Pilot II Продление срока жизни Osram Night Breaker

[AV24]

Вчера отказала одна лампа в ПТФ .... та самая GE! Вторая пока горит! Отработала в районе 3-х месяцев постоянной эксплуатации в режиме ДХО, по несколько часов в день! "Пережила" морозы в минус 30..40, и потухла! Какому производителю теперь верить?
Остался новый комплект Osram Night Breaker, пойду искать блок защиты галогенок....

Motorist, походу я тоже в очереди.... Что-где-когда-почем?

 

[Motorist]

AV24, очередь пока не формирую. Выше написал:

Сегодня запаковал переходники для Андрея (xolod), ехал на почту, потухла вторая лампа. С найтбрекерами не работает этот вариант. Надо что-то еще придумывать. Возможно будет работать вариант предложенный Dimulka.

 

[AV24]

Ну так я с прицелом на будущее!))

 

[xolod]

Жалко конечно, что у Александра не получилось. Я надеюсь, что его дотошный ум, обязательно решит этот ребус.

 

[AV24]

Motorist, а если в параллель лампе просто поставить мощный конденсатор-электролит? Вольт на 24-36 и емкостью (тут можно подбирать) тысяч несколько mF? Без всякой R-C цепочки.... По идее должно ведь работать?
А последовательно кондеру еще добавить предохранитель с запасом, на случай если он рано или поздно высохнет-пробьет!?

 

[AV24]

Вчера отказала одна лампа в ПТФ .... та самая GE! Вторая пока горит! Отработала в районе 3-х месяцев постоянной эксплуатации в режиме ДХО, по несколько часов в день! "Пережила" морозы в минус 30..40, и потухла! Какому производителю теперь верить?
Остался новый комплект Osram Night Breaker, пойду искать блок защиты галогенок....

В общем было так, купил себе это:


Эти отходили месяца три и друг за другом сгорели:


Остались эти:


Сегодня приехали блоки плавного розжига галогенок , схема на базе полевого транзистора с ШИМ!

Подключил на фишку ближнего света... разгораются секунды за 2! В принципе схема на это время и спаяна! Ближайшее время воткну в ПТФ совместно с OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED ...
Будем посмотреть на сколько этого набора хватит!

 

[AV24]

Итак, с момента написания предыдущего сообщения прошло почти 9 месяцев.... и вот результат:





Лампы отказали так же, с интервалом 2-3 дня!
Мысли вслух: Морозы стукнули у нас... но они скорее не причем, так как конец предыдущей зимы лампы с блоками уже стояли.
Перегрев блоков задержки включения?... тоже вряд ли... летом в пекло работали...
Влага попала и замерзла?... одновременно? в оба сразу? ... тогда бы блоки сдохли а лампы остались живы...
Еще вариант.... перегорая лампа утянула за собой блок?
Короче.... эксперименты с лампами в ПТФ, по крайней мере до будущего лета, закончены! Поставил из того что было под рукой:


Но есть сомнения по поводу производителя... т.к. у всех маркировка снизу синяя, а у этих красная!
Вот такая эпопея!

 

[Олег2016 pilot]

можно поделки от Силыча юзать
я себе вот такую заказал http://silich.ru/controller-far.html
для плавного розжига есть вот этот http://silich.ru/rele-far.html, в разъемы штатного реле вставляется, надо модификацию "К" выбрать при заказе.

Здравствуйте! Куда вы прометей поставили? Не могу реле найти))

 

[Алексей 180]

Олег2016 pilot, только хотел тебе набрать, узнать справился или как, но уже все понял

 

[Олег2016 pilot]

Алексей, вот жду помощи)))

 

[Алехандро]

Всем привет !

По поводу ламп ближнего света OSRAM NIGHT BREAKER...

Кто что может сказать про такие H11-55w ?

https://www.netuning.ru/shop/honda-...zhnij-svet/komplekt_svetodiodnyh_lamp_h11-55w

Что лучше Осрам или эти ? ...

 

[Олег2016 pilot]

Я себе GE купил, стояли обычные осрам. Поярче и белее. В сырую погоду дорогу стало видно))
https://www.xenonshop.ru/general-electric-galogenovyie-lampyi-general-electric-ultra-130-h11/

 

[Dimulka]

Куда вы прометей поставили?

У меня пока руки не дошли до установки ((( А опыт установки на Соренто вряд ли портируется на Пилот )

 

[Чекан]

...
https://www.netuning.ru/shop/honda-...zhnij-svet/komplekt_svetodiodnyh_lamp_h11-55w
Что лучше Осрам или эти ? ...

Опять двадцать семь.
Светодиодные лампы в фарах Пилота 2 (под лампу Н11) будут слепить. Засветка над СТГ по-любому будет выше допустимых норм.

 

[Алехандро]

Опять двадцать семь.
Светодиодные лампы в фарах Пилота 2 (под лампу Н11) будут слепить. Засветка над СТГ по-любому будет выше допустимых норм.

Ага, понял. Спасибо товарищ Чекан !
Я так на будущее посматриваю пока.
Еще родные стоят, уже 6 лет )))

 

[Алексей 180]

Ага, понял. Спасибо товарищ Чекан !
Я так на будущее посматриваю пока.
Еще родные стоят, уже 6 лет )))

Саш, да не заморачивайся, чистые фары хорошо светят на пилоте, а любое вмешательство(диоды, ксенон и тп) карается лишением прав, если нет ксивы)

 

[Чекан]

... карается лишением прав, если нет ксивы)

Хотелось бы, чтобы больше автолюбителей думали в первую очередь не только о себе, но и о других автолюбителях, вне зависимости от наличия/отсутствия ксивы.)

По теме. У меня osram night breaker unlimited стоят почти 1,5 года. Прошлые такие же стояли год с чем то, поменял только потому, что вышли новые, чуть-чуть ярче. Но дело не в сроке, а в нюансах эксплуатации. Пробег у меня сравнительно небольшой, в год тысяч 20 в среднем, Днем езжу с ДХО, в темное время на хорошо освещенных участках ближний включаю далеко не всегда, езжу или с туманками (штатные лампы) или с габаритами+ДХО (они у меня в секции поворотников, габариты обозначают отменно, не чрезмерно яркие, т.е. не слепят). Плюс климат московский, возможно, в более суровом климате быстрее перегорали бы. Зато на темных участках когда ближний включаю... в общем, реально поярче штатных они светят.

Ну еще вариант небольшая доработка лампы Н9, тут минимум несколько человек так сделали, были к ним вопросы о перегреве фары, но никто пока не ответил, что таковой имеет место.