Pilot II Задний редуктор. Замена жидкости VTM-4 в редукторе!
- Автор темы A.L.E.X.
- Дата начала
Gunya
Постоянный
- Регистрация
- 3 Дек 2017
- Сообщения
- 152
Масло менял 10 тысяч назад. VTM 4 ХОНДА оригинал.
Так мне сказали.
Ну так заплатил, по крайней мере.[DOUBLEPOST=1523132053,1523131954][/DOUBLEPOST]Блин. Та не туда попал.[DOUBLEPOST=1523133666][/DOUBLEPOST]А чаво опять в моем итальянском?
А веселый, это точно есть во мне![DOUBLEPOST=1523134113][/DOUBLEPOST]А на Пилотах только веселые люди и ездюють!
Так мне сказали.
Ну так заплатил, по крайней мере.[DOUBLEPOST=1523132053,1523131954][/DOUBLEPOST]Блин. Та не туда попал.[DOUBLEPOST=1523133666][/DOUBLEPOST]А чаво опять в моем итальянском?
А веселый, это точно есть во мне![DOUBLEPOST=1523134113][/DOUBLEPOST]А на Пилотах только веселые люди и ездюють!
Славон
Новичок
Снова здесь. Привет
Алексей 180
Старожил
Асламбек
Пользователь
Доброго времени суток всем! Скажите пожалуйста, в задний редуктор можно лить только хондовскую АТФ z1 или можно и не зондовскую АТФ с допуском z1?
В задний редуктор лить VTM-4
АТФ z1 льется в коробку. В задний редуктор VTM4
Асламбек
Пользователь
Вначале темы тут кто-то же писал, что можно АТФ z1 (DW) это получается дезинформация?
В начале темы ни слова про Z1 нет:
Вот первое сообщение вопрос:
Кто знает какое масло льют О.Д. в задний мост.(2011гв)
Спасибо.
Palex (резюме темы):
Лить можно только VTM-4 (ничего другого нельзя!)
В редуктор входит 2.5-3 литра (в канистре 4 литра, поэтому всегда должен оставаться остаток).
Номера прокладок для пробок:
9410920000 - для верхней заливной пробки (диаметр 20 мм )
90471PX4000 - для нижней сливной пробки ( диаметр 18 мм)
А вот второе:
По уму VTM4! Но, насколько я знаю, сейчас его прекрасно заменяют Хондовским ATF!
Асламбек
Пользователь
Так можно его заменить на ATF z1? Можно туда залить z1, не губительно это для неё?
Алексей 180
Старожил
А за чем? стоимость у них примерно одинакова, доступность та же... какой смысл эксперементировать?
Асламбек
Пользователь
Там где я нахожусь втм 4 вне доступности а z1 под носом)))
Последнее редактирование модератором:
toaster
Старожил
- Регистрация
- 5 Апр 2011
- Сообщения
- 5,990
Я же писал, что только как временная замена. Моя фраза была вырвана из контекста )
Зы
Может есть хотя бы DPS-F!?
Асламбек
Пользователь
Тогда лучше подожду до лучших времён, не буду рисковать )))
Кто не рискует, тот пьёт шампанское на похоронах того кто рисковал :D
Кто не рискует, тот пьёт шампанское на похоронах того кто рисковал :D
Лучше подождать. Тем более сколько я не сливаю с заднего дифа, а масло как буд то только залил в задний диф. Такое же чистое как "слеза" и без запаха гари. Хотя меняю его с интервалом через одну замену, 20 тысяч. Думаю может подвести их вместе с коробкой, по 30-40 тысяч?
Алексей 180
Старожил
Technician, думаю лучше увеличивать интервал пошагово, 20-чистое, 25-?, 30-?,35 и тд
Сергей вернулся с отпуска, что своим ходом прошелся по России в отпуск и обратно. У него получился перепробег по заднему дифу, гораздо больше 20. Сливал недавно, говорит чисто. :-)
Асламбек
Пользователь
Пробег 202 т. не знаю даже когда его менял предыдущий хозяин. При поворотах с места скрежет редуктор 
Алексей 180
Старожил
а кнопка ВТМ-4 не включена? С включенным ВТМ-4 нельзя поворачивать на жестком покрытии.Пробег 202 т. не знаю даже когда его менял предыдущий хозяин. При поворотах с места скрежет редуктор
А может задние ШРУСы умерли?!
Последнее редактирование модератором: