Pilot II Посоветуйте сервис в Мск для ТО 90000 Honda Pilot

A

andre691

Пользователь
Регистрация
18 Фев 2011
Сообщения
21
Добрый день Уважаемые форумчане. Имеем Pilot 2009 г. и задачу ТО 90000. Последние два обращения к официалам (Флайт) заканчивались повторными заездами и породили серьезные сомнения в их адекватности. Поэтому сейчас рассматриваю вопрос обращения к специализированным неофициалам. Если можно подскажите куда в Москве имеет смысл обратится для ТО.
 
Думаю лучше в Клубном сервисе делать: ТУТ
Сам скоро поеду ТО делать
 
@andre691, pace car, сам еду туда 12 марта. почитайте ц них на форуме целая ветка
 
Спасибо. Уже начал мониторить. Если можно подскажите запчасти для ТО свои? Или у них все есть.
 
@andre691, зайдите на сайт pace car.там контакты есть, позвоните поговорите, узнаете все более точно и сможете записаться на прием
 
Спасибо. Записался. Загрузка у них неплохая. Не то что у официалов ( хоть сейчас приезжай). Сделаю отпишусь по впечатлениям. Первый опыт по неофициалам за много лет.
 
Запчасти можно приобрести заранее, например у меня!!!
Ищите так же темы на форуме о продаже!!!
 
Добрый день уважаемые форумчане! Докладываю впечатления от ТО 90000 у Алексея в Пейскаре. Имеем Бегемотика 2008г в экспл. с 2009 г. пробег 87000. ТО получилось многодневное. В первый день , к моему глубочайшему сожалению Алексей выявил начальный этап конца распредвалов. Я начитавшись форума морально был к этому готов. Ощущения увеличения расхода топлива наталкивали на мысль о намечающихся проблемах. Даже стал задумываться о смене машины. Алексей показал надкусанный кулачок на переднем распредвале. Причем на не отключаемом цилиндре. Так что система ECO в этом случае не причем. После приговора согласовали день для повторного заезда. Отдельная песня пробки в этом районе (может это только я такой везучий). Но 2.5 часа от Энтузиастов до Волоколамки в 7.20 утра это что-то. В итоге добрался и сдал бегемотика Алексею. Отдельное спасибо за доставку моего тела к метро. Вчера забрал. По ощущениям двигатель стал работать тише. Расход тоже должен упасть. Двигатель чистый как из салона (бонус от Пейс-кар). Последние мои заезды на сервис всегда заканчивались возвратом с различными чеками. Списывал это на криворукость официалов. Думал здесь обойдется. Хрен там. Бегемотик в очередной раз проявил характер и возмутился таким вмешательством в свою личную жизнь. На полпути домой зажегся чек системы ECO. Пришлось возвращаться. Глюкнул датчик. Наверно при мойке попала вода. Хотя Михалыч говорит, что продувал. Вообщем прочистили и поехали домой. Пока все нормально. Но радует предложение Алексея при необходимости самому подъехать и поменять датчик. Будем надеяться не понадобится. Итого резюмирую.
1. Алексей свое дело знает на 5+. Машина для него открытая книга.
2. Наличие запчастей по нормальной цене тоже большой плюс в наше время.
3. Такого количества Пилотиков на единицу пространства в Москве не встречал. Это говорит о хорошей репутации.
4. Душевное отношение в наше время ценится особо.
Из минусов.
1. Не куда деться при ремонте. На улице не май месяц. А находится в боксе для меня не очень удобно. Все время есть впечатление, что мешаешь работать занятым людям.
2. Нет мойки. Хочется по привычке выехать с ремонта чистым и красивым. Но это так - блажь со старых времен.
Есть еще маленькие нюансы, но это так мелочи. В общем и целом опыт признан мною положительным. Настоятельно всем рекомендую работать только со специалистами своего дела. А Алексей именно им и является. Засим все. С уважением.
 
ТО 90000 около 24 т.р. Замена распредвалов около 50000 р. Все остальное в норме. Причем на переднем следы "акулы" уже видны. На заднем практически чисто. Но решил менять все сразу.
 
andre691 написал(а):
Алексей показал надкусанный кулачок на переднем распредвале. Причем на не отключаемом цилиндре. Так что система ECO в этом случае не причем.
Нажмите для раскрытия...
в системе Еко как раз таки цилиндры передней ГБЦ не отключаются, поправьте меня если не прав.[DOUBLEPOST=1459408882,1459408800][/DOUBLEPOST]В этом и одна из причин выхода из строя чаще всего переднего распредвала. Перегретая голова, масло и пр., и пр.
 
Насколько я понимаю, датчики системы ECO стоят на обоих головах. Так что отключают и там и там.
 
Да, от ш. Энтузиастов до Михалыча далеко, сам мучаюсь((( Но что поделать. Некоторые вон из Питера к нему приезжают :yes:
 
У меня пробеги небольшие. За год не меньше 10000 . Так что раз в год могу себя настроить потолкаться на Мкаде
 
@andre691, кури форум внимательно, уже люди разложили все по полочкам, отключается только задняя ГБЦ, передняя постоянно тарахтит.
 
Честно говоря мне пофиг. Пусть разбираются спецы. Для меня удивительна проблема распредвалов на детском пробеге у Хонды ( всегда считалась супер надежной именно по двигателям)
 
@andre691, ну надежность в принципе есть и высокая, а распредвалы раз в 100 тыщ поменять не проблема ))
 
Просто я никогда не пользовался машиной более 3-4 лет. Всегда менял на новую. И соответственно пробегов в 90000 км тоже не было. Бегемотик зацепил. Да и времена изменились . Поэтому и задержался с продажей. Вот отсюда все удивления по вложениям в ремонт.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу