Пилот на бездорожье

Вчера довелось быть на торжественном мероприятии на свежем воздухе в Курской области. Поскольку был «Начальник» машины всех смертных выгнали за километр на скошенное поле с чернозёмом).
Всё бы ничего, но потом прошёл сильный дождь)
Ночь, раскисшее поле, около 100 машин)))
Все моноприводы конечно не смогли даже к выезду с поля проехать, сели, их трактор вытаскивал на волю.
Полноприводные с переменным успехом, Уазики и Нивы без проблем. Передо мной сел GL и Аутлендер.
На Пилоте селектор в 1, активируем VTM-4 loc, VSA отключаем. Едет! Даже не поперхнулся!)
неужели к приезду "начальника" поле не заасфальтировали? )) Юбилей Курской битвы праздновали?
 
Звук выхлопа у него странный, каталики вырезаны что ли?
 
Я только не понял, он VSA отключил или нет? А то мог поэтому сразу и не взять горку из-за того, что зад подтормозил при проскальзывании.
Ген, я если честно , не так подробно смотрел )) В " Ксюшку" себе отдельно штатную кнопку прикупил (DSTC называется) отключает помощников, похоже на VSA. Отключаешь и погнал ))) сугробы брал вчера в поле, брод тоже уже переезжал))))
 
Ген, я если честно , не так подробно смотрел )) В " Ксюшку" себе отдельно штатную кнопку прикупил (DSTC называется) отключает помощников, похоже на VSA. Отключаешь и погнал ))) сугробы брал вчера в поле, брод тоже уже переезжал))))
Александр Матросов, Экспериментируемс, теперь с :biggrin: АКПП на Volvo?
 
Последнее редактирование:
:yes:Вроде того, но я в аккуратном режиме. Пока доволен на все 100)) хотя масса Пилота и ХС примерно одинакова. ну и стоимость коробульки не забывай- дешевле чем на пилот в 2-3 раза ))
Александр Матросов, Знаем мы эту аккуратность, чем круче джип, тем дальше идти за трактором :biggrin:
 
Хорошо видно, что с включенной блокировкой ВТМ-4 Бегемот очень неохотно поворачивает, ибо работает задняя межколесная блокировка.
По своему опыту скажу, что с включенным ВТМ-4 на слабых грунтах таскает и кидает только так )))
 
Да, на Шишиге когда перед и зад заблокируются вообще не повернешь:mocking:
 
Нашёл на просторах, простые американцы на покатушках



 
Нашёл на просторах, простые американцы на покатушках





По видео это не понятно, но по факту подъём там очень крутой, и ямы пипец какие. Я на своём туда бы даже не пытался залесть.

Приятно, что VTM4 не пустая маркетинговая аббревиатура, толк от неё явно есть.
Ещё была бы возможность принудительно блокировать задний дифф, цены бы не было
 
По видео это не понятно, но по факту подъём там очень крутой, и ямы пипец какие. Я на своём туда бы даже не пытался залесть.

Приятно, что VTM4 не пустая маркетинговая аббревиатура, толк от неё явно есть.
Ещё была бы возможность принудительно блокировать задний дифф, цены бы не было
При нажатии кнопки VTM4 активируется режим постоянного пп и блокируется задний диф.
 
Назад
Сверху Снизу