Rrichyrrich
Местный
Ну-ка, ну-ка, а можно здесь поподробнее, что за ПТФ такие? Интересно.
Pilot II Вторые руки, отчёт об эксплуатации Пилота 2014 г.в.
- Автор темы Rrichyrrich
- Дата начала
Rrichyrrich
Местный
PACE CAR-Алексей спасибо за сервис, жаль не застал Вас на месте. Спасибо Константину за работу.
Сегодня прошёл ТО 165к. Все по регламенту + задние колодки замена и профилактика суппортов. С машиной все в порядке. А я продолжаю радоваться Обамычу - он все так же прекрасен и через месяц будет уже 2 года как он мой и моя влюбленность только крепче день ото дня ^_^
Нет, ну правда, классная все же машина Пилот именно второго поколения :) я все так же безумно доволен и не вижу альтернативы. Ну разве что 4 Пилот, но это уже другая история… :)
Сегодня прошёл ТО 165к. Все по регламенту + задние колодки замена и профилактика суппортов. С машиной все в порядке. А я продолжаю радоваться Обамычу - он все так же прекрасен и через месяц будет уже 2 года как он мой и моя влюбленность только крепче день ото дня ^_^
Нет, ну правда, классная все же машина Пилот именно второго поколения :) я все так же безумно доволен и не вижу альтернативы. Ну разве что 4 Пилот, но это уже другая история… :)
Dimiurg64
Постоянный
- Регистрация
- 28 Дек 2018
- Сообщения
- 129
- Имя
- Дмитрий
День добрый! Гирлянда, согласен! Но польза - офигенская!!! Поставил. Ночь на дворе, понадобилось что-то в городе, до него 10км через лес. Туман жуткий, особенно в низинах... Белый не пробивает, переключил на желтый... Стоит лосиха с лосёнком... встал метрах в 5-ти... Так что теперь по ночам только с желтым светом езжу!
Ivanko
Постоянный
- Регистрация
- 18 Дек 2018
- Сообщения
- 320
- Имя
- Иван Владимирович
Тема хорошая! А как вы их крутили , там же фиксация и на самой лампе и в фаре . Там только можно поменять местами на 180 градусов... А вот ещё скажите как у вас лампы стоят ? С наклоном друг к другу ?! ( Y и X ) или вертикально.?
Последнее редактирование:
Rrichyrrich
Местный
Сначала расслабляете шестигранник на коронке лампочки, вставляете лампочку в гнездо как полагается (фиксируя её поворотом). Далее благодаря тому, что шестигранник расслаблен, Вы можете вращать лампочку саму внутри коронки. И тем самым добиваетесь нужного свечения. Следом сразу аккуратно вынимаете, фиксируете шестигранником лампочку в коронке и уже смело вставляете обратно на место.
По наклону сейчас не скажу точно, надо смотреть, но на памяти помню, что они стоят с небольшим наклоном, я тоже хотел сначала чтобы строго вертикально стояли эти диодные микросхемы, но нет, получилось только под небольшим уклоном, но почти вертикально.
Ivanko
Постоянный
- Регистрация
- 18 Дек 2018
- Сообщения
- 320
- Имя
- Иван Владимирович
Спасибо! Боюсь что ослабишь винт то она будет круриться и не вытащить из фары. Буду пробовать.
Rrichyrrich
Местный
Там, по-моему, коронка крепится в фаре. Поэтому за неё надо поворачивать для фиксации в фаре этой лампочки. А уже сам диод фиксируется в коронке с помощью шестигранника. Одним словом, там всё нормально продумано, у меня, у человека, который только может бензин заливать и колесо поменять - получилось всё вставить и настроить. А значит и любого другого получится :)
Ivanko
Постоянный
- Регистрация
- 18 Дек 2018
- Сообщения
- 320
- Имя
- Иван Владимирович
Rrichyrrich
Местный
Всем привет!
Прошёл ТО 195 000 (по факту 193 с копейками). Заменил переднике пружины (правая была лопнувшая), заменил моторчик омывателя стекла (плохо брызгал). Всё поставили оригинал. Спасибо, ПэйсКару за работу и оперативную помощь с пружинами, так как ехал на ТО и не знал о проблеме, а уже на месте обнаружилась и поставились пружины из запаса чужого, так сказать. Но чужой запас будет вовремя восполнит к моменту когда будет ТО или ремонт. За гибкий подход отдельное спасибо, а то у меня поездка на южный Урал через неделю планируется.
И прошлое ТО забыл написать, где-то год назад проходил на пробеге 180 000 и тоже в ПейсКаре (ну это по умолчанию, можно и не писать). Забыл написать про ТО здесь, видимо, потому что было небольшое, обыденное ТО, что сразу как-то затерялось оно в памяти. Но это нехорошо, ведь надо было сюда занести его для протокола. Поэтому пусть с запозданием, но исправляюсь.
Вот теперь машина готова на пробег до южного Урала сначала, а потом до Сочи. А то что-то мы засиделись, братцы :)
Прошёл ТО 195 000 (по факту 193 с копейками). Заменил переднике пружины (правая была лопнувшая), заменил моторчик омывателя стекла (плохо брызгал). Всё поставили оригинал. Спасибо, ПэйсКару за работу и оперативную помощь с пружинами, так как ехал на ТО и не знал о проблеме, а уже на месте обнаружилась и поставились пружины из запаса чужого, так сказать. Но чужой запас будет вовремя восполнит к моменту когда будет ТО или ремонт. За гибкий подход отдельное спасибо, а то у меня поездка на южный Урал через неделю планируется.
