От масла, от масла Володя. А ты не в курсе что ли, что когда масло превращается в гудрон, то он местами спекается в твердую массу и потом кусочки что отрывает то загоняет под вкладыши. Ты никогда не вскрывал маслоуловители - пробки на коленвалах? Расковыряй как нибудь и подивись откуда там земля спекшаяся может взяться? :-)
Сейчас ситуация не намного лучше. Налет под крышками ты сам видел, как Алексей периодически в своей теме скидывает.
Она как фильтр своего рода? улавливает всю каку.
Жалею что вчера при сборке головки не снял сколько "каши" выгреб из под сетки в блоке деактивации, причем не только на передней головке, а еще и на дальней голове, из под крышки, которую никто и никогда не снимает по сути дела, та часть блока, что под клапанной крышкой.
Я лично всегда чищу. А вот про других - у них и спросите. :-)
SMA, Наоборот, её будет там больше, промывка имеет свойство растворять часть гущи, поэтому не факт , что сгустки из за применения именно присадок для чистки ДВС! После проверки машин использующих оригинальное масло, было намного больше отложений.
Обязательно почищу при ближайшем смене масла.
Есть номер?
На блоки деактивации? Их нет оригинала. Делают китайцы и я. Китайские дешево но не надолго. Мои отрабатывают намного больше. В Москве они есть, А обоих Алексеев, Антона и еще в нескольких сервисах. У меня они тоже есть.
Это китайские. Уже не раз писали, как их закупают за копейки на али экспрессе и якобы под видом оригинала толкают. Они от замены до замены масла стоЯт. А у некоторых через неделю бежать начинает все. Отзывы почитайте. И если бы они официально были в каталоге, то эти номера были бы в каталоге для заказа. Нет таких номеров в каталоге хондовском. :-) И появились в изобилии на али экспрессе буквально через 2-3 года, как я начал делать свои комплекты. :-)
Так еще и перекрашивать ухитряется... у Геннадия они красного цвета....Technician, Геннадий, ну ты коммерсант! У Китайцев за копейки берёшь и нам втридорога перепродаешь?!
Шутка
