BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,774
- Имя
- Игорь
Lexx Соболезную по поводу окончания отпуска :D :D :D
Летняя резина
- Автор темы mria
- Дата начала
Всеволод
Эта летняя шина создана для спортивных внедорожников и кроссоверов. Шина Toyo Proxes ST II обладает современным дизайном. Чёткая геометрия всего рисунка протектора и оптимальное строение блоков протектора обеспечивает тихую езду. Центральное ребро жёсткости шины Тойо Proxes ST 2 обеспечивает замечательную курсовую устойчивость и плавность хода.
Благодаря современному составу резиновой смеси и направленному рисунку протектора шина обладает отличным сцеплением на сухих и мокрых дорогах. Водоотводящие каналы, расположенные по всему рисунку протектора эффективно отводят воду из пятна контакта шины, противодействуя образованию эффекта аквапланирования. Прямые канавки клинообразных блоков протектора улучшают качество управляемости, а волнистые микроканавки в блоках плечевой зоны уменьшают износ и улучшают лишний отвод тепла. Шина Toyo Proxes ST 2 будет достойным выбором для вашего внедорожного автомобиля.
Эта летняя шина создана для спортивных внедорожников и кроссоверов. Шина Toyo Proxes ST II обладает современным дизайном. Чёткая геометрия всего рисунка протектора и оптимальное строение блоков протектора обеспечивает тихую езду. Центральное ребро жёсткости шины Тойо Proxes ST 2 обеспечивает замечательную курсовую устойчивость и плавность хода.
Благодаря современному составу резиновой смеси и направленному рисунку протектора шина обладает отличным сцеплением на сухих и мокрых дорогах. Водоотводящие каналы, расположенные по всему рисунку протектора эффективно отводят воду из пятна контакта шины, противодействуя образованию эффекта аквапланирования. Прямые канавки клинообразных блоков протектора улучшают качество управляемости, а волнистые микроканавки в блоках плечевой зоны уменьшают износ и улучшают лишний отвод тепла. Шина Toyo Proxes ST 2 будет достойным выбором для вашего внедорожного автомобиля.
Единственое, немного шумновата. Сравниваю с зимой Бриджик.[/quote]
Всеволод
А вы уже ездите с этой резиной? Просто у нас в клубе ездит человек с такой резиной но у него 265х50х20 писал что очень тихие.Но я думаю так как резина направленная,всё равно немного будет шум.А от размера не зависит шум?
Всеволод
А вы уже ездите с этой резиной? Просто у нас в клубе ездит человек с такой резиной но у него 265х50х20 писал что очень тихие.Но я думаю так как резина направленная,всё равно немного будет шум.А от размера не зависит шум?
Киригорич
Активный
Мне сегодня привезли Мишлен Латитюд НР 265/65/17. Производство-Польша, дата производства-конец 12 года. Брал через инет. Цена такого размера меньше на тыщу (7250 руб.) с лишним за балон, чем наша размерность 245/65/75 (почему то,хотя резины больше). Сегодня же установил.Все встало отлично. Выглядеть стало солидней. На Мерсе Джи Эль, стоящем передо мной 265/60/18 идет в штатке( везет ).У него баллоны были после 30 т.км.-выглядели достойно. Так что, можно брать, мужики. Надеюсь кому нибудь помог.
пы.сы. джи эль хорош!
пы.сы. джи эль хорош!
А какие преимущества штатки, кроме, может быть, как на бездорожье (из-за профиля протектора). Например, у меня осталось очень плохое впечатление о штатке при езде летом по влажному и еще больше, мокрому асфальту - машина едет неустойчиво даже на 80 км/ч... (даже зимняя шиповка Хаккапелиитта 7 по влажному и мокрому асфальту мне понравилась намного больше штатки). Вот тоже в раздумьях - может заменить штатку на более нормальную летнюю резину ...Ger написал(а):
Или все же ошибаюсь на счет штатки...
polkovnik13
Старожил
Mickey
Моё мнение - не ошибаетесь. Не буду утверждать, что штатка плоха зимой и вообще, когда на градуснике, как сейчас - качели. Но вот то, что в качестве летней обуви она плоха, я проголосую. Для меня эта резина сразу показалась дубовой, деревянной, и вообще, пардон, на амтел летний похожа. Даже сменив на зимнюю шипованную, сразу почувствовал разницу, в авто просто комфортнее, даже просто на мокром асфальте. А сейчас, перейдя с шипов на новую летнюю........с неприязнью штатку вспоминаю.
Господа, без помидор, все сказанное - имхо.
Моё мнение - не ошибаетесь. Не буду утверждать, что штатка плоха зимой и вообще, когда на градуснике, как сейчас - качели. Но вот то, что в качестве летней обуви она плоха, я проголосую. Для меня эта резина сразу показалась дубовой, деревянной, и вообще, пардон, на амтел летний похожа. Даже сменив на зимнюю шипованную, сразу почувствовал разницу, в авто просто комфортнее, даже просто на мокром асфальте. А сейчас, перейдя с шипов на новую летнюю........с неприязнью штатку вспоминаю.
Господа, без помидор, все сказанное - имхо.
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
Киригорич Коллега вчера такую на LC200 поставил. Купились на обещаемую "тишину", "мягкость" и "незначительный износ".
Mickey Зимой не всегда лед на дороге и мороз. Были и теплые моменты. Да и сейчас всякие лужи встречаются. Скажем так, в сырую погоду по трассе не жаловался на штатку.
polkovnik13 Зимняя резина просто мягкая, вот и чувствуется "комфорт" при смене. Помню в эту зиму переобул туксон, так даже рулить стало легче. На майские поеду домой, с прицепом, заценю штатку... Дожди наверняка будут...
