Здравствуйте! Большое спасибо за советы. К своему ОД не поехали, зная ситуацию с зап частями. Обратились к другому ОД. По запросу из звонка через 15 мин прислали в ватсап фото канистры и шильд на них. Договорились, что при нас заливают в канистру на складе и при нас несут к авто и меняют масло. По регламенту, почему-то у данного ОД 5,5 лит на замену оплачиваешь. Итого масло 5,5 (по 2000 /литр разливное из бочки, реально на складе не одна) + ориг фильтр + работа=15 035 руб с учётом 5℅ скидки. Литр лишний от 5,5 мы забрали на всякий. Но мы очень мало за год наезжаем. Поэтому не стали брать впрок, мастер сказал безсмысленно при открытой канистре срок 6 мес. Мы больше 4 тыс не наездим, т. к. зимой только город.
Просто когда в чате выше показали фото канистры с копиями приходных документов от февраля, всё равно закладывались сомнения, что с февраля всего 200 литров не продают. Согласитесь для большого салона это не объём. Но как отличать поддельные и оригинальные канистры маленького объёма и приобретать у кого-то, нам тоже не очень понятно. Кто-то посчитает, что очень заморачиваемся. Но что делать, это всё равно, что самим отраву пить. Машина нам верой и правдой служит, к ней нужно бережно относиться. Я думаю, тут многие согласятся.
:
