Pilot II Вибрация в салоне на скорости от 60 до 80 км/ч

[Kiryhin51]

Всем привет.
Ситуация такая. Я на днях проехал 3тк.
Дак вот появилась вибрация что ли,не постоянная, и причём только на одном заднем колесе.То есть такое ощущения как будто я проезжаю одним колесом по стиральной доске.Как кой то закономерности я не увидел.Вибрация кратковременная.Может было такое у кого?
Вибрация не частая за 3тк раз 20 было.

 

[Technician]

Всем привет.
Ситуация такая. Я на днях проехал 3тк.
Дак вот появилась вибрация что ли,не постоянная, и причём только на одном заднем колесе.То есть такое ощущения как будто я проезжаю одним колесом по стиральной доске.Как кой то закономерности я не увидел.Вибрация кратковременная.Может было такое у кого?
Вибрация не частая за 3тк раз 20 было.

Проверить внутреннюю часть колесного диска. Нет ли там грязи. На шиномонтажке проверить балансировку и осмотреть покрышку на предмет грыжи или выпячивания на беговой дорожке. Если все в порядке, то тогда не заморачивать себе голову, это гребенка на дорожном покрытии.

 

[Kiryhin51]

Проверить внутреннюю часть колесного диска. Нет ли там грязи. На шиномонтажке проверить балансировку и осмотреть покрышку на предмет грыжи или выпячивания на беговой дорожке. Если все в порядке, то тогда не заморачивать себе голову, это гребенка на дорожном покрытии.

Ну если бы с колёсами что то было,то я так думаю такая ерунда была бы постоянно.И как правило появлялась бы на определенной скорости.
А у меня же получается,кратковременно,при чем даже если машина едет прямо,то я должен хотябы двумя колёсами на эту гребенку наезжать,а у меня только заднее правое.Сегодня поеду в гараж,посмотрю.
Спасибо за совет.

 

[Halera078]

Kiryhin51, саленблок большой продольного рычага посмотрите. Монтажкой продольно пошевелите, может уже оторвался.

 

[Kiryhin51]

Kiryhin51, саленблок большой продольного рычага посмотрите. Монтажкой продольно пошевелите, может уже оторвался.

Вот единственное что нашёл!Чуть под разбит салент.Но не стучит не чего,монтажкой пошевелил,все стоит крепко не болтается

 

[Halera078]

Kiryhin51, тогда ждать пока само вылезет.

 

[Andrey36]

Kiryhin51, амортизатор проверь.

 

[BARBASH]

Передние ступицы в сборе, оригинал![DOUBLEPOST=1463622929,1463622864][/DOUBLEPOST]
Смена кардана по гарантии! И нет вибрации!

Я кардан скидывал что бы проверить в нём проблема или нет....без изменений[DOUBLEPOST=1463623001][/DOUBLEPOST]Перерыл весь форум, ответа так и не нашёл к сожалению что происходит с нашими машинами![DOUBLEPOST=1463626884][/DOUBLEPOST]И я говорил уже....вибрация как таковая уже пропала и появлялась она на скорости выше 100 км/ч. Сейчас идёт механический гул, как будто где то в коробке или в раздатке вал какой то болтается или подшипник разбило. По городу вообще не ощущается, а выходишь на трассу и упс......
[/QUOTE]
Такая же ситуация и у меня(((((

 

[Technician]

Я кардан скидывал что бы проверить в нём проблема или нет....без изменений[DOUBLEPOST=1463623001][/DOUBLEPOST]Перерыл весь форум, ответа так и не нашёл к сожалению что происходит с нашими машинами![DOUBLEPOST=1463626884][/DOUBLEPOST]И я говорил уже....вибрация как таковая уже пропала и появлялась она на скорости выше 100 км/ч. Сейчас идёт механический гул, как будто где то в коробке или в раздатке вал какой то болтается или подшипник разбило. По городу вообще не ощущается, а выходишь на трассу и упс......

Такая же ситуация и у меня(((((
[/QUOTE]
Промежуточный подшипник правого привода, внутренние шрусы, ступицы и как вариант подушка двигателя, передняя или задняя начинают обрываться внутри.

 

[DmB]

Такая же ситуация и у меня(((((

Промежуточный подшипник правого привода, внутренние шрусы, ступицы и как вариант подушка двигателя, передняя или задняя начинают обрываться внутри.
[/QUOTE]
Добрый день!Подскажите пожалуйста,вчера вдруг застучало на стыках асфальта,на мелких ямках дороги, в районе переднего правого колеса.Стук металлический ,и даже со звоном!!)))Сегодня на подъемнике ,шатали ,стучали дергали...И нашли люфт в правом валу ,и стук выявился!Сказали менять промежуточный подшипник правого вала. ну,и рулевые тяги...Я почитал выше..и появился вопрос.-Подшипник не гудел,не шумел..может ли быть ,что он в порядке ,а люфт из- за выработки посадочного места(простите за техническую безграмотность-не силен)?Я еще поеду к другим мастерам(в моем городе с ними не густо) и попытаюсь собрать информацию.Не хочется зря снимать привод,покупать запчасти..и в итоге ,делать не то что надо)Что может быть ,и на что обратить внимание?Может быть это и не подшипник ,а кронштейне-большой люфт(было в одном чате.)как это проверить? и если кронштейн .то что делать? Заранее спасибо!!)

 

[Technician]

Сегодня на подъемнике ,шатали ,стучали дергали...И нашли люфт в правом валу ,и стук выявился!Сказали менять промежуточный подшипник правого вала. ну,и рулевые тяги..