Mickey Зимой не всегда лед на дороге и мороз. Были и теплые моменты. Да и сейчас всякие лужи встречаются. Скажем так, в сырую погоду по трассе не жаловался на штатку.
polkovnik13 Зимняя резина просто мягкая, вот и чувствуется "комфорт" при смене. Помню в эту зиму переобул туксон, так даже рулить стало легче. На майские поеду домой, с прицепом, заценю штатку... Дожди наверняка будут...
Иваныч
Старожил
Я в декабре взял в максимальке нового Пилота, по опыту эксплуатации предыдущего на той же штатной резине решил для себя что эту зиму и следующую поезжу зимой на штатной, на лето уже приобрел летний мишлен tour hp, НЕ РЕКОМЕНДУЮ ездить на штатке весной, летом и осенью, в дождь она никакая....., в колейности после дождя едешь как на лыжах....Mickey написал(а):
На зиму использую диски реплика, у них нечему коррозировать, летом езжу на штатной, на предыдущем пилоте зимой от реагентов красивые диски от максималки в районе заглушки превратились в страшное зрелище со следами коррозии....
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
Виктор 13 А зимой на ней не пробовали?
Я такую купил на тушкана, но снег не получилось попробовать.
Я такую купил на тушкана, но снег не получилось попробовать.
Вступлюсь за штатную резину.
Все таки, мы имеем дело с продуктом для внутреннего американского рынка где, как известно, ценят резину всесезонную и с большим ресурсом (гарантия в штатах 60 тысяч миль пробега). Люди накатавшие на ней 84 миллиона миль не могут ошибаться высоко оценивая шину (переходим по ссылке и нажимаем на Highway All Seasons Tyres). И если эксплуатировать штатку с этим пониманием, то плюсы очевидны. Зима у нас конечно суровее чем в штатах, но и здесь штатка позволяет переобуться в зимнюю резину попозже и не тереть ее по асфальту в ноябре и начале декабря, и позволяет снять зимнюю резину не дожидаясь майских праздников. Штатка позволяет не потонуть в первой же луже и не встрять в тульском (воронежском, орловском, етс) черноземе после дождя. Что до слабого, по мнению многих, сопротивления аквапланированию, то замечу, что на легальных скоростях шина ведет себя вполне пристойно хотя и не без оговорок. Претензии по шумности связаны все же скорее с отсутствующей шумоизоляцией на Пилоте нежели с шиной как таковой. Меня с моим неторопливым стилем вождения штатка вполне устраивает. А в пробках стоять вообще без разницы на какой резине…
Все таки, мы имеем дело с продуктом для внутреннего американского рынка где, как известно, ценят резину всесезонную и с большим ресурсом (гарантия в штатах 60 тысяч миль пробега). Люди накатавшие на ней 84 миллиона миль не могут ошибаться высоко оценивая шину (переходим по ссылке и нажимаем на Highway All Seasons Tyres). И если эксплуатировать штатку с этим пониманием, то плюсы очевидны. Зима у нас конечно суровее чем в штатах, но и здесь штатка позволяет переобуться в зимнюю резину попозже и не тереть ее по асфальту в ноябре и начале декабря, и позволяет снять зимнюю резину не дожидаясь майских праздников. Штатка позволяет не потонуть в первой же луже и не встрять в тульском (воронежском, орловском, етс) черноземе после дождя. Что до слабого, по мнению многих, сопротивления аквапланированию, то замечу, что на легальных скоростях шина ведет себя вполне пристойно хотя и не без оговорок. Претензии по шумности связаны все же скорее с отсутствующей шумоизоляцией на Пилоте нежели с шиной как таковой. Меня с моим неторопливым стилем вождения штатка вполне устраивает. А в пробках стоять вообще без разницы на какой резине…
Vyacheslav_L
Старожил
Вот вот. Штатка хороша до 70-80. Потом гул как истрибитель. Кошмар. Даж ехать с кем-то стыдно. В салоне гууууул.
serafim14
ПилотоВод.
bairma Полностью согласен! По аквапланированию, если стиль вождения спокойный и больше в городе, вполне себе неплохая резина. Сам поменял, только из-за того что большую часть времени приходится ездить по трассе и по лужам частенько и тут на высоких скоростях (выше 110-120) она ведет себя жестковато, хотя вполне контролируемо, если знаешь, что от нее ждать. В остальном все, вполне устраивало, гула никакого не было, но это возможно связано с улучшенной шумкой на рестайле, которой , кстати, очень доволен!. А вот при открытых задних стеклах гул есть на любой резине, но мне кажется что это скорее резонанс с шумодавом от магнитолы..
Нет, он здесь не при чем. Неужели вы не чувствуете ощутимое звуковое давление на уши. Наши динамики на такое в принципе не способны. Причина в "обтекаемости" пилота и шины (штатные) чрезвычайно это усугубляют.serafim14 написал(а):
serafim14
ПилотоВод.
Шумодав работает и при выкл. магнитоле.Виктор 13 написал(а):
Чувствую и как то никогда, ни одной машине такого не было, только на пилоте. Даже когда на остальных машинах стояла резина совсем уг. Поэтому и решил, что это из-за шумодава. Кстати на зимнем нешипованном бридже (близзак) тот же эффект, если открыть задние стекла, а резина очень даже ! Вот отсюда и такие выводы.Palex написал(а):
Очень даже способны! У меня, когда слушаю музыку в формате flac с нормального MP3 плеера, даже через AUX (причем НИКОГДА на полную громкость не выставлял, где то не выше середины диапазона), довольно сильно вибрирует зеркало заднего вида :D и звуковое давление приличное и детализация хорошая, правда это зависит и от того, какую музыку слушаешь ..Palex написал(а):