И прошлое ТО забыл написать, где-то год назад проходил на пробеге 180 000 и тоже в ПейсКаре (ну это по умолчанию, можно и не писать). Забыл написать про ТО здесь, видимо, потому что было небольшое, обыденное ТО, что сразу как-то затерялось оно в памяти. Но это нехорошо, ведь надо было сюда занести его для протокола. Поэтому пусть с запозданием, но исправляюсь.
Вот теперь машина готова на пробег до южного Урала сначала, а потом до Сочи. А то что-то мы засиделись, братцы :)
Goshacrv
Старожил
А разве про ПейсКар можно тут писать хорошее? Или я что-то путаю?
Rrichyrrich
Местный
Сори, понятия не имею. Расскажите подробнее, пожалуйста.
Не надо подробностей. Напишите лучше про поездку на Урал и Сочи. Шершавенькой дорожки Вам.
Rrichyrrich
Местный
Обязательно напишу. Я ранее писал уже. И там были некие сравнения с Мурано брата. Теперь будет сравнение с Эксплорером 6 :)
Rrichyrrich
Местный
Итак, состоялась поездка в Челябинск. Машина как всегда показала себя в лучшем свете. Туда ехали 8-ром (5 взрослых и 3 детей), а обратно уже 7-ром (3 взрослых и 4 детей). В обе стороны багажник был загружен килограмм на 30 максимум. Средний расход показал борт компьютер 10.5 литров. В горах динамичные объёмы на подъёмах и спусках, всё как мы любим. Машина едет бодро. Я всё так же её очень доволен, особенно её вместительностью при её размерах.
В сравнении с Эксплорером 6 у брата, Пилот имеет 8 мест с более вместительным 3-им рядом, вместительнее и удобнее за счёт откровения стекла багажник. И при этом меньше в габаритах длины и ширины самой машины. В динамике и расходе топлива Пилот проигрывает (в динамике секунды 3 по данным сайта, а по расходу где-то на литр, как и с Мурано было, но брат заливает 95 Г-драйв всегда, а я обычный 92 всегда и он на летних шинах, а я на гудящих АТшках). На данный момент я бы не пересел на Эксплорер. Но пересел бы на что-нибудь посвежее, так же с 8 местами, с открывающимся стеклом багажника и с динамикой Эксплорера. Что это может быть? Даже не представляю пока.... Патфайндер новый? КуИкс80? А потом думаешь, а на кой платить такие деньжища и при этом получить ничего нового? Поэтому буду и дальше ездить на Пилоте и радоваться :) И как где-то здесь на форуме обсуждали - Пилот поистине машина "золотого сечения", мега сбалансированная, практичная и при этом доступная как для покупки, так и для эксплуатации и обслуживания. Жаль только не молодеет.
Следующая поездка планируется в Сочи в июле. Не переключайтесь :)
В сравнении с Эксплорером 6 у брата, Пилот имеет 8 мест с более вместительным 3-им рядом, вместительнее и удобнее за счёт откровения стекла багажник. И при этом меньше в габаритах длины и ширины самой машины. В динамике и расходе топлива Пилот проигрывает (в динамике секунды 3 по данным сайта, а по расходу где-то на литр, как и с Мурано было, но брат заливает 95 Г-драйв всегда, а я обычный 92 всегда и он на летних шинах, а я на гудящих АТшках). На данный момент я бы не пересел на Эксплорер. Но пересел бы на что-нибудь посвежее, так же с 8 местами, с открывающимся стеклом багажника и с динамикой Эксплорера. Что это может быть? Даже не представляю пока.... Патфайндер новый? КуИкс80? А потом думаешь, а на кой платить такие деньжища и при этом получить ничего нового? Поэтому буду и дальше ездить на Пилоте и радоваться :) И как где-то здесь на форуме обсуждали - Пилот поистине машина "золотого сечения", мега сбалансированная, практичная и при этом доступная как для покупки, так и для эксплуатации и обслуживания. Жаль только не молодеет.
Следующая поездка планируется в Сочи в июле. Не переключайтесь :)
Rrichyrrich
Местный
Кстати, а это здравая идея, приобрести 2-ой автомобиль в семью... Автомобиль для души и выходного дня. Мне нравится идея. Я об этом даже не думал. Но вот сейчас подумал, и мне кажется, не получится у меня это. Слишком уж я практичный человек и Пилот это то, что "доктор прописал" для таких как я - и в пир и в мир и в добрые люди :) А второй автомобиль пока что для меня кажется чистой воды буржуйство :) но, дай Бог и мне дорасти до этого - разве ж кто-то откажется в твёрдом уме от идеи перейти в класс буржуаааа :)
Ну какое ж это буржуйство…
Маленькая электричка на работу ездить, большой Пилот семью по выходным и летом на моря, ну и раздолбайку какую-то кирпичи на дачу возить!
И Пилот сохраннее будет, и ТО гораздо реже проходить, в общем вкруг даже экономия
Rrichyrrich
Местный
AV24, а для души и новых ощущений? Вот и получается по Вашему буржуйскому надо иметь уже даже не 2 машины, а все 4 :D ах да, ещё и дачу в придачу :D не такие мы, мы люди обыкновенные, пролетариарской крови. Но и против Вашего брата буржуйского не имеем ничего против, а наоборот даже, сами стремимся перейти на вашу сторону :)