Поделюсь своей картиной, на сегодняшний день.
на 120 т. залил Идемитсу (до этого лил оригинал), на 127,5 т. поменял и снова залил Идемитсу + поменял прокладку Вайтека, сейчас 132 т., после второй замены масла Идемитсу и прокладки, угара, можно сказать практически нет, хотя с начала мая минимум три раза мотаюсь из МСК в Истру, по Новой риге. После проведения ремонта, на некоторых участках Новой риги сейчас можно ух как разогнаться, благо, камеры пока еще не повесили, это я к тому, что кручу двигатель по полной. При последней замене залил по верхнюю риску на щупе, за 5 т. можно сказать, масло вообще не ушло, с чем это связано мне не ясно, либо масло оригинальное г...., либо через прокладку гнало все-таки, хотя особых подтеков не было. Как-то так, масло Идемитсу буду и дальше лить, пока все устраивает.