Halera078, Привет, тебе то она куда вдруг? Две правые вроде остались, завтра посмотрю. Пружины дорестайлинг и рестайлинг одинаковые.У тебя же есть мой номер.
Последнее редактирование:
Pilot II Лопнула передняя левая пружина
- Автор темы GerJonny
- Дата начала
Делюсь информацией.
Отечественный производитель пружин на все машины Sib-Gear (Омск) - Sib-Gear - HONDA
Отечественный производитель пружин на все машины Sib-Gear (Омск) - Sib-Gear - HONDA
Уже писали, два завода кто делает. И судя по отзывам очень жесткие.
Задние слабые,не смотря что выше в снятом состоянии,
передние через чур высоко и очень жёсткие.
Почти закончил
Осталось развал....
265/65/17
Авто 2008г. Начало эксплуатации июнь 2010 г. Один хозяин Я, пробег 370к.
На передней подвеске были родные стойки, пружины, рычаги.
Сейчас все новое. Пружины оригинал, стойки Sense со всеми новыми комплектующими, проставки 3см. Рычаги GSP и Jett. Новые рулевые тяги и наконечники 555. По запчастям собирал примерно 1.5 года, примерно 90к.
Аренда подъемника 2 дня по 1000 руб. Развал 1000 руб.
Авто не узнать, прекратились виляния и раскачивания.
Осталось развал....
265/65/17
Авто 2008г. Начало эксплуатации июнь 2010 г. Один хозяин Я, пробег 370к.
На передней подвеске были родные стойки, пружины, рычаги.
Сейчас все новое. Пружины оригинал, стойки Sense со всеми новыми комплектующими, проставки 3см. Рычаги GSP и Jett. Новые рулевые тяги и наконечники 555. По запчастям собирал примерно 1.5 года, примерно 90к.
Аренда подъемника 2 дня по 1000 руб. Развал 1000 руб.
Авто не узнать, прекратились виляния и раскачивания.
Вложения
Последнее редактирование:
Нифига ты его медью "накормил". :-) Достаточно было резьбы помазать, чтобы не окислялось и схватывалось.
Technician, зато смотрится нарядно:)
Goshacrv
Старожил
Поздравляю! Дашь прокатиться? ))
Эххх, а мне еще как "медному котелку" со своим бегемотиком. :-(
Закрепил подрамник с новым мотором и электродвигатель сгорел на тепловой пушке. Стало холодно внизу у пола. Не стал рисковать, подожду. Работы еще куча, но и сделал тоже не мало. Всю проводку обновил в моторном отсеке, часть гофр заменил, крошиться начала. Теплообменник отключил, лонжероны внутри прошел мовилем, перед. Снаружи специальным грунтом прошел весь перед, против ржавчины. Поставил новые диффузоры, компрессор кондея с ремонта поставил. Пока менял в радиаторе фильтр и осушитель, то когда снимал радиатор болт прикипел и сломал его. Все поменял в радиаторе, стал заниматься заломом и бачок радиатора продырявил. :-) Сейчас новый радиатор придется ставить. Аргона нет у нас тут. Надо верх собирать и потом переходить на зад. Там сайлентблок оторвало заднего продольного рычага, пора уже, машина 15 лет катает на них. :-) Тросик стояночный правый заклинил, тоже менять надо. Трубы выхлопные успел летом сделать. :-) Но работы все равно еще много. Хочу внутряки все мовилем пройти. А летом повторно антигравийку надо наносить на кузов снизу. В общем пока что бегемот в ожидании. Пришлось его пока оставить в покое, начал мучить два мотора. Надо сделать и отправить.
Technician, Я могу только по подвеске и слесарке, в двигатель очкую лезть)))
Всему свое время. :-)
Goshacrv
Старожил
Что же там такое тяжелое возишь?
Goshacrv
Старожил
сахарного? на брагу? ))