Максималист
Постоянный
Даже судя по фото пружины помощней
Завтра утром пружинки у меня
Завтра утром пружинки у меня
Последнее редактирование:
Pilot I Пружины подвески
- Автор темы DariySh
- Дата начала
Рассекатель
Истребитель-бомбардировщик
Удачи в ремонте!
Максималист
Постоянный
Задние пружины от Пилота 2 на Пилот 1
Поставил,рекомендую всем!
Размеры:верх 130,низ 150,высота 350
на один виток больше и виток мм20.
Б/У но похоже не сильно,краска на месте.
Пружины по посадочным размерам идентичны нашим но короче.В результате получаем,без танцев с бубном,шикарный клиренс.В см.не мерил но если учесть что пружины отдохнули пока я их не в корячил,выше завода.
По ощущениям как помолодел(пилот)
По жестче стало но не сильно!
Я доволен результатом![DOUBLEPOST=1489169824,1489169514][/DOUBLEPOST]
Поставил,рекомендую всем!
Размеры:верх 130,низ 150,высота 350
на один виток больше и виток мм20.
Б/У но похоже не сильно,краска на месте.
Пружины по посадочным размерам идентичны нашим но короче.В результате получаем,без танцев с бубном,шикарный клиренс.В см.не мерил но если учесть что пружины отдохнули пока я их не в корячил,выше завода.
По ощущениям как помолодел(пилот)
По жестче стало но не сильно!
Я доволен результатом![DOUBLEPOST=1489169824,1489169514][/DOUBLEPOST]
Проверьте обязательно выход амортизаторов. Хватает его по длине или нет. А то подскочив на ямке вверх, кузов может оторвать либо кронштейн, либо поршень в амортизаторе.
Чтобы такого не произошло надо сделать вставку под верхнее крепление амортизатора. Либо ухо приварить, чтобы увеличить высоту амортизатора. Как пример я фотоотчет делал, как пластину сделал на верхнее крепление. Но там размеры для второго пилота. То есть направление и принцип как сделать.
Последнее редактирование:
Максималист
Постоянный
Как технически это сделать?Покачать,приподнять или как?И сколь должно быть?
Технически делается очень просто. Даже визуально можно прикинуть на сколько именно поднялся кузов. Скажем примерно на 5 сантиметров. Следовательно амортизатор выдвинулся из корпуса на 5 сантиметров. Домкратим кузов и смотрим насколько он еще может выйти? Как только колесо пойдет за кузовом, то есть начнут подниматься вместе, значит шток уже уперся поршнем в верхнюю часть цилиндра. Если запас есть примерно 10 -15 сантиметров, то все нормально. Больше машина не будет подпрыгивать наверняка, за исключением тех случаев, когда глубокую кочку просмотришь. Если запас маленький , то надо делать вставку на амортизатор. Без разницы как именно и куда, но задача вернуть его выдвинутый размер обратно при нормальном положении кузова. То есть принципиально делается так: был размер амортизатора 70 см. при спокойно стоящем автомобиле на ровной площадке и плюс когда вы поднимаете кузов чтобы сменить колесо, амортизатор выдвинулся еще на 10 сантиметров. Сейчас после смены пружин в том же самом положении длина амортизатора стала 75 см, и при подьеме амортизатор выдвинется еще на 5 сантиметров. При подпрыгивании кузова машины шток упрется в верхнюю часть цилиндра. Следовательно эти 5 сантиметров вам надо вернуть обратно. У вас нижняя часть амортизатора закреплена на пальце и там сложно что либо переделывать. Самые простые варианты это либо приварить к уху еще одно кольцо под втулку амортизатора так, чтобы она увеличила размер амортизатора еще на 5 сантиметров, либо сделать так, чтобы крепежные кронштейны стали на 5 сантиметров меньше в общем размере. Приваривать к амортизатору втулки придется практически каждый раз при замене амортизаторов. А вот сделать вставку из пластины чуть сложнее, но зато при замене амортизаторов, никаких доработок уже делать не надо. Вставляете вставку - крепление на верхнюю часть кузова крепления, а само крепление амортизатора в нижней части этой пластины. В результате чего амортизатор станет короче как бы на 5 сантиметров. Но в виду того, что у вас кузов стоит выше, то размер самого амортизатора при стоячем автомобиле останется прежним и следовательно его рабочий ход останется так же в его нормальном рабочем диапазоне..
Максималист
Постоянный
Да Гена,за науку опять от души спасибо!!!Столько написать по этому вопросу!
Это я еще по поводу самих втулок амортизаторов ничего не написал и самого нижнего крепления :-)))))))))
Максималист
Постоянный
Ставьте смело пружины от второго пилота.В процессе эксплуатации не выявлено косяков.Переделок не требуется.Достаточно купить Б/У пружины,их предостаточно в продаже.
KAV
Постоянный
Уважаемые, день добрый! Никто заменители адекватные пружин на второй пилот не встречал? ZZVF и DEPPUL вот единственные заменители, что автодок и экзист выдают. Хотелось бы на будущее присмотреть...
Smartvofka
Новичок
- Регистрация
- 19 Июн 2018
- Сообщения
- 4
- Имя
- Владимир
Доброго времени суток. Купил передние пружины в этом месте. Усиленные, не 16 мм как стоят, а 18. Смущает только общая длинна в 45 см и количество витков. На заводской 5,5 витков, а на этой 6,5 (если правильно подсчитал, в любом случае на один больше). Пружина цилиндрической формы. Вопрос, не вырвет ли шток амортизатора? Или стоит всё-таки на один виток укоротить (нет никакого желания заморачиваться с возвратом)?
Smartvofka, дык кто же скажет то ? Будьте добровольцем , отпишитесь потом...
Smartvofka
Новичок
- Регистрация
- 19 Июн 2018
- Сообщения
- 4
- Имя
- Владимир
Вкурсе какая должна быть длинна у оригинальных пружин? Не смог найти эту информацию.
Железная кружка влазит между колесом и аркой. Это нормальное положение подъема. Фото есть в теме по лифту. Соберете, посмотрите, если расстояние будет больше, без установленного амортизатора, то вырвет. Если в пределах этого размера, то не вырвет.
Smartvofka
Новичок
- Регистрация
- 19 Июн 2018
- Сообщения
- 4
- Имя
- Владимир
Спасибо
Alexandr Kul
Пользователь
- Регистрация
- 14 Фев 2018
- Сообщения
- 22
- Имя
- Alexandr
сегодня обнаружил, что левая задняя тоже внизу в чашке лопнута) новые дороговато, нашел от 2 го пилота одногрупника он себе усиленые поставил,а я у него родные заберу и себе поставлю) почитал твое резюме и решил сделать так же))) как вообще в процессе эксплуатации у тебя прошло все? 5 лет прошло после твоей статьи)))
Максималист
Постоянный
Стоят, пружинят, всё огонь! Я думаю что пружины второго это исправленый косяк разработчика.
Посмотри объявление "Пружина задняя Honda Pilot I YF1,YF2" на Авито:
Эти ребята я так понял сами делают. Но мне попались по дешевке оригинал от нашего поколения)))
Эти ребята я так понял сами делают. Но мне попались по дешевке оригинал от нашего поколения)))
Revolver Otcelot
Активный
Привет! Мне как раз на первого надо:) готов забрать. А сильно уставшие?