Pilot II ГУР непонятные звуки и вибрация

[Sersn]

Подскажите пожалуйста или ссылку на таблицу с жидкостями, интервал замены их, или для гур стандарт жижи и объем на полную замену.

 

[Игорь Павлович]

Подскажите пожалуйста или ссылку на таблицу с жидкостями, интервал замены их, или для гур стандарт жижи и объем на полную замену.

Я покупал железную, литровую банку пентосин для замены вполне хватило.

 

[Sersn]

Я покупал железную, литровую банку пентосин для замены вполне хватило.

А это psf или chf ? Нашел фото , и то и то есть пентосин. Пойду искать мануал на машину. Только купил ... А она хрюкает, как тут описали этот звук :) пробег 143

 

[Игорь Павлович]

А это psf или chf ? Нашел фото , и то и то есть пентосин. Пойду искать мануал на машину. Только купил ... А она хрюкает, как тут описали этот звук :) пробег 143

Chf11s. Бонусом оно ооочень морозопригодное и шланги не хлопают

 

[Sergei-49]

Может кто подскажет на какие характеристики жидкости для ГУР надо ориентироваться для ее замены. ГУР тарахтит как описано выше.

 

[avtoruchka]

Набрел случайно, был аналогичный звук (он собственно говоря вернулся снова), ушёл как поменял масло в заднем дифференциале, тот что просит только ориг vtm. 2-3 тысячи тишины, и снова хрю хрю

 

[Technician]

Набрел случайно, был аналогичный звук (он собственно говоря вернулся снова), ушёл как поменял масло в заднем дифференциале, тот что просит только ориг vtm. 2-3 тысячи тишины, и снова хрю хрю

Вы случаем не путаете ГУР и Задний дифференциал? Рулевое и задний привод это совершенно разные агрегаты по направлению, размерам и применению. Насос ГУР стоит на двигателе, а задний дифференциал под кузовом, рядом с запаской.

 

[avtoruchka]

Вы случаем не путаете ГУР и Задний дифференциал? Рулевое и задний привод это совершенно разные агрегаты по направлению, размерам и применению. Насос ГУР стоит на двигателе, а задний дифференциал под кузовом, рядом с запаской.

как бы я плохо не разбирался в авто, но нет, не путаю. В начале движения, когда поворачиваешь руль (буквально только трогаешься), происходит вибрация и тихое рычание. Изначально тоже грешил на ГУР, но на ХХ при осмотре никаких звуков ГУР не издает, жижа не булькает, как бы не крутил руль.
А вот то, что я описал, как раз решилось заменой VTM в дифе. В какой-то из тем описывали подобное, тоже грешили на ГУР.

 

[Technician]

avtoruchka, Ну тогда поясните мне каким образом было решено, изначально, что ГУР причина дает рычание? ГУР у вас под капотом, а задний дифференциал под полом багажника? Вроде как два совершенно разных края автомобиля. Моторный отсек перед вами и задняя часть автомобиля, где висит запаска.

 

[avtoruchka]

avtoruchka, Ну тогда поясните мне каким образом было решено, изначально, что ГУР причина дает рычание? ГУР у вас под капотом, а задний дифференциал под полом багажника? Вроде как два совершенно разных края автомобиля. Моторный отсек перед вами и задняя часть автомобиля, где висит запаска.

По стандарту) крутим руль, первое что приходит на ум - ГУР) я с Вами не спорю, лишь написал мнение.

 

[Виктор К.]

Всем привет!
Стал тяжелее вращаться руль, в крайних положениях дергает. Загнал на сервис - жижа чёрная, бачок ГУРа, который заменил на новый при покупке авто из-за булькания забитой сеточки (проехал с тех пор около 40 тыс. км) тоже чёрный.
Сделали промывку, бачок почистили.
Так же заменили ГРМ со всем причитающимся.
2 тыс. км нормально прошёл, потом начался отчётливый гул при поворотах на малой скорости и снова дергает в крайних положениях. Также заметил вибрацию при крутых поворотах (вывернут руль) на малой скорости (когда развязку проезжаю).
Куда копать?

 

[Виктор К.]

Всем привет!
Стал тяжелее вращаться руль, в крайних положениях дергает. Загнал на сервис - жижа чёрная, бачок ГУРа, который заменил на новый при покупке авто из-за булькания забитой сеточки (проехал с тех пор около 40 тыс. км) тоже чёрный.
Сделали промывку, бачок почистили.
Так же заменили ГРМ со всем причитающимся.
2 тыс. км нормально прошёл, потом начался отчётливый гул при поворотах на малой скорости и снова дергает в крайних положениях. Также заметил вибрацию при крутых поворотах (вывернут руль) на малой скорости (когда развязку проезжаю).
Куда копать?

Заменил ГУР на аналог от Motorherz. Рулиться стало лучше! Но - через пару тысяч км как бы детонирующий звук (особенно на холодную и хорошо слышен при заднем ходе).
Видимо, не весь гул был из-за ГУРа.

 

[SMA]

Виктор К., почем аналог вышел?

 

[Виктор К.]

Виктор К., почем аналог вышел?

11 тыс. руб. Говорят, фирма неплохая. Посмотрим.

 

[Виктор К.]

В общем, примерно такие звуки издаёт мой Пилот на холодную.
Подушки двигателя заменены все, ГРМ, помпа всё заменено на оригинал.
ГУР - на аналог. Но что до замены ГУРа, что после - звук остался.

 

[Wrangler]

Виктор К., Ничего не слышно и не понятно из салона.

 

[zabadai]

А приводной ремень давно меняли? Бывает, он вступает в резонанс при определённой выработке. Некоторые (и я) приделали планку дополнительную от верхней точки корпуса ГУРа к впускному коллектору (катрюле).
Я когда только Пилот только купил - офигел от этого воя. Даже компрессор кондиционера новый купил, думал в нём дело. Оказалось, бесплатная планка решает вопрос.

 

[Виктор К.]

Виктор К., Ничего не слышно и не понятно из салона.

Из-под капота еще меньше слышно... Телефон же.
На видео слышно разницу между звуком в D и R, особенно при вращении руля, и в P. Кто ловил у себя такой звук, по идее, поймет, о чем речь.

А приводной ремень давно меняли? Бывает, он вступает в резонанс при определённой выработке. Некоторые (и я) приделали планку дополнительную от верхней точки корпуса ГУРа к впускному коллектору (катрюле).
Я когда только Пилот только купил - офигел от этого воя. Даже компрессор кондиционера новый купил, думал в нём дело. Оказалось, бесплатная планка решает вопрос.

Приводной остался от прошлого хозяина. На сервисе замечаний не выявили, не менял.
Планка какой функционал несет? Мне тут уже сказали, что кто-то избавился от этой проблемы заменой (или ремонтом) рулевой рейки...