Pilot II Уровень масла

[Alexey!]

В машине места много. Думаю в идеале иметь и шприц и воронку. Спасибо отписавшимся.
Проверил уровень, как завещали японцы. Уровень выше максимума на 2-3 мм.
Оставлю так. Пусть угорает потихоньку.
Мораль: после полутора месяцев езды с газом в полу масла угорело совсем чуть-чуть. На прошлой неделе перешел на околопенсионный стиль езды. Понаблюдаю теперь, что будет с маслом в таком режиме.

 

[vlad0001]

Только сильно не расслабляйтесь.
:D
По моему опыту угар происходит очень неравномерно, было под верхнюю риску три месяца а потом вдруг резко за две недели ушло ниже середины.
Я лично слежу регуляно, подливаю редко, но 1 литр между ТО уходит стабильно.

 

[Technician]

На прошлой неделе перешел на околопенсионный стиль езды. Понаблюдаю теперь, что будет с маслом в таком режиме.

А я в прошлом году перешел на другое масло по вязкости. Попробовал 5W40, пришлось частенько подливать, потом перешел обратно 5W30, расход стал гораздо меньше. Сейчас вот чешу репку, может попробовать 20-ку? Стиль езды тоже околопенсионный, по поселку 30 - максимум 40. По трассе вообще потихоньку 100-130, где позволяет дорога, чуть побыстрее до 180. Но чем больше оборотов у двигателя, тем больше масла угорает. Но литрухи хватает от замены до замены по пробегу в 10 тыс.

 

[Alexey!]

vlad0001Technician
Литр на 10 тыс не считаю большим.
В любом случае пока поезжу на этом. Если не ошибаюсь у меня Идемитсу 5в30.

 

[The200]

может попробовать 20-ку?

У меня 0w20 уже тысяч 30км... Стиль езды разный - когда тошню на круизе, когда тапку жму резко. Ушло только сейчас, в первый раз. Вообще не подливал никогда масло.

 

[Technician]

У меня 0w20 уже тысяч 30км...

Для меня 0 - вка наверное не пойдет, надо брать 5-ку.

Ушло только сейчас, в первый раз. Вообще не подливал никогда масло.

Доливка это само собой, но гораздо важнее чтобы вкладыши нормально себя "чувствовали". На твоем пилоте пробег какой сейчас? Давление масла не смотрели в магистрали?

 

[The200]

Technician
55тыс. где-то... Не смотрели. Это же никому не надо...

 

[Technician]

Technician
55тыс. где-то... Не смотрели. Это же никому не надо...

Для утечки рановато что то. А на счет давления я бы глянул для собственного интереса даже.

 

[The200]

Technician
Хорошо, попрошу измерить.

 

[Vyacheslav_L]

The200 Technician а это ли не первый случай утечки масла именно на рестайле?

 

[Technician]

The200 Technician а это ли не первый случай утечки масла именно на рестайле?

Я не спрашивал у людей какие у них машины, рестайл или нет. В смысле у тех, кто заказывал прокладки. Да и еще не вариант, что у Влада побежал блок. Масло может много откуда побежать. Тут и площадка маслянного фильтра, и из под электромагнитного клапана, и из под маслянного датчика, из под клапанной крышки. Там везде стоят резинки, даже колечки, под маслянными датчиками, резиновые.

 

[Виктор 13]

А может через щуп, если при крайней проверке его не до конца вставить.

 

[The200]

Предварительное резюме: засопливело через прокладку, "болезнь", замена по гарантии. Так же заявлял плохой обогрев левого зеркала, гарантия, и, что удивило, какие-то сайленты (я не понял по телефону), тоже по гарантии (просил подвеску посмотреть).
Машина пока в сервисе, вечером будут бумаги, выложу.

 

[Vyacheslav_L]

The200 отличный диагноз и решение :) класс, дилеру респект.

 

[The200]

Vyacheslav_L
Меня удивило, что всё это в наличии и сразу стали менять. Лишь сказав, что ХМР не оплачивает развал, его надо будет компенсировать.
п.с. Давление масла измерят, скажу.

 

[red caterpillar]

Vyacheslav_L
Меня удивило, что всё это в наличии и сразу стали менять. Лишь сказав, что ХМР не оплачивает развал, его надо будет компенсировать.
п.с. Давление масла измерят, скажу.

За счёт ХМР должны быть откорректированы УУК на передней оси (если передние сайлентблоки под замену), а если хочется сделать перед и зад, то за заднюю ось надо доплачивать.
От дилера попросить письменный, мотивированный отказ за УУК по передней оси и его обжаловать.

 

[The200]

red caterpillar
Мне кажется у меня что-то сзади... :oops:
Спасибо за важное уточнение!

 

[red caterpillar]

Влад, по правилам, любой демонтаж/монтаж детали влияющей на УУК требует проверки УУК, а при необходимости - регулировки. Даже если просто снял/поставил рычаг на то же место. При замене сайлентблоков эти работы даже не обсуждаются. Они обязательны.

 

[Kuzya]

Рекомендации книжки страница 299


Мои манипуляции:



Вопрос:
1. До какой Т прогревать двигатель для проверки масла, если я пришел просто проверить уровень?
2. Вроде Т двиг 62 градуса, а метка по маслу на месте, почему? (вроде уровень должен немного подняться)

 

[Halera078]

Kuzya, Это масло, не антифриз. Смотрите на холодную. Не сходите с ума)