Pilot II Воняет сероводородом!

CRIMSON, Шелл - точно! От Несте ничего.
rasim.mf, а о каком исправлении может идти речь, кроме как о выборе невонючего бензина?? И что дилер-то тут сделает? Впрочем... может посоветовать что-нибудь типа этого (не реклама): http://www.japlife.ru/for_cars/ ;)
 
Верно, но других машинах этой проблемы вед нет. У меня ест еще тойота авенсис новенькая. Заправляю тот же бензин. Никааого запаха. Значит все таки проблема в Honde....
 
возможно все зависит от места расположения воздухозаборника на разных моделях авто
 
ДимДимыч написал(а):
Андрей97 написал(а):
меняйте фильтр салона
Нажмите для раскрытия...
Уже поздно!!! Заехай в сервис и сделай антибактериальную обработку системы вентиляции. Только нужно чтобы не просто в воздуховоды состав побрызгали а именно обработали сам испаритель кондицианера (доступен через окно салонного фильтра). Именно на нем образуется налет (войлок) который постоянно мокнет и на нем живут бактерии которые пахнут затхлостью... :) Ну и фильтр салона конечно тоже нужно будет менять...
Нажмите для раскрытия...
Уважаемый ДимДимыч, фильтр салона - ПЕРВИЧЕН, антибактериальная обработка системы вентиляции, в том числе испаритель кондицианера - ВТОРИЧНА. Идеал - все вместе. (Что я и делаю каждое ТО.)
 
SMA написал(а):
возможно все зависит от места расположения воздухозаборника на разных моделях авто
Нажмите для раскрытия...

Интересно что будет если снять этот катализатор? запах исчезнет? Или просто поменять весь глушитель?
 
Доброго времени суток!
Сероводородом подванивало в первое время особенно если был открыт люк. Со временем запах пропал. Но возник новый. С половодьем, на остановках перед светофорами в салоне появляется запах "старых, мокрых тряпок на раскаленной сковородке". Неприятно. Мож чего промыть надо???
 
Фильтр салонный? Иногда бывает микробы расплодились на радиаторе кондея в торпеде = обеззараживать (это если вы в теплых краях сейчас его юзаете -))
 
Петрович написал(а):
в салоне появляется запах "старых, мокрых тряпок на раскаленной сковородке".
Нажмите для раскрытия...
Прошу прощения за оффтоп, но страшно даже предположить подобную комбинацию, а уж про запах, который при таком смешении "ингрЫдиентов" получается, страшно даже подумать :? :D :D :D
 
Сколько людей-столько и запахов.у меня при включенном вентиляторе на малых оборотах запах пыли.(фильтр салона менял)
 
Да воняет. Причем добавляется запах масла. Ничего не капает и соплей нет. Фильтр не причем, запах появляется после преодоления водных преград коих на дорогах сейчас много. Да и другой он.
 
Сероводород с пробегом пройдет! Такая же история была на цивике. Причину толком ни кто не знает, вероятнее катализатор, а запах тряпок - чаще меняйте салонник. Перед парковкой, на ходу, выключаю кандей всё продувается и запах не заводится.
 
история была, при смене масла АКПП через щуп, пролил малёха на "штаны" выхлопного коллектора, воняло и дымило и довольно долго.... принюхался и приездился. Само прошло
 
Здравствуйте форумчане, сегодня катались с мелкими с горки, горка серьезная, потому работал на машинке фуникулером. В один из подъемов загорелся индикатор перегрева жидкости кпп (temp ap как то так), заглушил и оставил до охлаждения. После двух подъемов пешком мелочь подняла бунт и мы поехали домой. Завел машину и минуты через две пошел запах о котором говорим. Спросить кто "подвез" было не у кого, так как мои переводили дух после очередного подъема на улице. Вспомнил про форум, думаю разогретое масло кпп не много через щуп давануло и попало на горячее, вот и запах. Раньше такого не было.[DOUBLEPOST=1452246939,1452246038][/DOUBLEPOST]Точно, подтек не большой через щуп, сходил глянул.
 
Последнее редактирование:
Проработаю немного археологом:

Что-нибудь известно о решении данной проблемы?
 
  • Like
Реакции: SMA
Если было так все просто...


Все эти процедуры делаются планово. Запах, видимо, как уже было сказано, идёт от катов, но проходит в салон. Может через какое-то технологические отверстия?
 
Kuzya, отверстие одно: 5 дверь….
смажь резинки силиконом…
 
Kuzya написал(а):
Если было так все просто...


Все эти процедуры делаются планово. Запах, видимо, как уже было сказано, идёт от катов, но проходит в салон. Может через какое-то технологические отверстия?
Нажмите для раскрытия...
Kuzya, Под задним бампером по бокам их целых два, технологические отверстия, прикрыты заслонками, двигаются от потока воздуха свободно, вот вам и запах сзади .
 
Небольшой совет от жителей крайнего севера кто постоянно в пыли мотается. :-) Чтобы не воняло от своего выхлопа и не было пыли в салоне, включаете печку и делаете забор воздуха внешний, а не внутреннюю рециркуляцию. И когда печка не может подравнять давление, то включаете на ручной режим и создаете небольшое искусственное давление внутри салона, чтобы было больше внешнего. Таким образом пыль не будет сосать и не будет всасывать снаружи запахи всякие, кроме тех, что будут по курсу движения. Любая приоткрытая форточка или слегка открытый люк, будет всасывать в салон все подряд.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу