Скорее всё таки предохранитель вынимают в блоке моторного отсека, а не реле ;)
Pilot II Установка выключателя омывателя фар
- Автор темы Арбалет
- Дата начала
Dm_NSK
Старожил
@Technician,
Нужна не схема предохранителей, а схема на которой будет изображён провод соединяющий блок управления стеклоочистителя находящийся в одном корпусе с блоком предохранителей под панелью с добавочным блоком предохранителей под капотом, где находится реле фараомывателя.
Нужна не схема предохранителей, а схема на которой будет изображён провод соединяющий блок управления стеклоочистителя находящийся в одном корпусе с блоком предохранителей под панелью с добавочным блоком предохранителей под капотом, где находится реле фараомывателя.
Принципиальной схемы не найти. За четыре года ни разу нигде не мелькнула
Dm_NSK
Старожил
Кто-то вынимает предохранитель, кто-то вынимает предохранитель и реле, а я вынул именно и только реле ;))
см. вложение
Еще одно решение проблемы управления омывателем фар. Вытаскиваем штатную кнопку(выталкиваем с обратной стороны вместе с разъемом).Разрезаем зеленый провод и к концу со стороны разъема припаиваем(можно сделать как на фото) кусок провода 0,5 метра(сечение не имеет значения).Обрезок зеленого ,который торчит из жгута - изолируем. Далее - на блоке предохранителей (в салоне) сбоку есть белый разъем(см.фото).Разъединяем его и на той части которая останется у вас в руках ищем коричневый провод(см.фото). Перекусываем его и к тому концу который уходит в жгут присоединяем провод от клавиши.Заматываем все изолентой,соединяем разъем и ...всё! Две тонкости: сколько жмете на кнопку столько омыватель и работает; омыватель может работать даже с выключенным зажиганием( особенность штатной схемы, переделывать лень). Делал 15 минут, а писал этот отчет 30 ! -)))
Вложения
Все вроде понятно, но есть вопрос. Омыватель перестает брызгать два раза когда чистишь лобовое стекло, или продолжает так же два раза брызгать при включенных фарах?
@Technician, Сколько жмешь столько и льет,второго
прыска не будет - эбу исключено из схемы.[DOUBLEPOST=1446646616,1446646517][/DOUBLEPOST]@VGM, исключено срабатывание от подрулевого переключателя, т.е работает только "по требованию"
прыска не будет - эбу исключено из схемы.[DOUBLEPOST=1446646616,1446646517][/DOUBLEPOST]@VGM, исключено срабатывание от подрулевого переключателя, т.е работает только "по требованию"
Vyacheslav_L
Старожил
@ARays, принципе, по колхозинг тюнинг все предельно ясно
, но еще раз хотелось бы уточнить, что омывайка фар полностью безвредно отвязывается от заданных с завода алгоритмов работы и реагирует только на нажатие кнопки (даже без вкл зажигания) и самое важное не вызывает истерики у других компонентов авто?@Technician, идея нравится, но жду Вашего авторитетного мнения/благославления Геннадий
Тогда классно. До весны постараюсь переделать. :-)
В каком смысле неправильное? Единственное что не написано, что сработка мойки фар отныне только кнопкой в принудительном порядке. Вот это и надо было сразу написать, чтобы было все предельно ясно. Решение отличное. Буду резать на своем и переделывать. :-)
@Technician, а мне на следующей неделе в Питер ,вот и заморочился -)) (у нас пока слякоть, а в Питере тем более)
Гена, к автору апгрейда нет вообще никаких претензий. Неправильное было мое сообщение, я об этом говорил
