Pilot II Отключение VCM, вход в клуб "Шесть цилиндров"

[Машинист]

Или все же, жижи от этого, охлаждают двигатель сильнее чем его нагревает теплый воздух от вентиляторов?

Естественно, теплый воздух который обдувает двигатель при работе вентилятора вообще не всчет.

 

[Andjey]

@Машинист, +21, вентилятор на двоечке, кондей выключен. По сканеру температура ОЖ выше 90 не поднималась вроде.

 

[Vyacheslav_L]

@VGM, жидкость забирает тепло от ДВС - эт ж система охлаждение и она окутывает ДВС, ты чего )))))) чем чаще дует вентилятор, тем прохладнее тосол и прохладнее ДВС ))[DOUBLEPOST=1460009950,1460009920][/DOUBLEPOST]@Andjey, попробуй в режиме авто поставить, заметишь разницу))

 

[VGM]

Гм, если мне не не изменяет память, Михалыч мне давича, наоборот говорил :(

 

[Vyacheslav_L]

@VGM, мы юзеры)) ща подтянутся эксперты-механики))

 

[Andrey36]

Стоит 51 Ом. Климат в режиме АВТО практически постоянно (иногда, выпив вечером, с утра включаю обдув лобового стекла)))) ЕСО очень редко загорается.

 

[МСП]

Стоит 51 Ом. Климат в режиме АВТО практически постоянно (иногда, выпив вечером, с утра включаю обдув лобового стекла)))) ЕСО очень редко загорается.

Не понял (иногда, выпив вечером, с утра включаю обдув лобового стекла))) ЕСО очень редко загорается -

а чё раньше молчал?
А если больше выпить с вечера - ЭКО совсем не должен включаться?

 

[St.Helen]

Всем все отправила, в личку напишу номер карты и сумму

 

[Машинист]

Стоит 51 Ом. Климат в режиме АВТО практически постоянно (иногда, выпив вечером, с утра включаю обдув лобового стекла)))) ЕСО очень редко загорается.

Что и требовалось доказать

 

[Motorist]

Особенность Пилота - в режиме климата АВТО блок управления держит температуру двигателя ниже. Все кто писал, что чем холоднее ОЖ тем холоднее мотор конечно правы, это и есть система охлаждения.
Рекомендую с переходником ездить в режиме АВТО. Иначе, такое ощущение, что система на показания этого датчика не ориентируется и вентилятор включается только по второму датчику на радиаторе.

 

[Andrey36]

А если больше выпить с вечера - ЭКО совсем не должен включаться?

@МСП, если больше, то не только ЭКО не должен включаться, но и двигатель не должен заводиться.
Ключи от машину в сторону, за руль ни ни...

 

[Andjey]

@Motorist, Александр, а если я не люблю режим авто мне нужно большее сопротивление?
Или если включен режим АВТО, а кондиционер принудительно выключен - нормально будет работать? Или режим АВТО должен быть полноценным?
Вопросы "зачем тебе пилот" и посылы "купи себе шниву и радуйся" к рассмотрению и дальнейшему обсуждению не принимаются
Смысл вопроса чисто технический есличо...

 

[МСП]

@МСП, если больше, то не только ЭКО не должен включаться, но и двигатель не должен заводиться.
Ключи от машину в сторону, за руль ни ни...

Надо сказать об этом нашему клубню @Viktor_V, пока он еще не купил Пилота,
Ухожу в Курилку...

 

[Viktor_V]

чет вообще не въеду, понял только что выпить нужно с вечера обязательно и все будет ОК ))))
а лучше еще с утра принять, и не заводить машину

 

[МСП]

чет вообще не въеду, понял только что выпить нужно с вечера обязательно и все будет ОК ))))
а лучше еще с утра принять, и не заводить машину

смотри сообщения 305, 306, 310. Так сказать вникай в матчасть

 

[Машинист]

а если я не люблю режим авто

Извените, а чем вам не нравится режим авто?

 

[BOBan]

@Машинист, Я к примеру тоже все время езжу с выключенным кондиционером, а в авто компрессор работает и вентилятор охлаждения постоянно включается-выключается, меня это как-то напрягает. Когда жарко, то конечно я его включаю ))

 

[Samurai]

Спасибо St.Helen за посылочку, а @Motoristu за идею и исполнение.ОК

 

[Andjey]

@Машинист, извиняю. Не всегда данный режим работает адекватно моему восприятию микроклимата в салоне моего автомобиля, когда нужно включаю... ну и как @BOBan написал, раздражают постоянные Вкл. и Выкл. компрессора и вентилятора.

 

[St.Helen]

и рукоблудство.