универсальной резины нет
мягкая - хороша везде кроме трассы (плывет) и камней (быстро изнашивается)
жесткая - дольше прослужит, но более шумная и менее цепкая.
много зависит от давления воздуха.
штатное давление - для штатной резины
и штатной нагрузки.
я обычно меньше качаю на 0.1 - 0.2 Атм
помягче идет
расход бензина чуть больше
но у меня штатный мишлен - он жестковат
если качать по рекомендации производителя
да и машину не загружаю по полной
удивился, что по датчикам давления довольно заметно отличается давление в зависимости от температуры
от 2.1 до 2.4 спокойно может меняться
утром если +20, а днем +25 и асфальт на солнце нагревается и от движения шины нагреваются.
Вот и свойства резины меняются...
но т.к. в кольцевых гонках не участвую
то забил на всю эту физику
просто езжу и все
главное - резина потише чтоб была :)
а вот ссылку нашел случайную:
http://rezina.biz.ua/faq/davlenie_i_temperatura
