Pilot II Передний редуктор

В коробку 4 литра "Трансмиссионное масло HONDA ATF-DW1 082009008"
В передний редуктор HGO-3 масло гипоидное (1 литр) 0829499901HE
 
В передний редуктор HGO-3 масло гипоидное (1 литр) 0829499901HE
Сергей, на втором пилоте нет переднего редуктора. Может ты имел ввиду раздатку? Раздаточная коробка? Если да, то я туда залил SAE 80W90. Заправочная емкость раздатки 0,45 литра. Находится сразу перед карданом.
 
Сергей, на втором пилоте нет переднего редуктора. Может ты имел ввиду раздатку? Раздаточная коробка? Если да, то я туда залил SAE 80W90. Заправочная емкость раздатки 0,45 литра. Находится сразу перед карданом.
Добавлю:
Для нашей (не северной) части России применяется SAE 90 ( нижний предел до -18град)
 
Сергей, на втором пилоте нет переднего редуктора. Может ты имел ввиду раздатку? Раздаточная коробка? Если да, то я туда залил SAE 80W90. Заправочная емкость раздатки 0,45 литра. Находится сразу перед карданом.
Ген я просто процетировал и дал ответ по маслу и главное что человек меня понял ;)
 
  • Like
Реакции: Igof
Обычная практика налить туда MTF! Никто еще не умер!
 
если быть совсем точным, то угловая передача
По паспорту идет как раздатка. :-) А если рассуждать с точки зрения отвода крутящего момента, то можно обозвать даже как коробка отбора мощности.
 
Надысь посетил подбрюшье железного друга.
Получил удовольствие от смены масла в моторчике.
Рассмотрел передний редуктор. Масюсенький такой.
Пошукал на форуме - тишина. Про замену масла ничего не нашел.
Может обсудим? У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.
Какое и как часто масло заливать?


Раздаточная коробка
Масло гипоидной шестерни GL4 либо GL5
Используйте масло для гипоидных передач, с вязкостью SAE 90 или SAE 80W-90, только класса API GL4 или GL5.
Вязкость
SAE 90: выше -18 °C
SAE 80W-90: ниже -18 °C

Регламент замены рабочей ридкости в механизме отбора мощности каждые 45000, заменять ее вместе с заменой масла в АКПП. Это четко в регламенте прописано.
 
Менял самостоятельно - ничего сложного. Нужен будет шприц. Масло брал оригинальное гипоидное, на тот момент нашел только в 4л канистре. На замену нужно не более 0.3л.
 
Так может необязательно оригинал лить!!!!
А если вот такое, что скажите?????
img.jpg

80W-90Hypoid-Getriebeoel (GL5)Масло трансмиссионное
 

Интрига удалась...
Соответственно ДВА вопроса:
1.Почем?
2. В розлив? или есть такая баклашка?
Хочу купить. Тем более появился повод к вам заехать урегулироваь работу клапанов.
 
101864372.jpg

Есть еще такая жижа, сойдет?
Она, правда, 75W90 класс GL5
 
Тогда уж вот эту, если родную никто не предлагает...
хотя я очень хочу взглянуть на родную баклашку,
ту что в редуктор залита.
Тов. специалисты, выскажите мнение, пожалуйста!

79aa857d82b901575a3c80a30e2322bb.jpg
минеральное масло
API GL 4 и GL 5 /MIL-L-2105D
Подходит для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее,
работающих при ударных нагрузках,
высоких нагрузках и низких скоростях вращения
или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.
Класс вязкости, SAE J306: 90
Плотность при 15°C (59°F), NFT 60 101: 0,898
Вязкость при 40°C (104°F), NFT 60 100: 140 mm2/s
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.5 mm2/s
Индекс вязкости, NFT 60 136: 102
Температура застывания, NFT 60 105: -24°C / -11°F
Температура вспышки, NFT 60 019: 212°C / 414°F
1300р. за 2 литра.

или...

scard1192.JPG
характеристик в инете не нашел(
что это ? минералка?
Европейская HGO-3 - 2636р. за литр. Великобритания (розлито в Тунисе))

Хочу залить вот это:
0c5642721d615fe946429dd06994eb21.jpg
по цене и качеству равных нет, но это синтетика(
цена 1000р. за литр.
 
Последнее редактирование:
подобрал у ZIC на сайте-подборщике, менял сам. Слил жижу на ней откатал 100ткм (ведь многие пишут что он с АКПП в одном корпусе) - не фига, отдельно заливается и сливается... две пробки для этого
 
P_20170613_162244_277x492.jpg P_20170613_162234_277x156.jpg Купил вот такое масло. 1 литр. Сменил один раз, 0,45 литра вошло. Месяц поездил, и снова сменил. Тем самым помыв там все.
 
Назад
Сверху Снизу