зуб на более мощный пирог - типа осаго только
для всех жилых и нежилых помещений в стране, как частной так и
иных форм собственности, страховка обязательная.
когда была жара и пожары как они вокруг ВВП вились,
вот видите государству приходится тратиться на погорельцев
деньги из бюджета выделять, а были бы они все застрахованы,
тогда всеми выплатами занимались бы страховые компании,
а не государство.
пока мешает 2 вещи:
1. не вся собственность инвентаризирована
2. как сделать чтобы платили (ну если нужно осуществить сделку,
то тут все просто, без полиса ее не будут регистрировать, а вот
если живет человек в своей квартире и ничего с ней не предпринимает,
живет и живет себе всю жизнь, как его заставить.)

вроде кадастр обещали к 2015 году более менее наполнить, так что
ждем :D

 

[Pilot Dima]

Re: Транспортный налог

Piper если у вас сотрудник "ленится"
то вам нужно задумать..почему?
я вообще такого представить не могу
Как может сотрудник не исполнять свои основные задачи и функции
Сотрудниками нужно уметь управлять
Вот пример..
Вы купили Гитару и видели как легко и красиво на ней играют другие люди
И вот дома вы достали из коробки гитару ...брынццц...а звуки ужасные и противные получаются
Пошли закончили курсы...вроде немного научились
Берете гитару ..зажимаете аккорд и бац...а Гитару не настроили...
а вы не учились этому.
и опять не получается...И вроде отличный инструмент купили...дорогой, качественный..Другие же играют, а я не могу.
Теперь сравнение понятно??
если нет, то упрямство сложная штука
я не буду с вами спорить
живите и работайте как умеете )

 

[Piper]

Re: Транспортный налог

Аминь! :D

 

[Дмитрий Кузнецов]

Re: Транспортный налог

Один из вариантов, куда уходят деньги налогоплательщиков:Чиновники будут ездить на дорогих автоПравительство России решило отклонить законопроект, который ограничивал бы стоимость автомобилей, приобретаемых за государственный счет для чиновников, – согласно внесенному предложению, стоимость машин в этом случае не должна была бы превышать 1 млн рублей.«Расходование бюджетных средств заказчиками не ограничивается закупкой исключительно автомобилей, бюджетные средства могут быть расходованы на такие цели, как закупка техники, мебели, выполнение отделочных работ и так далее. Принятие законопроекта, положениями которого ограничивается закупка дорогих легковых автомобилей, не позволяет решить проблему расходования бюджетных средств в комплексе», — сказано в пояснительном письме Минэкономразвития.Мало того, представители Минэкономразвития сообщили, что порой закупка дорогостоящих автомобилей может быть крайне выгодной для бюджета, так как потом на эксплуатацию таких моделей якобы уходит меньше средств, чем на содержание «дешевой техники».

А почему они Русский автопром неподдерживают!? придумали бы им нашемарку какую ни то хорошую и дорогую.

 

[Valera 420]

Re: Транспортный налог

А почему они Русский автопром неподдерживают!? придумали бы им нашемарку какую ни то хорошую и дорогую.

Немцов (премьер) хотел всех чинуш на Волги пересадить. Но в России премьер "очень низкая" должность, не получилось. :D

 

[dak]

Re: Транспортный налог

Немцов (премьер) хотел всех чинуш на Волги пересадить.

Ну да. И сам ездил на "Волге"... с импортной начинкой. У него не должность была низкая, у него патриотизм "низменный".

 

[Karel]

Re: Транспортный налог

приплетать сюда историю нашей многострадальной Родины?

Да такое впечатление, будто вы из какой- то другой страны приехали..

Вы как-то очень свои "впечатления" развиваете и далее оперируете ими как неоспоримыми фактами :) Может конечно Вам так хочется и удобно думать, но например про лизанье задов и желание быть причастным к касте я не думал, ни делал, тем более не писал :D Приезжие в большинстве случаев (не всегда) более конкурентные: меньше требований, более гибкие, менее ленивые, более уязвимы = более удобны в работе :) Вообщем-то практика показывает ...

 

[aftor]

Re: Транспортный налог

Karel часть этих слов не к вам относилась.

Приезжие в большинстве случаев (не всегда) более конкурентные:

А вот это да, особенно таджики для ЖКХ! :D :evil:

 

[aftor]

Re: Транспортный налог

Нас всех со времен царя-гороха учили, что безбедное будущее нам обеспечат царь-батюшка/политбюро/президент - это на самом верху, ну, или помещик/партком с профкомом/

Чушь собачья, смешно слушать...

 

[Piper]

Re: Транспортный налог

Нас всех со времен царя-гороха учили, что безбедное будущее нам обеспечат царь-батюшка/политбюро/президент - это на самом верху, ну, или помещик/партком с профкомом/

Чушь собачья, смешно слушать...

Полегче на поворотах, любезный!

 

[aftor]

Re: Транспортный налог

Полегче на поворотах

И так стараюсь.

 

[mzexs]

Re: Транспортный налог

во как закончилось, после выборов, а к 2014 г. вообще спустят :D
а перед выборами, чуть ли не отнять у богатых и раздать бедным :D

http://lenta.ru/news/2012/05/02/luxury/

Правительство отказалось вводить отдельный налог на роскошь

Правительство России отказалось вводить отдельный налог на роскошь. Об этом, как передает "Интерфакс", заявил заместитель главы Минфина Сергей Шаталов. Таким образом, чиновники поддержали предложения Федеральной налоговой службы, которая в марте объявила, что резоннее было бы не вводить новый налог, а усовершенствовать старые.
По словам Шаталова, богатые будут платить дополнительные средства в бюджет через повышенную ставку налога для автомобилей мощностью более 410 лошадиных сил, а также с помощью введения налога на недвижимость: предполагается, что для дорогой недвижимости система налогообложения с 2014 года будет прогрессивной. Ранее сообщалось, что сам налог будет введен только в 2013 году, да и то не повсеместно.

Заместитель министра обратил также внимание на то, что повышенные ставки транспортного налога не будут применяться к машинам, выпущенным до 2000 года, а также к спортивным авто. Таким образом, под действие налога попадут лишь владельцы около 20 тысяч автомобилей, из которых около восьми тысяч приходится на Москву и Московскую область.

Введение налога на роскошь обсуждается в России уже несколько лет: на дополнительном налогообложении богачей настаивают, в частности, левые партии. Тем не менее, в Госдуме неизменно отклоняли инициативы КПРФ и "Справедливой России".

В 2011 году идея налога на роскошь получила одобрение премьер-министра Владимира Путина, после чего дискуссия о налоге возобновилась. В Минфине в конце апреля заявляли, что ставка такого налога может составить один процент. При этом под понятием "роскошь" в министерстве понимали имущество на общую сумму более чем в 300 миллионов рублей.

Если роскошь будет облагаться налогами, о которых заявил Шаталов, то экономический эффект от них будет минимальным: за счет налога бюджет страны существенно не увеличится. По словам самого замминистра, нововведения будут приняты исключительно для "социальной справедливости".