Интересный вердикт у них однако. Подвесной подшипник и рулевые тяги. :-))) Рулевые тяги достаточно рукой взяться за тягу с цапфой и пусть кто нибудь пошатает рулем. Если тяга разбита, то сразу почувствуется как палец в сухаре ходит с зазором. Но стука от них на стыках не будет. Стук может проявляться при повороте руля туда-обратно.
Привода все люфтят если их рукой качать вверх/вниз.

Подшипник не гудел,не шумел..может ли быть ,что он в порядке ,а люфт из- за выработки посадочного места(простите за техническую безграмотность-не силен)?

Может, но для этого надо снять полностью кронштейн и смотреть отдельно как там внутри сидит подшипник.

Я еще поеду к другим мастерам(в моем городе с ними не густо) и попытаюсь собрать информацию.

Это правильно решение. И потом сравнить заключения.

а кронштейне-большой люфт(было в одном чате.)как это проверить? и если кронштейн .то что делать?

Если в кронштейне, то смотреть запас по стенке, на токарном станке расточить и выточить переходную втулку для запрессовки в корпус.

 

[SMA]

DmB, проверьте крепление защиты, от нее может идти звон и стук.

 

[DmB]

DmB, проверьте крепление защиты, от нее может идти звон и стук.

Простучали.Стоит хорошо-ни звука!)

Интересный вердикт у них однако. Подвесной подшипник и рулевые тяги. :-))) Рулевые тяги достаточно рукой взяться за тягу с цапфой и пусть кто нибудь пошатает рулем. Если тяга разбита, то сразу почувствуется как палец в сухаре ходит с зазором. Но стука от них на стыках не будет. Стук может проявляться при повороте руля туда-обратно.
Привода все люфтят если их рукой качать вверх/вниз.

Может, но для этого надо снять полностью кронштейн и смотреть отдельно как там внутри сидит подшипник.

Это правильно решение. И потом сравнить заключения.

Если в кронштейне, то смотреть запас по стенке, на токарном станке расточить и выточить переходную втулку для запрессовки в корпус.

Добрый день.я тоже понял,что рулевые менять не стоит-они в порядке...по крайней мере еще походят ,и не одну тысячу))А,вот подшипник...тут не понятно.Но стук вылез хороший)когда шатаешь вал,стучит .. и мне кажется именно люфтит и бьет в стенки кронштейна.будем смотреть..хотя мастеров оооочень мало..то есть по пальцам рук (причем рук опытного фрезеровщика) пересчитать можно:-).я писал ,что на вопрос, на одном "хорошем" "СТО"-"Что нужно купить для регулировки зазоров клапанов?"- мне "мастер" начал перечислять все прокладки и резинки ,которые там есть...и наверное соседние тоже..на всякий случай!!)))Так быстро я разговор не заканчивал никогда!!!)) примерно так было на двух остальных СТОшках))) и тут стало понятно ,что не на то я потратил мои годы студенчества!!надо было другой диплом получать))причем неплохо было бы походить пару лет на курсы медицинских работников..юристов...и все таки сдать на черный пояс по карате...)))

P.S. -как в знаменитом фильме прошлых лет-"Ну,что-ж..будем искать..")))
А,этот кронштейн продается отдельно?

 

[Technician]

P.S. -как в знаменитом фильме прошлых лет-"Ну,что-ж..будем искать..")))
А,этот кронштейн продается отдельно?

Да, продается. 44500-S3V-A10 но там идет все в куче по этому номеру, подшипник, вал, сальник и так далее. Если отдельно, то лучше к нашим ребятам обратиться что на форуме торгуют. Думаю помогут без проблем.

 

[DmB]

[Добрый день.Вроде нашел причину стука и звяканья))думаем ,что это опорный подшипник.Скажите пожалуйста,покупать лучше пару подшипников или достаточно заменить сдохнувший? и нужно ли менять опорные чашки?[/QUOTE]

 

[Halera078]

[Добрый день.Вроде нашел причину стука и звяканья))думаем ,что это опорный подшипник.Скажите пожалуйста,покупать лучше пару подшипников или достаточно заменить сдохнувший? и нужно ли менять опорные чашки?

[/QUOTE]
Смотря какая цель.
Дешево-только один подшипник и развал.
Дорого-стойки в сборе или подшипники, опоры, пыльники, амортизаторы, пружины, развал.

 

[DmB]

Смотря какая цель.
Дешево-только один подшипник и развал.
Дорого-стойки, подшипники, опоры, пыльники, амортизаторы, пружины, развал.
[/QUOTE]
Дорого не хочется )Хочется правильно!)ну,или хорошо.

 

[Halera078]

Дорого не хочется )Хочется правильно!)ну,или хорошо.

По состоянию смотреть.
Но если под рукой не будет нужных деталей-тогда машина может зависнуть в сервисе.

 

[DmB]

По состоянию смотреть.
Но если под рукой не будет нужных деталей-тогда машина может зависнуть в сервисе.

Смотрели,шатали,стучали..нашли всё..кроме искомого стука...всё в порядке..Даже более чем.А,вот стук не находили..сегодня постановили-опорный.)Если в процессе вдруг найдется что то ещё,думаю это не критично..поставим то что сняли.-купим,заменим...Покупать "на всякий случай" или "что бы было", не наш метод.

 

[Technician]

Смотрели,шатали,стучали..нашли всё..кроме искомого стука...всё в порядке..Даже более чем.А,вот стук не находили..сегодня постановили-опорный.)

В салоне тоже все посмотрели? Проверили кармашки в дверях, бардачок и прочие подстаканники? Были случаи, когда лежащая хрень в бардачке стучит, а ищут в подвеске и не могут найти. :-)))