Автосервис "Прогресс" м. Солнцево, м. Домодедовская. Техническое обслуживание и слесарный ремонт.

Progress

Постоянный
Партнер
Регистрация
6 Фев 2015
Сообщения
260
Адрес
Москва
Имя
Павел
Здравствуйте! Мы занимаемся ремонтом и обслуживаем автомобилей Honda Pilot. Будем рады Вам помочь!

582e80cbf1f7.jpg


82942

Что мы делаем:

- ТО по регламенту завода-изготовителя.

- подвеска и тормозная система – проверяем, ремонтируем, обслуживаем.

- двигатель – диагностика и ремонт.

- АКПП – диагностику, замену датчиков и клапанов выполняем сами, переборку доверяем проверенному партнеру.


- рулевые рейки – диагностика и ремонт.

- кондиционер – диагностика, заправка, антибактериальная обработка.

- шиномонтаж и балансировка колес.

- сход-развал.

- промывка форсунок.

- компьютерная диагностика.

- стартеры, генераторы – снимаем и ставим сами, ремонтируем в специализированной мастерской.

Мы не красим автомобили, но подскажем к кому обратиться, если в этом возникнет необходимость.


Почему «Хонда», факты о нас:

- работаем с «Хондой» с 1996 года.

- 8 из 10 сотрудников работали раньше в дилерских центрах «Хонда».

- 2 механика совмещают работу у нас с работой у дилера.


Цены и скидки:

Цены на основные виды работ и шиномонтаж – в приложенных файлах.

Автосервис предоставляет скидку 10 % по клубным картам при общей стоимости работ от 5000 руб.


Контакты:

Производственный участок № 1: г. Москва, ЗАО, ул. Производственная, вл. 15 (м. Солнцево), тел.: +7(916)206-8222 с 9:00 до 21:00 без выходных. Мы на карте: "Производственная"

Производственный участок № 2: Московская обл., д. Апаринки, вл. 14 (5 км от м. Домодедовская), тел.: +7(985)227-1049, +7(903)753-5778
 

Вложения

  • Производственная 3.png
    Производственная 3.png
    555.3 KB · Просмотры: 52
  • Прейскурант Pilot-Club 03.2026.xlsx
    13.9 KB · Просмотры: 11
  • Прейскурант на шиномонтаж 10.2025 г..xlsx
    12.6 KB · Просмотры: 1
Последнее редактирование:
Уважаемые одноклубники, наш 1-й производственный участок изменил свое местоположение. Информация в первом посте обновлена.

5dd078781b99.png
 
IMG-20171011-WA000.jpg

Был сегодня в Прогрессе. Некоторые вопросы по подвеске беспокоили. Всё внимательнейшим образом осмотрели, покрутили, всё норм. Сайлентблоки порекомендовали заменить ,( 125 тыс км).
Понравилось новое место: больше оно и как-то уютней.... чем прежнее...
ПС : Диагностика подвески и койчегоподкрутить/ поменять обошлась в 500р :biggrin:
ПС1 чей там такой грустный клубный пилотик стоит, без радиатора:sorry::cray:
 
Последнее редактирование:
Посмотреть вложение 38585

Был сегодня в Прогрессе. Некоторые вопросы по подвеске беспокоили. Всё внимательнейшим образом осмотрели, покрутили, всё норм. Сайлентблоки порекомендовали заменить ,( 125 тыс км).
Понравилось новое место: больше оно и как-то уютней.... чем прежнее...
ПС : Диагностика подвески и койчегоподкрутить/ поменять обошлась в 500р :biggrin:
ПС1 чей там такой грустный клубный пилотик стоит, без радиатора:sorry::cray:

Приехал на работу сегодня только ближе к вечеру, к сожалению, не удалось увидеться, но в камерах видел Вас и Вашу машину, только почему-то не узнал – богатым будете :smile:. Рад, что Вам понравился наш новый сервис, потихоньку обживаемся.

С Пилотом без радиатора случилась «печалька». Видимо, нужно снова поднять тему про эту болячку, ведь в зону риска попадают все дорестайлинговые машины. Уже описывал эту проблему подробно: Автосервис "Прогресс" в Солнцево. Техническое обслуживание и слесарный ремонт - 10%

Можно ездить со стертыми распредвалами, просевшими и вытекшими опорами двигателя, и даже с рассыпавшимися катализаторами машина будет передвигаться своим ходом, а вот с выпавшим из радиатора штуцером можно передвигаться только на эвакуаторе. У всех это происходит по-разному и зависит даже не столько от пробега, сколько от условий эксплуатации.

