Pilot II Изменение мощности двигателя в ПТС или Куда дели 7 кобыл???

Romario написал(а):
А откуда в Архангелське 211? Разве федеральная ставка - не 30 рублей? Или приняли поправки, что регион вправе увеличивать ее уже не в 5, а в 10 раз???

Приняли, регионы вправе повышать в 10 раз, но не более 8-)
 
насчет дороги архангельск москва - сейчас до вельска более менее приличная дорога - в вологодской области в пределах сямжи немного плит - а так вроде все нормально - было несколько лет назад совсем плохо но вроде выровнялись - есть конечно участки в шенкурском районе но пилоту все нипочем :D а так до ярославля езжу за 10 часов :D
 
Тут на днях просмотрел некоторые сайты диллеров, пока только Аояма в тех. характеристиках Пилота поменяла мощность на 250л.с., у остальных :bad: 257.
 
Главное, чтобы это был шаг навстречу (но верится с трудом :cry: ).
 
C первым пилотом тож пляска с лошадьми: 2002-2004 г.в - 243 л.с., 2005 г.в. - 258л.с., 2006-2008 г.в. - 247л.с. :%)
 
Andrey36, оррригинально. Может, это какой-то маркетинговый ход? :shock:
Или кто-то в Алабаме или еще где в шашки играет?
 
Да странно все это!
У меня вроде как числится 243 л.с., тем не менее по динамике разгона до сотни мой Пилот почему то опережает Пилот-II, это кстати и Каторый Юрий подтверждает (у него на руках оба поколения), да и экономичностью он тоже не обижен хоть и нет системы отключения цилиндров.
В общем все это смахивает либо на манипуляции со способами измерения макс.мощности, либо с разными прошивками блока управления двигателем. Неясно только зачем все это Хонде нужно было... :?
 
А у первого пилота тоже автомат?
 
Тоже автомат. Который особо ничем не отличается от Пилота 2. За исключением того, что устранили косяк со второй передачей на новом Пилоте (вернее не на новом, а с 2005 года). Ну и кочерга управления, как на CR-V I и CR-V II.
 
В мануале , на 449 странице , в технических характеристиках , написано , что максимальная мощность двигателя у Пилота - 189 кВт (257 л.с) при 5700 об\мин . Но отмечено (*) . Внизу (*) расшифровывается , как модели предназначенные для Саудовской Аравии . Может быть Пилоты 2008 года выпускались для Саудовской Аравии , и каким то образом оказались в России ? :D
 
Видел седня у дилера бэлый Пилот-красавчик за 1,9 млн. с копейками-249 л/с-вообще ничего кроме кол-ва лошадей не изменилось...
 
Oberleutenant написал(а):
Видел седня у дилера бэлый Пилот-красавчик за 1,9 млн. с копейками-249 л/с-вообще ничего кроме кол-ва лошадей не изменилось...
Про белый уже не от первого человека слышу. Значит и такие к нам поехали. Вот вам и отличие, раньше этот цвет не завозили официально.
 
GUGU написал(а):
В мануале , на 449 странице , в технических характеристиках , написано , что максимальная мощность двигателя у Пилота - 189 кВт (257 л.с) при 5700 об\мин . Но отмечено (*) . Внизу (*) расшифровывается , как модели предназначенные для Саудовской Аравии . Может быть Пилоты 2008 года выпускались для Саудовской Аравии , и каким то образом оказались в России ? :D

Кстати, очень даже может быть.
Только в арабских странах он не Пилотом именуется, а как Honda MRV. ;)
 
Рассекатель )Только в арабских странах он не Пилотом именуется, а как Honda MRV. ;)[/quote]
********************************************************************************************************************************************
Нет , сейчас он называется уже тоже Пилот.
Вот официальный дилер в Саудовской Аравии . http://translate.google.ru/translate?hl ... bia.com%2F .

Кстати , в Саудовской Аравии ,(судя по их местному сайту оф.дилера ) у арабского Пилота - 253 л.с . То есть нас развели как лохов.
А на этом форуме , пока дельных предложений нет , как нам обманутым действовать ,наверное кто то индивидуально и решит для себя эту проблему "втихую".

ЗЫ. Интересно ищут ли выход из этого "кидалова" владельцы Аккордов , которых в несколько раз больше , чем нас ?
Ведь Аккорд с 2010 г. тоже стал 200 л.с .
 
dima 808 написал(а):
Oberleutenant написал(а):
Видел седня у дилера бэлый Пилот-красавчик за 1,9 млн. с копейками-249 л/с-вообще ничего кроме кол-ва лошадей не изменилось...
Про белый уже не от первого человека слышу. Значит и такие к нам поехали. Вот вам и отличие, раньше этот цвет не завозили официально.

Вчера сдавал во второй раз на перекрас своего Пилотика в Мажор строгино, на стоянке стояли белые пилоты 2010г., 250 л.с. других изменений нет....
 
GUGU написал(а):
нас развели как лохов.
А на этом форуме , пока дельных предложений нет , как нам обманутым действовать
лохи, обманутые, кидалово...
А в чём Вас, собственно, обманули? Вы сомневаетесь, что двигатель Вашего авто имеет мощность 257 л/с?
Почему Вас при покупке Пилота не смущала мощность и транспортный налог? А этот нехитрый маркетинговый ход производителя, который, в стремлении не потерять рынок, скостил несколько лошадок, заставляет Вас чувствовать себя "кинутым"? Или Вам обидно, что кто-то будет ездить на такой же машине и платить меньший транспортный налог?
Знаете, иногда бывает купишь валюту, а через неделю курс падает... При этом Вы ведь не считаете, что обменник Вас кинул?
Если не убедил, продайте своего Пилота и купите новый - у которого в ПТС будет 250 л/с...
Что до меня, то я считаю, что та цена, за которую я купил Пилота (по сравнению с ценой на Пилит-2010) - вполне достойна того, чтобы несколько лет платить больший налог... Нельзя влезть на ёлку и ничего не ободрать.
 
Назад
Сверху Снизу