BrotherMicro
Местный
- Регистрация
- 12 Ноя 2017
- Сообщения
- 990
Pilot II Не заводится Пилот.
- Автор темы DanBlackmore
- Дата начала
Вчера вроде уже всё было пройдено, проверить напряжение возможность есть на насосе ? подкинуть + провод от АКБ есть возможность?, не ставить машину на сигналку какое то время если заведется,я описывал выше основные проблемы по блокировкам реле.Зачем менять насос при ТО 90 ? кто придумал?
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
про замену насоса на 90 тыс первый раз слышу, по отзывной бака, меняли фильтр.
Имхо вариант один напрямую дать напряжение на насос, если заработает то искать глючное реле.
Выше писали открутить пробку бака, может дренаж забит и давлением насос затыкает или моторчик подыхает и как раз этот излишнек давления его стопорит.
Но насчет пробки это из 90х и из области москвичей, у них такие проблемы были особенно на каблуках ( если что, то это про автомобиль а не про жителей)
Имхо вариант один напрямую дать напряжение на насос, если заработает то искать глючное реле.
Выше писали открутить пробку бака, может дренаж забит и давлением насос затыкает или моторчик подыхает и как раз этот излишнек давления его стопорит.
Но насчет пробки это из 90х и из области москвичей, у них такие проблемы были особенно на каблуках ( если что, то это про автомобиль а не про жителей)
Honda. Есть регламент ТО, он прописан: замена насоса в сборе каждое ТО 90.
Остальное личное мнение.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
хм, этого не знал, но как раз гдето на 90 тысячах он у меня и сдох)))
Алехандро
Старожил
Мда а я пропустил. Сколько примерно это обходится (запчасти + работа) ?
Я уже не помню сколько насос стоил. Спроси у партнёров. Там в одном сете насос, корпус с сетками, прокладка между баком и корпусом.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,416
Вольтметр если есть, я бы прозвонил питание на насос, на крышке, возможно стартером придется покрутить и одновременно мерить. Если появляется, насос на замену.
Как вариант, чтоб добраться из деревни, поставить любой жигулевский, а далее менять на нормальный.
Если не появляется, есть в блоке возле коленки, реле насоса. В теме Петра Альбертовича, когда он а Абхазии или Грузии стоял, фото выкладывал. По нему постучать.
Как вариант, чтоб добраться из деревни, поставить любой жигулевский, а далее менять на нормальный.
Если не появляется, есть в блоке возле коленки, реле насоса. В теме Петра Альбертовича, когда он а Абхазии или Грузии стоял, фото выкладывал. По нему постучать.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
насос стоит как крыло от боинга....
купи моторчик он раз в 15 дешевле....
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,416
Мне вот кажется это за фильтр, а не насос мысль была.
Алехандро
Старожил
У меня тоже ТО-90 было без меня
Проверил не меняли насос
Так что значит пора ... (((
Жаба давит что у знакомого таксиста Солярис 2016г с пробегом 390 тыс км. Насос родной и все хорошо ... )))
Топливный вот меняли на ТО-90. По регламенту
Алехандро, Личное мнение. Если ездишь на дальняк с семьёй и хочешь быть уверенным в машине - менять насос с сетками по регламенту.
Не хочешь? Как повезёт.
Совсем не космические траты.
Замена на Пилоте очень простая, бак снимать не надо.
Не хочешь? Как повезёт.
Таксисты отдельная каста)
Да. Точно. Около 6 руб брал у Тостера.
Совсем не космические траты.
Замена на Пилоте очень простая, бак снимать не надо.
Ну вот раздули про замену насоса тему , из за чего его менять по регламенту ??? Если они живут по 300 тысяч км,если нет проблем с электрикой (а электрика это наука о контактах)
Если попытаться представить себе и понять откуда берётся регламент для ТО и почему он не прописывается для разных регионов, для разных эксплуатационных характеристик , кто то накатывает 7500 за год, а кто то за 100 дней, а при поездке на отдых можно и за 2 недели, а можно купить прицеп сложить туда второй пилот и быть как говориться при оружии всегда ( это не совет а так мысль из прошлого) ( мне посоветовали в 1986 году на яву повесить сзади два рюкзака в один сложить одну половину двигателя, а в другую соответственно другую, так как когда у них был восход 2 то они так делали)
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
новый в сборе стоил около 30 тысяч, моторчик отдельно около 5,
могу ошибаться по текущим ценам, но несколько лет назад было так, а точнее ноябрь 17 года.
цены на б/у я не рассматриваю.
В продолжение вчерашнего диалога, очень помогает осушить места протечки масла и других жидкостей.
Вложения
Ошибаешся. Новый насос в сборе (всё для замены то 90) год назад стоил 6 тр у Тостера. Цены оф диллеров я не знаю.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,416
Я лично только 1 раз с смертью электро насоса столкнулся.
Менять его превентивно тоже не вижу смысла.
Алехандро
Старожил
Антон да не может быть!
6 тр это че то странно
У меня на предыдущей ауди новый 28 тыс руб стоил...
Обычны обезжириватель справляется на ура.
Я 4 раза) Каждый сам себе на уме.