Предотвратить это можно только профилактической заменой радиатора, а вот проверить в каком состоянии находятся штуцера, и нужно ли срочно менять радиатор не составляет большого труда – снимается пластиковый пыльник и с помощью фонарика и зеркала оценивается состояние штуцеров.

Качество фото плохое, телефону трудно сфокусироваться, фонарик и зеркало вводят его в заблуждение. Вживую все прекрасно видно.

Если шайба под штуцером не ржавая или имеет лишь легкие следы коррозии, то паниковать не стоит.

b89f069ef1b8.jpg


В случае же, когда эта шайба превратилась в ржавую труху, отъезжать далеко от дома я бы не советовал – нужно менять радиатор.

132582a37c68.jpg


cd7dbd4f86ea.jpg
 
Progress, Спасибо за оперативную помощь и быстрый ремонт! К Михалычу так сразу не подъедешь (Михалыч, не обижайся, ты отличный мастер! И именно поэтому у тебя запись на полвека вперед). Все работает! Ошибок нет, что не может не радовать!
Слева при торможении все же что-то хрустит/скрипит. На следующей неделе обязательно заеду.
 
Алексей 180, менял все втулки несколько месяцев назад на оригинал.
 
Progress, Спасибо за оперативную помощь и быстрый ремонт! К Михалычу так сразу не подъедешь (Михалыч, не обижайся, ты отличный мастер! И именно поэтому у тебя запись на полвека вперед). Все работает! Ошибок нет, что не может не радовать!
Слева при торможении все же что-то хрустит/скрипит. На следующей неделе обязательно заеду.
Николай, были рады Вам помочь! Да, единственное наше преимущество перед Алексеем Михайловичем в том, что у нас нет такой космической записи. В остальном будем стараться выйти на такой же высокий уровень.

На счет скрипа/хруста. Леша, когда выгонял машину после ремонта на стоянку, пытался этот звук обнаружить, но он не появился. Видимо, нужно какое-то время поездить, чтобы он начал себя проявлять. Обычно подобные звуки при трогании-торможении издает алюминиевая защита, но т.к. ее нет, будем искать другую причину. Когда приедете, прокатитесь с кем-нибудь из ребят, чтобы мы «поймали» этот звук.
 
Ну вот и я записался в Прогресс на след субботы. Посмотрим что да как. Все жидкости под замену, каты в утиль, и еще по мелочи.
Что да как отпишусь.
 
Lawyer, да не. Ошибок нет. Но не хочу риски такие. Дальние поездки, туда сюда.
 
Ребята из Прогресса!!! Спасибо за очередное ТО! Все было с чувством с толком и по хозяйски! поменял все жижи и самое главное попросил вскрыть крышки, посмотреть валы! Вердикт-все ок!! Пробег 90, масло оригинал.
Приятным бонусом была встреча с двумя клубнями! Vyacheslav_L, рад знакомству!!!
Также был "Иваныч" (точный ник не знаю), тоже хорошо поболтали!
 
Karapuzzz, взаимно! Я в 18:00 уехал.

Прогрессу респект!!! Все понравилось. Так держать!

Поменяли абсолютно все жижи, отрегулировали клапана.

В следующую субботу приеду выбивать каты и менять задние продольные рычаги. Их еще найти надо:)
 

Вложения

  • 42E69CA1-506C-4740-914D-1616A6D1573E.jpeg
    42E69CA1-506C-4740-914D-1616A6D1573E.jpeg
    161 KB · Просмотры: 55
  • 88A7CDA6-7B92-4DA0-ADAF-DD4EF45AC289.jpeg
    88A7CDA6-7B92-4DA0-ADAF-DD4EF45AC289.jpeg
    221.4 KB · Просмотры: 56
  • FC5A5D1B-73AE-4622-980A-26CD6FC0BEDC.jpeg
    FC5A5D1B-73AE-4622-980A-26CD6FC0BEDC.jpeg
    176.8 KB · Просмотры: 58
  • 700657CF-23A1-4E8F-A346-E7AF48A20AA9.jpeg
    700657CF-23A1-4E8F-A346-E7AF48A20AA9.jpeg
    172 KB · Просмотры: 58
Назад
Сверху Снизу