Всероссийская акция протеста, бензин.

[SIGURNO]

GARRYM, может, владельцы сумели снизить себестоимость владения, как вариант, развиваются доп.услугами, имея якорь в виде привлекательной стоимости на самый ходовой вид топлива? Удивительна твоя логика мышления, такое ощущение, что сам оправдываешься.

 

[GARRYM]

SIGURNO, а в чем я оправдываюсь? Хорошо бадяженный бензин встречается повсеместно, каждый с ним сталкивался. Отпускная цена с НПЗ для всех одна. Низкая цена на АЗС- это не удача, а повод задуматься.

 

[SIGURNO]

GARRYM, Ни разу с таким не сталкивался, хотя речь не об этом. Разная маржинальность, все гиганты имеют много ртов как среди штатного персонала, так и среди акционеров, к тому же в цену включены баллы на карты лояльности и прочий кофе по утрам. Я не представляю бизнес-модель, что АЗС будет выгодно бодяжить топливо, это ровно то же, что делать хреново свою работу и ждать новых лохов, т.к. старые лохи уже научились.

 

[GARRYM]

SIGURNO, АЗС не бадяжат бензин. У них нет такой возможности. Бензин бадяжат поставщики топлива. А вот с каким из поставщиков работать- это решение уже АЗС принемает самостоятельно. Естественно, разговор про мелкие АЗС.

 

[Алексей43]

Fix Praiz , все по 45 р.)))

 

[Сергей.В]

И налог на самозанятое население.

У батьки в Белоруссии уже давно налог на тунеядство.
На наши где то в районе 12000р.Не работаешь,вынь полож,а работу хрен найдешь.
Замкнутый круг.

 

[bilton]

SIGURNO, АЗС не бадяжат бензин. У них нет такой возможности. Бензин бадяжат поставщики топлива. А вот с каким из поставщиков работать- это решение уже АЗС принемает самостоятельно. Естественно, разговор про мелкие АЗС.

Ну прямо уж. Это торговцы на рынках не обвешивают. Обвешивают агрокомплексы.

Кстати такая тема.
Езжу уже пару недель и замечаю следующее.
Раньше (еще пару месяцев назад) самые дешевые заправки были Нефтьмагистраль, татнефть, трансазс и т.п..
Теперь у них 92 (в моих краях) -
Нефтьмагистраль - 43.59
Татнефть - 43.99
ТрансАЗС - 44.19
А уж всякая мелочь - вообще по 44.50

При этом на BP на носовихе - 92 - 40.79.
Shell была самой дорогущей заправкой - и то там - 42.39

Бренды поменялись ценовой политикой с небрендами. Что за диссонанс.

 

[Reasoon]

 

[Сергей.В]

partizan79, такие заправки выживают только за счёт двух факторов. Первый- это «ручная» заправка близких к НПЗ магагеров, второй вариант- хорошо бадяженный бенз и солярис. При втором подходе ни кто( кроме компетентных органов) не поймёт, что топливо не очень.

Зачем что то бодяжить ?

 

[Kasper714]

bilton, тоже обратил внимание на это! И пока не понял, в чём прикол...

 

[Yakov]

bilton, тоже обратил внимание на это! И пока не понял, в чём прикол...

Прикол в том, что нефтьмагистрали и прочие трансазс передохнут скоро. Остануться роснефть, лукойл, газпром и еще парочка. После этого цена за литр в 53р. всем покажется вполне гуманной...

 

[bilton]

Прикол в том, что нефтьмагистрали и прочие трансазс передохнут скоро. Остануться роснефть, лукойл, газпром и еще парочка...

Ну это я слышу уже лет 20. А сейчас то что изменилось?

 

[Krav]

Заправки у крупных компаний работают в минус. Вся моржа с завода. Вытеснют с рынка мелких игроков.

 

[bilton]

Так это началось наверное месяц назад всего. До этого стандартно было - мелочь дешево, крупняк дорого. Политика поменялась?

 

[GARRYM]

bilton, всё просто. Раньше на крупноклетчатый цена была выше за счёт наценки. Мелким чтобы выжить приходилось делать цену ниже. Теперь ситуация изменилась. Крупные наценку снизил, а так как расходы у него ниже, чем у мелкой АЗС, то и цена стала ниже. У мелочи такой возможности нет.

 

[Санитар]

А может крупным компаниям велено держать цены? Не повышать быстро так уж...
Всё-таки, крупные компании более подконтрольные государству, чем мелочь.
Может я не прав...

 

[Эдди Ирвайн]

Крупные наценку снизил, а так как расходы у него ниже, чем у мелкой АЗС, то и цена стала ниже. У мелочи такой возможности нет.

Гарик, ну как так? У тебя домик есть? Сколько стоит его содержать? А красивые огромные здания Лукойла и прочих? А кучу стройных ножек в красивых юбках снующих туда сюда. А их машины, косметику, маникюры, Таиланды. Это все оплачиваем мы, кстати. Так что по поводу расходов крупных и мелких можно спорить.

 

[GARRYM]

Эдди Ирвайн, расходы на девочек, юбки и офисы - легко покрывается с ОБЩЕГО количества заправок компании. Они не существенны в общей массе расходов. У крупной их тысячи заправок, у мелких - две, три, пять. А вот расходы на производство бензина, логистику и акцизы и налоги - это существенная статья расходов. И если акцизы и налоги у всех одинаковые должны быть( хотя не факт), то расходы на логистику(цистернами, собственным бензопроводом у крупняка и бензовозами у мелких) сильно разнятся. Плюс у крупных компаний есть собственные НПЗ( соответственно цена бензина на выходе для них по любому ниже, чем у мелких, которые покупают бензин у нефтетрейдеров на бирже.)

 

[Technician]

А у нас вот такой ассортимент и выбор топлива. Причем есть варианты, хочешь бери, а хочешь не бери. :-))))

 

[Эдди Ирвайн]

Technician, Гена, ну в принципе, всё необходимое для жизни есть.)