Pilot II Отключение VCM, вход в клуб "Шесть цилиндров"

Хочу отключить VCM


  • Всего проголосовало
    324
Я спрашивал про среднюю скорость по компу, она определяет тяжесть режима эксплуатации.

Да, постоянно иду на обгон с переключением на пониженную и постоянно высокие скорости, но автомобиль для чего? Его конструкцию я не менял, по грязям на нём не ползаю - только трасса и город. Точно в таком же режиме эксплуатировал например Mitsubishi Outlander при таких же пробегах и больше, проблем с цилиндрами не было.

Вы просто поймите, тут полно владельцев Пилотов с пробегом 100...200 тысяч без таких проблем. Что-то не так было в эксплуатации.
Говорите "без таких проблем"? А что вы обсуждаете в этой теме? У Вас на 20000 км пробега тоже был расход масла? Для чего Вы впаиваете добавочный резистор в цепь Дтож? Вам просто не нравится лампочка "ЭКО"? Вы имеете те же проблемы что и у меня и просто пытаетесь оттянуть реанимацию смертельно больного пациента.
 
Cергей, при чем здесь обгон? Средняя скорость не про это. Я задал несколько простых вопросов, отвечать почему-то не хотите.

В этой теме предложено решение отключающее VCM на режимах где вред от него максимален. Расход масла был после пробега 1600 км днем при +36 в тени, примерно пол литра. Для чего резистор - написано вверху на каждой странице. Кто какие проблемы имеет может показать только диагностика грамотная. На счет смертельно больного, я в корне не согласен. В клубе хватает машин с большими пробегами и минимумом проблем. Проблемы всегда у тех, кто меняет масло реже 7500 и упускает неоднократно уровень.
 
при чем здесь обгон? Средняя скорость не про это. Я задал несколько простых вопросов, отвечать почему-то не хотите.
Хорошо, может я что-то не правильно понял, но тогда при чем тут средняя скорость?
 
Меня интересовала средняя скорость по компу (есть такой пункт). По средней скорости можно определить моточасы от замены до замены масла. Если эта цифра выше 350 и при этом периодически был упущен уровень (про это я тоже спрашивал), то из-за потери свойств масла наступает масляное голодание. Масла в Пилоте очень мало и низкий уровень масла обеспечивает его перегрев и потерю свойств, как восстановимых - вязкость, так и не восстанавливаемых - присадки, окисление и т.д. При низком уровне мотор Пилота работает в режиме масляного голодания.
 
Меня интересовала средняя скорость по компу (есть такой пункт). По средней скорости можно определить моточасы от замены до замены масла. Если эта цифра выше 350 и при этом периодически был упущен уровень (про это я тоже спрашивал), то из-за потери свойств масла наступает масляное голодание. Масла в Пилоте очень мало и низкий уровень масла обеспечивает его перегрев и потерю свойств, как восстановимых - вязкость, так и не восстанавливаемых - присадки, окисление и т.д. При низком уровне мотор Пилота работает в режиме масляного голодания.

Александр, или мы не джентльмены? Я же писал о периодичности замены масла и писал, что до 100000 км вообще не доливал масло. На 160000 км производилась расточка цилиндров. Я же писал, что дефектовка двигателя показала отсутствие износа коленвала и его подшипников. При масляном голодании, на котором Вы так настаиваете в первую очередь страдает колено. Так что тему с масляным голоданием закрываем. Теперь, я же писал о степени износа цилиндров. И что бы не было с маслом, раскладка степени износа цилиндров неоспоримо доказывает вину VCM в безвременной кончине блока цилиндров и приговаривает эту систему к смертной казни. Остальное демагогия.
 
Cергей, согласен. Сам не верю в отключение цилиндров, думаю это понятно. То, что остающиеся всегда в работе цилиндры расходуют ресурс гораздо быстрее я уже много раз писал. В Вашей истории мне не понятна причина так ярко выраженного износа ЦПГ. А уж если про джентльменство, то не знаю, что имеете в виду, но на простые вопросы о средней скорости и упускали уровень или нет Вы упорно не отвечаете. В принципе можно и так оставить. В главном мы едины. :drinks:
 
Cергей, согласен. Сам не верю в отключение цилиндров, думаю это понятно. То, что остающиеся всегда в работе цилиндры расходуют ресурс гораздо быстрее я уже много раз писал. В Вашей истории мне не понятна причина так ярко выраженного износа ЦПГ. А уж если про джентльменство, то не знаю, что имеете в виду, но на простые вопросы о средней скорости и упускали уровень или нет Вы упорно не отвечаете. В принципе можно и так оставить. В главном мы едины. :drinks:
Добрый день:drinks:
 
Сообщаю всем желающим установить переходник - новая партия разъемов приехала. Пишите, буду присоединять к соответствующей переписке, в которой вся информация.
Александр,написал вам в личку,по поводу приобретения переходника(97Ом).
 
Доброго всем. Получил переходник от Александра (97Ом). Сделано добротно. Вчера поставил в течении 2 минут и радости полные штаны. За вчерашний вечер и сегодняшнее утро VCM не разу не сработал, лампочка молчит что меня радует. Спасибо Александру рекомендую новичкам купить и воткнуть эту приблуду.
 
Александр, переходник получил, все Гуд:drinks:
Вопрос, переключатель герметичный?
В том плане, при мойке двигателя надо закрывать или не заморачиваться?
 
СтроительН, Валерий, нет переключатель не герметичный. При мойке моторного отсека лучше пакет на него надеть и зафиксировать. По мойке переходников статистики у меня нет. Внутри все надежно, но не герметично.[DOUBLEPOST=1495727535,1495727214][/DOUBLEPOST]Перед всеми хочу извиниться. На форуме бываю редко. Есть сложности. Свободного времени практически нет. Без внимания сообщения не оставлю, просто это будет не сразу.
 
Друзья, тем, кто ждет оплаченные переходники очень постараюсь отправить на этой неделе.
Сменил работу. Интернета на работе нет. На мобильном не удобно и времени на него нет совсем. Появляться на форуме буду реже.
Переходники делать могу и делаю. С отправкой могут быть задержки. Надо мне почту по пути домой подобрать.
 
Его стоит и подождать. Сделано качественно. И главное не включается теперь у меня или включается но очень редко на короткое время
 
Отправил сегодня всем. В личку напишу трекеры.
 
Трекеры написал. Смотрите личку.
Сделал некоторый запас переходников каждого варианта - пишите.
 
Доброго дня хотелось бы мнения более опытных людей какой из вариантов переходников более приемлем (поставил и забыл) и как приобрести и насколько сложно установить самому (пробег на авто 154000) заранее благодарю
 
Доброго дня хотелось бы мнения более опытных людей какой из вариантов переходников более приемлем (поставил и забыл) и как приобрести и насколько сложно установить самому (пробег на авто 154000) заранее благодарю
Я для себя выбрал 97Ом. Поездки в основном город. Доволен. Включается очень редко и на короткое время.
 
Назад
Сверху Снизу