TheActiser
Постоянный
Нормальный список, я на таком пробеге примерно это и делал, только у меня это было спустя 2 года ))
Chevrolet Tahoe New. После Пилота...
- Автор темы Санитар
- Дата начала
CRIMSON, Какие причины, вызывают обращения связанные с ремонтом двигателя? Если это уже статистика? Кстати рад активности!, давно тебя не было.
Санитар
Старожил
Влад, спасибо!
Да, на пороховой бочке езжу)). И, главное, нет какой-то зависимости от вязкости масла, или длительного интервала между ТО, или гоночных замашек. Лотерея... У некоторых даже до 100тыс км это случалось.
Три самые частые возможные прлблемы:
- Проворот гидрокомпенсатора (если повезёт, то можно отделаться только их заменой, если нет, то распредвалы и дальше...)
- Поломка пружины клапана...
- Течь форсунки, приводящая а гидроудару.
Прошу прощения, если ошибся в каком-то слове.
Но это всё фигня, по сравнению с настоящим человеческим горем - смерть близкого человека, тяжёлая болезнь и тп вещи.
Сегодня утром позвонила подруга - мужу (мой ровесник) въехали легонько в задний бампер, он вышел поглядеть и в этот момент в них сзади влетает третья машина. Друга моего зажимает между машинами. Апмутация ноги, находится в реанимации в очень тяжёлом состоянии.
За день до этого в новостях рассказывают, как на МКАДе примерно такая же история, только там смерть на месте.
Я уж про войну не говорю...
Последнее редактирование:
Санитар
Старожил
Перед поездкой в отпуск в Лаки сделал ТО-117тыс, помыл радиаторы с разборкой и заменой антифриза, заменил наконец стартер.
Я так понял после замены, что стартер был неисправен с самого рождения. Всегда заводилась шумно и на педали тормоза я ощущал грубую вибрацию, когда стартер крутился. Сейчас всё тихо нежно, как бормашина зубная. Оставил старый стартер - сдам в ремонт.
Залил последнюю заначку Champion 0-20 (масло отличное - тихо работает ДВС, угара нет совсем), далее перехожу на 0-40. Вашингтонский обком официально рекомендует Тахам переходить на него. С 2025года в Америке дилеры льют его, стыдливо приговаривая, что двадцатка не оправдала себя.
Съездили с семьёй в Псков и окрестности. Жили в отеле "Плесков" на Псковском озере (второй раз уже там - всё нравится). Оттуда ездили по Пушкинским местам (Михайловское, Тригорское, Святогорский монастырь, где его могила), в Изборск, в Псково-Печёрский монастырь, Спасо-Елиазаровский монастырь, к месту Ледового побоища (там новый мемориал "Александр Невский с дружиной"). Погода хорошая была - купались всё время.
Хочу похвалить китайские шины Sailun Atrezzo ZSR. Второе лето на них. В прошлом году качал 2,2-2,3 и она плавала в колее на трассе. В этом году стал качать минимум 2,4 и ещё и выравниваю давление раз в две недели. И вот этим летом шины стали просто идеальными)) - тихо, цепко, мягко, остро. Говорят, что китайские шины дубеют через три года. Может быть мои начали уже дубеть и ушла излишняя прошлогодняя мягкость? Поживём - увидим. Но на сегодняшний день - прекрасные шины!
Говоря о настоящей технике применяют такое понятие, как "дальность полёта", а не "расход топлива")).
Я так понял после замены, что стартер был неисправен с самого рождения. Всегда заводилась шумно и на педали тормоза я ощущал грубую вибрацию, когда стартер крутился. Сейчас всё тихо нежно, как бормашина зубная. Оставил старый стартер - сдам в ремонт.
Залил последнюю заначку Champion 0-20 (масло отличное - тихо работает ДВС, угара нет совсем), далее перехожу на 0-40. Вашингтонский обком официально рекомендует Тахам переходить на него. С 2025года в Америке дилеры льют его, стыдливо приговаривая, что двадцатка не оправдала себя.
