Итог: на прошлой неделе привез машину к Алексею
PACE CAR-Алексей и оставил там на пару дней. Машину завели, со слов Алексея, датчики сошли с ума, в машине кто-то лазил, почистили клапан ЕГР, посмотрели катализаторы, сейчас ошибок нет. Вывод: машина держит холостой ход, плохо работает на повышенных оборотах,следы разрушения катализаторов, забиты-менять или удалять, вернуть на место оригинальный бензонасос+оригинальный фильтр, если проблема не устранится , то смотреть дальше. В момент передачи машина завелась со второй раза с нажатием на газ, ХХ плавал, прогрелась и как-то поехала, отъехал от сервиса, припарковался, 10-15 минут стоял и опять ошибки p0171, p0174. Утром все по-прежнему, заводится, глохнет. Кое-как с газом, до момента прогрева стою, поехал, заглох, поехал, прогрелась и вроде едет, но дергается. Финал-Огромное спасибо Серею
Majorz01. Дотошно провел диагностику, гоняли в разных режимах, сняли свечи, посмотрели на каждый цилиндр, проверили катализаторы - никаких намеков на разрушение, сетка ровная, просвечивается! С цилиндрами и клапанами все нормально, на 2ух следы перелива топлива. Снял датчик ДМРВ- засохший листок попал в датчик, вытащил и все…. Машина ожила. Никаких плавающих оборотов, все в норме! Причина? Год назад, при замене воздушного фильтра сломали два болта, поставили обычные М5. Видимо, в какой-то момент, крышка соскочила, а может и при последующей замене кто-то не дотянул, засосало мусор. Плавающие, редко появляющиеся ошибки (р0171,174) были, но никаких проблем не доставляли, об этом писал ранее. И тогда бывал я у Алексея,(залить нормальное топливо, если не поможет, то чистить форсунки) Делайте выводы сами. Я сделал. Масса неудобств и расходов. Всем спасибо за помощь и особенно Сергею!!!
