Pilot II Штатный домкрат - sucks!

Simone написал(а):
Смущает, что горизонтальная площадка верхней части штока, непосредственно упирающаяся в машину - незначительного диаметра и не имеет явных зацепов (кроме рифления).
Завтра сфоткаю "ноу-хау" :jokingly:
 
Львович написал(а):
достаточно ли одного щелчка храповика?

Это как? Когда в самом конце "отстрел" идет и намертво не затянешь? Если да, то я только в последнюю перестановку колес об этом узнал. Раньше докручивал до упора колеса и немного притягивал - нормально держалось. А в этот раз что-то перетянул, задумался, и обнаружил "отсечку"...

Львович написал(а):
Наступила дилемма

От того, что колесо долго было вывешено и подвеска опустилась? Для этого у меня второй домкрат: если что, за рычаг можно приподнять ступицу.
 
Василич написал(а):
Завтра сфоткаю "ноу-хау" :jokingly:
К сожалению забыл сфотографировать ...... но что то типа этого - просто и надежно :)

 
Василич такую же приблуду себе сварганил ;), и отцу тоже. Диаметр нашлепки штока домкрата Airline - 21 мм (по-моему). Поэтому, берем отрезок трубы с таким внутренним диаметорм (можно больше), привариваем П-образную штуку, и все. ;) Пилоту, кстати, нужен двойной телескоп.
 
Последнее редактирование:
Palex написал(а):
Пилоту, кстати, нужет двойной телескоп.
Странно - моему и одного хватает......правда впритык. Но двойной не помешает :yes:
 
The200 На предыдущей машине в мануале было прописано и практически проверено "до 2-3 щелчков запорного устройства...". Здесь мне хватило одного щелчка чтоб понять что этого достаточно, но был не уверен.
Ничего никуда не опустилось, просто немного неудачно запарковался (было не до выбора)-домкрат встал на небольшом уклоне дороги и высоты ессно не хватило-нескольких мм. Но домкрат видимо рассчитан для идеально ровной и твердой поверхности без запаса.(экономят буржуины :) ).
 
The200 написал(а):
Simone
Случится может всё. У меня ни разу ничего не падало, 3 тьфу.

The200, спасибо за ответ. Оценил! Дай Бог, чтобы и дальше так же!
С искренними симпатиями.

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:
[quote="Василич"
К сожалению забыл сфотографировать ...... но что то типа этого - просто и надежно :)

[/quote]

Василич, отличная идея! Действительно - просто и надежно.
Спасибо!
 
Напишу сюда по домкрату.
Снял размеры - смотрите в картинках.
ТТХ
5b86ccf553f8.jpg


Размер в сложенном состоянии
544511fd3049.jpg


Диапазон хода винтового штока (я всегда выворачиваю, хоть немного, чтобы потом машину опустить можно было без проблем)
9bfba27b4802.jpg


Высота первой ступени на максимуме
0bb70eed53fa.jpg


Высота второй ступени на максимуме - максимальная высота подъема
6ec3313e838a.jpg
 
Влад, спасибо.
Еще поделюсь сразу же особенностями эксплуатации этого домкрата (у меня такой же).
1. Если будете пользоваться им в мороз (ниже -5С) масло лучше поменять. Родное масло застывает на морозе и домкрат не поднимает.
2. Домкрат перевозить и хранить только вертикально! Иначе - масло выливается из него.
3. Для долива и контроля уровня масла используется резиновая заглушка на корпусе домкрата.
 
The200 спасибо) еще бы фотку под пилотом в сложенном состоянии, как пролезает?
Palex ок, как я понимаю он должен стоять в нише в багажнике ровно? Или где ты его перевозить? И на кочках из него ни чего не выливается?)
 
PrizrakPS написал(а):
еще бы фотку под пилотом

Я уже убрал его и завалил барахлом. :D Рулеткой измерить могу пилота.
У меня полулежа хранится в нише, мордой к верху, пока не жалуюсь, в мороз не эксплуатировал (3 тьфу).
 
The200
Влад, а в левую нишу (рядом с левым задним фонарем) он не помещается?
 
PrizrakPS написал(а):
Palex ок, как я понимаю он должен стоять в нише в багажнике ровно? Или где ты его перевозить? И на кочках из него ни чего не выливается?)
На кочках ничего не выливается. Даже за 1-2 часа на боку ничего не льется. А вот за сутки легко выльет грамм 200 масла.
У меня ездит (когда беру с собой) в ногах второго ряда (он мне особенно для прицепа нужен ;) ).
Если кто придумает куда стационарно его засунуть - буду благодарен. В нишу попробую.
 
kpa3-gt
Должен.
Он умещается в "подполье", между 2-мя узкими разделителями (полулежа). Под "головой" а него ящичек с набором головок...
Второе отделение слева.

1044-4738.jpg
 
The200 взял себе AJ-TB-04!
Спаисбо за советы! Сегодня буду пробовать! Не оч опасно с маленькой площадкой? Были попытки свалиться?
 
PrizrakPS
Ставь вертикально, сильно много не выкручивай самый верх.
Когда криво, то увидишь. Всего 1 раз было - земля кривая под основанием, пришлось выравнивать...
 
The200 буду корячиться сегодня рядом с домом. Обычный асфальт. Че то придумывать вроде не собирался. Надеюсь на позитивный успех... И всеже не понимаю, почему такая маленькая площадь контакта... :?
 
PrizrakPS
Я положил шайбу хоккейную и когда стал поднимать, то пожалел. И то, положил лишь из-за того, чтобы "смягчить" поверхность соприкосновения.
Ну, как покорячился?
 
The200 написал(а):
Я положил шайбу хоккейную и когда стал поднимать, то пожалел.
Продавилась ? ;)
 
The200 отлично!!! правда в первый раз подняв, пришлось опустить, машина чуть двинулась и домкат перекосило. исправил поднял все норм! однозначно лучше штатного :Yahoo!:
 
Назад
Сверху Снизу