Съездили с семьёй в Псков и окрестности. Жили в отеле "Плесков" на Псковском озере (второй раз уже там - всё нравится). Оттуда ездили по Пушкинским местам (Михайловское, Тригорское, Святогорский монастырь, где его могила), в Изборск, в Псково-Печёрский монастырь, Спасо-Елиазаровский монастырь, к месту Ледового побоища (там новый мемориал "Александр Невский с дружиной"). Погода хорошая была - купались всё время.
Хочу похвалить китайские шины Sailun Atrezzo ZSR. Второе лето на них. В прошлом году качал 2,2-2,3 и она плавала в колее на трассе. В этом году стал качать минимум 2,4 и ещё и выравниваю давление раз в две недели. И вот этим летом шины стали просто идеальными)) - тихо, цепко, мягко, остро. Говорят, что китайские шины дубеют через три года. Может быть мои начали уже дубеть и ушла излишняя прошлогодняя мягкость? Поживём - увидим. Но на сегодняшний день - прекрасные шины!
Говоря о настоящей технике применяют такое понятие, как "дальность полёта", а не "расход топлива")).
Санитар
Старожил
В последние дни лета перестал работать кондиционер.
Короче, 2 часа времени, 40тыс рублей и я снова всем доволен! Хайлендер, давайдосвидания!
Хотел обратиться к одноклубникам порекомендовать детейлинг или мастера (лучше мастера-частника), чтоб привёл в порядок мою машинку. Множество царапинок по периметру, водный камень, кое-где хотел полиуретановую пленку наклеить, полирнуть, салон отпидарасить хорошо. Смотрю частенько на Ютубе нескольких мастеров, как они чудеса вытворяют с кузовом, с пластиком, но один где-то в Ставрополе, другой в Риге. Мне б в Москве или области.
Когда на последнем ТО мастер чистил радиатор кондиционера, он показал мне на небольшое масляное пятно в углу и сказал готовиться к скорой замене этого самого радиатора. Заправил фреоном, как положено. Два месяца кондей холодил хорошо и вдруг перестал. Ну я приуныл, освежил ветку нашу с "годными китайскими кроссоверами", пересмотрел все свежие видео про китайские Тойоты и Фольцвагены, но потом взял себя в руки и начал искать радиатор. Оригинал из Америки - 50тыс рублей (я много раз заказывал у этого продавца и было дешевле всегда), в Клубном Сервисе оригинал - 60тыс руб с работой. Нашёл в UsParts (спасибо Константину red caterpillar за наводку!) за 30тыс рублей оригинальный GM. Сегодня всё сделали в Лаки. Вообще, по прошествии 8 лет, я понял, что Лаки - лучший сервис: ни разу не навязывали ненужные работы, нормально относятся к покупке з/ч на стороне, всегда есть основные з/ч - оригинал, неоригинал, восстановленный ими же оригинал, масла и жидкости все в наличии...
Короче, 2 часа времени, 40тыс рублей и я снова всем доволен! Хайлендер, давайдосвидания!
Хотел обратиться к одноклубникам порекомендовать детейлинг или мастера (лучше мастера-частника), чтоб привёл в порядок мою машинку. Множество царапинок по периметру, водный камень, кое-где хотел полиуретановую пленку наклеить, полирнуть, салон отпидарасить хорошо. Смотрю частенько на Ютубе нескольких мастеров, как они чудеса вытворяют с кузовом, с пластиком, но один где-то в Ставрополе, другой в Риге. Мне б в Москве или области.
Санитар, недалеко от тебя хороший частник по детейлингу и ремонту вмятин без покраски.
Делали у него несколько машин (в том числе заполировывали царапину на бампере на моем мерсе) по рекомендации моего хорошего друга, который перешел давно в разряд преподавателей.
+79166834420 Сергей
Мастерская Сергея Шушунова
ул. Лобачевского, 110, корп. 1, Москва
Делали у него несколько машин (в том числе заполировывали царапину на бампере на моем мерсе) по рекомендации моего хорошего друга, который перешел давно в разряд преподавателей.
+79166834420 Сергей
Мастерская Сергея Шушунова
ул. Лобачевского, 110, корп. 1, Москва
Санитар
Старожил
Спасибо большое!!!
