Наглое причем !
Вывод какой? Надо ставить проставки и поднимать машину на 3,5 сантиметра. :-)))))
Да не Геннадий
Как и все остальные. Смотри с чем у тебя в регионе любят работать.
Интеллектуальная. Эмулятор уровня топлива в помощь, но не факт что будет работать нормально) спрашивай сразу чтоб ставили.
Да можно. 4 поколение за уши.
У меня на 93литра стоит, все норм. Но и проставки стоят 20мм
Это так бывает от давление газа именно в резервуаре АГЗС, мне на одной АГЗС пояснил заправщик. Я было дело заправился на одной в Смоленской области до полного, влезло 23 литра- итог был такой в километрах, что я будто вообще ничего не заправил у них. И такое бывает. А был случай лет 10 назад вообще мне не понятный заправил полный баллон, а машина ехала на бензине(определил по запаху выхлопа), через 120 км заправился на брендовой АГЗС 4 литра и она поехала на газу. С тех пор стараюсь на проверенных или брендовых АГЗС заправляться, хотя по трассе выбор не большой.
Им не скажешь они и не сделают
pilot-club.su
Бедный я в шуткуАлехандро, Так посмотри на пилот с запаской. Оньтоже бедный?.
Это вообще ниша под запаску.
Нашел фотки моего района
Но там плохо видно горизонт авто.Pilot II - Газовое оборудование. Установка и обслуживание.
Порошковая краска может и поможет. Кстати если идти по правильному пути, то освидетельствование баллона необходимо проводить каждые 2 года, причем с его демонтажем с авто. Тогда можно и провести очистку/окраску/и т.д. Но большинство просто покупает такое освидетельствование. У меня машина 7 лет...
Как раз на фото то, что сняли перед установкой. Как и лебедку . Насчет вверх ногами - это вы как определили? у него одно установочное положение во внешнем исполнении , боюсь, что вы в глаза не видели неполые баллоны формы тора. Видно/невидно -это все субъективные. Балон по факту выше, чем край запаски. Ибо делались замеры перед установкой. Единственное что установлено на 5 мм ниже - кронштейн крепления. Лично я владею пилотом с октября 2013 года, как забрал его из салона, и ни разу не касался где-либо запаской, при этом были поездки и в Крым и по РФ и т.д. опять же, если вы чиркнете слегка балоном , допустим снег, при парковке- и чтО? Только в случае серьезных ударов можно нанести вред. Бензобак, например куда из более тонкого материала сделан.., а условный булыжник, лежащий на дороге его пробьет куда быстрее, чем газовый балон. Более того, от удара, в случае разрушения балона, газ делает "пшик" в атмосферу и все. Короче, я фото эти выкладывал как аргумент в пользу 94го бублика. Ибо для нашей машины и активного расхода, и даже движения по трассе 74 не всегда от заправки до заправки хвати. Например, катаюсь часто по работе (на CRV из Москвы в Сыктывкар), есть заправка в г. Ярославль газовая (по топливным картам, а значит экономия по ндс, три копейки , но все же), а следующая в 610 км (именно по топливной карте) уже в г. Котельнич. и что делать с бубликом 74 литра? этого просто тупо не хватит...
Бывал в этих местах вначале мая
У него уши снизу, подозреваю что горловина сверху.
Я вам ни чего не предъявлял по высоте баллона. У меня стоял тор Полнотелый 94 литра.
Что за неполнотелый? Есть артикул?
И то наврятли, у балтсити стенка 3.5мм. Шов около 5мм.
Я сам за 94 литра полнотелый. 74 сам считаю недоразумением.
Ну, да.
На метан!!
