Новосибирск. Собираемся здесь!

Привет всем землякам! Собратья Пилотоводы (1 поколения) попадаются на дороге, но как-то все обособленно. только с другом и решаем все вопросы по машине, такого же бегимота купил, на меня глядя.
 
Привет из Кемерово!
Всем привет, я тоже из Кемерово, Алексей если есть желание можем мини встречу одноклубников в Кемерово устроить, у меня пилот 2 серебристый К649ХТ 22rus, если увидимся на дороге кричи:bye:
 
Добрый день!
Не смог сдержаться и запечатлел долгожданную встречу)
 

Вложения

  • WhatsApp Image 2016-08-28 at 18.05.43.jpeg
    WhatsApp Image 2016-08-28 at 18.05.43.jpeg
    264.6 KB · Просмотры: 58
Всем привет, теперь на одного Форумачанина и Пиловода в НСК стало больше)
 
Всем привет!) Стал не давно обладателем Пилота 2011 г.) Новосибирск)
 
Товарищи подскажите где можно поставить котёл подешевле? И у кого что стоит
 
Привет всем, не видел раньше тему про Новосибирск.
 
Радует, что чаще встречаю пилотов на дорогах Новосибирска)
 
Народ, нужно пройти ТО90. Достаточно объемное и в нем есть регулировка клапанов. Хотел записаться в Сан мастер. Просят 33-34тр. Почитал отзывы про них на флампе и малость волосы дыбом встали... Есть у кого опыт работы с ними? Или присоветуйте хорошую СТО, кому не страшно доверить движку.

UPD: аккордоводы советуют Топ Моторс на Днепрогэсовской, 9/1. Просят чуть меньше 30т.р. Есть у кого опыт работы с этими?
 
Последнее редактирование:
Привет. Все более-менее серьёзные то ездил в сан. Не с чем сравнивать. Но дёргания руля мне устранили именно там. В Томске наговорили страшного, а там - сделали.
Отпишись, если где что найдёшь реальное в нашем регионе. Да, ещё подкупило то, что есть большинство расходников и запчастей в наличии. А отпугнуло последнее то с мелкими ремонтами за которое я отдал около 78 тр со скидками...но деваться было некуда...
 
ММММ, 30 штук за регулировку клапанов? Может мне приехать на недельку к вам и всем отрегулировать клапана? Машин 10-ть наберется? :-))))
 
30 штук за ТО90 включая материалы.
А какие там материалы могут быть при регулировке клапанов? разве что только герметика на пальце чуток, углы мазнуть. :-)))
 
так что удивлятся нечему.
Я так понимаю, что рядом не присутствовал?
Теперь поехали, по каждому пунктику:
1. ТО 90 - стоимость всех работ, которые входят в перечень ТО?
Если так, то в стоимость этого ТО должно входить и все снятия установки, и промывки и прокачки.
2. Пневмоочистка какой системы? Что именно они продували воздухом? Двигатель, масляную систему? Коробку, гидроусилитель, задний диф, передний редуктор?
Чушь какая то. Все масла сливаются при прогретых агрегатах и дается небольшое время для скапывания и стекания со стенок внутри агрегата.
3. Снятие и установка защиты. Для чего ее снимать, когда там есть специальное отверстие для доступа к пробки.
Если им так сильно захотелось ее покрутить, то это их прихоть, за которую я бы не стал платить. :-))) Пусть бы сливали через технологическое отверстие в броне.
4. Замена жидкости в сервоуправлении?
Сервомеханизмов на пилоте нет. :-))) Если имеется в виду гидроусилитель, то разве этот вид работ не заложен в списке проведения ТО90? :-)))

Поехали расходники:
1. Масло разливное ДВ1 208 литров в количестве 8? :-))))
Если имеется в виду литровые банки 8 штук, то как понимаю это полная замена во всей коробке? То есть полный слив? Они все литрушки показали, все 8? Или слили 4 литра и залили одну банку АТФ 4-х литровую?
2. Масло в задний диф. Норма.
3. Масло гипоидное. Они отдали остатки с литрушки? Там входит 450 грамм. Вам выставляют 1 литр в оплату.
4. Тормозуха 1 литр. Они слитую жидкость из системы показали? Или просто в бачок долили?
5. Масляный фильтр. Норма
6. Топливный фильтр. Под сомнением стоимость, надо смотреть.
7. Шайба сливной пробки картера. В магазине, даже у нас в Магадане они дешевле гораздо. :-)))
8. Шайба 20 мм. То же самое по предыдущему пункту.
9. Расходные материалы чего? Все материалы это фильтра и шайбы. :-))) О каких еще расходниках идет речь?
10. Масло для гидроусилителя. 1 литр. Норма без учета того, что они не продували воздухом всю систему. :-))) Просто слито с расширительного бачка и залито чуток свежего. Но там меньше литра. :-)))
11. Воздушный фильтр. Норма
12. Моторное масло 5 литров. Должно остаться пол банки литрушки. Отдали?
13. Фильтр салонный. Цена под сомнением. Надо смотреть, но они примерно одинаковы по стоимости с моторным. Они в два раза по моему должны отличаться по цене. Но не уверен.

Итого из 17 пунктов, наеб.... предположительно в 10-ти пунктах. :-))))
Эх, жаль меня там не было. :-))))))))
 
Technician, Геннадий согласен, у официалов примерно так и есть, цены всегда завышенные, машина на гарантии была и новая для меня, поэтому другие места не искал, сейчас конечно с Вами согласен по каждому пункту и благодоря Вашим отчетам практически всё сам бы сделал, что в принципе и планирую, потихоньку расходники и запчасти покупаю.
 
Назад
Сверху Снизу