Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Геннадий, ты, опять говоришь о том, что Вы, классный рукодельникЕздили с шипами все равно. Я сам лично покупал грузовые шипы, замораживал резину на улице. Сверлом со специальным ограничителем засверливал точки под шипы, пока занимался балонами, то первый оттаивал потом под калорифером и после чего при помощи специальной приспособы с винтом от тисков и специальной насадки вдавливал шипы вручную. В начале 90-х годов подработка неплохая была по шиповке колес. :-) Это потом уже пистолеты и прочая лабудень пошла. А тут ручками каждый шип чувствовал как влазит. И выскакивал один или два всего из всех, а пистолетом кто всаживал, то наполовину лысели.До сих пор эта приблуда лежит у меня в гараже.


@андрей 102, Все бы ничего... но даже модели не видно.
В гараже, который я снимаю, есть гидравлический домкрат, но он не то что Pilot, он SX4 не поднимает, точнее поднимает, но высоты подъема не хватает для отрыва колес от земли. он только для седанов. А у меня все машины высокие.
Смотрите домкрат с рабочей высотой 135 - 495 ммКто знает, на какую высоту надо поднимать Pilot II (расстояние от штатного места для установки домкрата под машиной и до асфальта) для отрыва колес от земли?
емнип, 50 с хвостиком.на какую высоту надо поднимать Pilot II
Да нет никакого секрета. Тряпочку можно постелить какую...Или какой-то секрет есть?
В уличных условиях не практично. Нужно устанавливать осушитель воздуха. Иначе кирдык будет. А для раз в год колеса перекинуть - дорого.Удивился, что в столице с гидравликой мудохаются.
