Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Эммммм... А подробнее? Принцип работы? Что она такого делает? Эффективность ее применения? Как на расход влияет? Какая явная разница стала? Зачем и почему ее стоит купить? :?
PrizrakPS, здесь на первой странице давали ссылочку на Авторевюшный обзор, там все подробно показано.
Если кратко, то принцип простейший - передача удвоенного значения нажатия на педаль газа 8) Алексей Еремин, да ничего он не ускоряет! Обработка сигнала от акселератора всё равно проходит в блоке управления двигателем, который и вносит задержку.
И за это просят 5 т.р. :evil:
тупо сокращает рабочий ход педали...=)
Стоит такая на Мухе...
отечественная Шпора...
когда включено - чуть нажимаешь педальку - прёт!!!...
когда выключена - педаль в пол - прёт так же...=))))
короче вещь бестолковая... надо привыкать... тяжело на таком ходу педали выловить момент постоянной скорости...
пользовал только на трассе...
только шпора стоила 5500 у дилера с установкой...
а так и за 2000 можно купить...=)))