Pilot II Обнаружена проблема распредвалов

Maks117 написал(а):
Сегодня на работу на электричке с народом! Непривычно, но весело))) Больше недели не выдержу.
Нажмите для раскрытия...
Сочувствую конечно, но частично вина самого слесаря кто собирал. Есть определенные допуски по посадкам. Надо было 10-ть раз промерить шейки в ГБЦ и только после этого уже сажать валы в головки. Безалаберность и привела к таким последствиям. Но думаю своевременная замена валов не привела бы к такому результату.
 
  • Like
Реакции: VGM
ГБЦ сдал в ремонт. На следующей неделе должен забрать. Надеюсь что все будет хорошо.
Дозаказал еще ремкомплект верхней половины двигателя.
Вал кстати, который заклинило рубец заработал приличный. Это новый уже вал.
Кстати валы можно было новые не покупать вообще
Сдаются в ремонт старые валы и ГБЦ
Валы шлифуют, наваривают. Увеличивают слегка в диаметре.
Голову шлифуют под валы. У них своя наработанная система.
Все это дело стоит 10800руб за каждую голову с валом. Ну и того 21600 получится. Там целая смета идет. Все писать некогда.
 
Максим, извини - это уже второй комплект валов или первый раз на 200 тыс? Если не секрет - где так ремонтируют валы и дают ли гарантию хоть какую то?
 
@Maks117, привет, Максим!
редко удается прочесть все происходящее на форуме, но....... читаю и разбирают меня разные чувства: и :cray::cray: и :scare3::scare3:!!!!!
просто мне не понятно что тебя сподвигло на такой шаг, после того как я уже ждал тебя к себе в гости для решения проблемы с валами, которых я уже заменил не один десяток??!! и с задранными шейками в том числе !! ну не понимаю!!! мне реально жаль , что все сложилось так ка ты написал!! если будут вопросы звони или пиши, чем могу ....как говорится!! еще раз сочувствую:sorry:[DOUBLEPOST=1436214899,1436214720][/DOUBLEPOST]
Technician написал(а):
Безалаберность и привела к таким последствиям. Но думаю своевременная замена валов не привела бы к такому результату.
Нажмите для раскрытия...
соглашусь с тобой, о Великий!!!!:yes:и поддерживаю целиком и полностью!!!:pleasantry:
 
И правда Макс, че ты к Лехе то не поехал??[DOUBLEPOST=1436246548,1436246514][/DOUBLEPOST]Единственный кто знает о распредвалах на наших двигателях наверно 99% тонкостей.
 
"Безалаберность и привела к таким последствиям. Но думаю своевременная замена валов не привела бы к такому результату." Technician сказал
Привела к этому безалаберность прежнего хозяина бегемота, который не следил за уровнем масла и РВ молотили у него на сухую. Это во-первых[DOUBLEPOST=1436251604,1436250696][/DOUBLEPOST]@PACE CAR-Алексей, ПРИВЕТ дружище!!! Я знаю, что ты спец в этом деле и знаешь все мельчайшие тонкости этих двигателей. Я собирался именно к тебе ехать и делать ремонт. Но честно говоря меня на такой шаг скорее всего сподвигла лень! Во-первых сервис по ремонту движков в шаговой доступности от дома. Ну во-вторых, знаете как бывает. Ребята знакомые, говрят, ну что ты куда-то поедешь, давай к нам и т.п. Ну еще наверное то, что они не одному моему знакомому движки собирали новые заново и все было ОК! Вот поэтому доверил. И с ихней стороны косяков то нет. Меня предупредили, что шейки задраны у голов. Но вариантов других не было все равно и я сам разрешил собирать так. Сам виноват. Решили попробовать, не получилось. Хорошо, что есть вариант ремонта голов с валами. Знал бы раньше....
 
Лишний раз убеждаюсь, что проще(не говоря уже о"дешевле") съездить к Алексею, жаль он на другом конце мкада от меня ) уже столько раз пугали всякими разностями, аж спать плохо стал, а приезжаешь к Михалычу и нервы восстанавливаются :)
 
Если что, есть пару валов! -9900руб (шт)
 
Практически докризисная цена
 
Всем добрый вечер. А у нас вот такой случай произошел. Пилот 2010 г.в. пробег 180 тысяч. Валы ни разу не меняли имеют небольшой износ на кулачках 3 и 6 цилиндров, стрекотать недавно начал, основная проблема на фото. 20150708175848.jpg 20150707175859.jpg 20150708175950.jpg 20150708185255.jpg
toaster написал(а):
Шортблок на Пилота никому не нужен?)))
Нажмите для раскрытия...
В личку цену, ГБЦ случаем нет обоих?
 
@Foreg_555 , Лопнул распредвал и выбоина в цилиндре? я всё правильно увидел?
 
задраны шейки, выбоина в постели, лопнул вал
 
И так что имеем. По 1 голове. лопнул р.вал, сожрало первую опорную шейку р.вала, на остальных шейках борозды тактильно ощущаются ногтем, постель р.вала: 1 опора пострадала сильнее всего дальше получше.
2 голова, износ первой опорной шейки р.вала, постель р.вала: 1 опора так-же сильный износ, остальные получше.
На обоих р.валах есть износ, всего трех кулачков (начальный, бывало и хуже).
Сняли голову, посмотрели на цилиндры: 1-3 - много вертикальных рисок ощущаются ногтем, не вижу пока смысла мерить износ. (масло меняли через 10 тыс, угара почти небыло (не доливали-всегда было в пределах меток)).
немного фото.20150709161658.jpg 20150709161756.jpg 20150709161948.jpg20150709162351.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу