Рабочие помещения плиткой до высоты 180, выше окрас. бытовые еще не решили с братом. Туалета будет два. Душевая, все с плиткой само собой. Сами стояночные не знаю пока чем облицовывать.
Антикор и слесарный ремонт от Majorz01 (Автосервис Альянс)
- Автор темы Majorz01
- Дата начала
Technician, У тебя сколько квадратных метров общее помещение? + Высота потолков, ворот сколько и сколько подъёмников?, что так разошёлся с плиткой?
Потеплело и вышло солнышко, оперативно воспользовались даром природы и установили рекламу 
Ворота напрягают и задерживают весь процесс ( заказал и оплатил 13 сентября
) Внутри продолжается работа.
Ворота напрягают и задерживают весь процесс ( заказал и оплатил 13 сентября) Внутри продолжается работа.
Последнее редактирование:
Теперь и не стыдно, предложить помыть руки, и посетить нормальный, тёплый туалет!
Ну вот, все почти так же как у всех. Я думал умывальник будет позолоченный, а унитаз с золотым стульчаком и с разными там функциями помыть, подуть-посушить.
Technician, Подуть и просушить можно, воздух с компрессора 11 бар,через 2 осушителя и два ресивера.Ну вот, все почти так же как у всех. Я думал умывальник будет позолоченный, а унитаз с золотым стульчаком и с разными там функциями помыть, подуть-посушить.
Это не совсем то о чем я пишу. Все в автоматическом режиме делается в японском унитазе. :-) И помоет, и подует, и посушит, все само делает, при этом еще наверное и веселую песенку поет. :-)Technician, Подуть и просушить можно, воздух с компрессора 11 бар,через 2 осушителя и два ресивера.
Technician, В японском унитазе не был не знаю, хватает Нашего русского, с охрененной фразой! И так сойдёт. Каждый день по много раз задаю вопрос, почему всё криво делают и через жопу, отвечают просто, это не Москва - привыкай
Makuson
Старожил
Элтехник
Старожил
У нас по всей России дороги кривые, не только в Рязани, кроме Москвы. :-)
Элтехник
Старожил
Technician, в Москве тоже хватает.....взять хотя бы мост трассы М4 через МКАД в область......едешь как на американских горках.....хорошо амортизаторы прокачивать...
У вас хоть прокачать можно, а у нас только убить. :-)
Makuson, Рязанская область.город Ряжск. Уже третий месяц идёт.
Внук, приехал и проверил чем занимается дед
, сказал здорово! 
Последнее редактирование:
Я делал в Антикор.РФ лет 6 назад, комплекс антикора «Внедорожный антишум». Информацию по ним изучал на этом форуме, отзывы были положительные. Всё отлично, это базовый антикор на моём Пилоте, естественно раз в 2-3 года обновляю, но уже более лайтовыми составами. Подход понравился, локеры снимают, тчательно всё отмывают и сушат, на материалах не экономят. Так-же у них есть гарантия и программа обновления их антикора.
Но не могу сказать, какой будет результат если Ваш автомобиль с серьёзными очагами коррозии, на моём коррозии не было.
Сергей, извини, что развёрнуто ответил в твоей теме)
Последнее редактирование:
Wrangler, Хорошо, что машина обработана была изначально до появления очагов коррозии! Увы, коррозия была!, если помнишь, присылал видео и фото, внутренние полости порогов не были обработаны полностью, само "днище", обработано добротно, но твердым составом с полимерным покрытием эпоксидной добавки, для поддержки данного материала требуется ежегодное его размягчение, или состав окаменеет и начнет лопаться. В моём понимании и опыте, это всё таки хороший вариант обработки, так как даёт возможность контролировать состояние нанесённого материала и видеть где есть трещина,в отличии от материала который в народе называют пушлсалом! Сейчас все эти конторы используют материалы якобы шведских технологий, где их материал вытесняет ржавчину, кто знаком с химией попробуйте понять , что должно быть в литре мазута, что бы не просто накрыть, а именно вытеснить ржавчину! Без рекламы..
Видео помню, не везде состав затёк, коррозии на видео не увидел совсем
Раз в 2-3 года достаточно, любой антикор нужно обновлять
Но всё конечно зависит от условий эксплуатации и хранения, реже или чаще
Последнее редактирование:
Wrangler, При всём уважении и твоём опыте!, на белом окрасе очень сложно не понять, где появляется рыжий цвет.