Pilot III Emision problem system

Vadosik

Новичок
Регистрация
28 Окт 2021
Сообщения
1
Адрес
Металлургов 74а
Здравствуйте. Периодически загорается ошибка Emision problem system
Потом через время тухнет. Кто-нибудь сталкивался?
 
Здравствуйте. Периодически загорается ошибка Emision problem system
Потом через время тухнет. Кто-нибудь сталкивался?
Vadosik, Без кода ошибки, можно половину двигателя проверить, если не повезёт , что скорее всего так и будет , так как ошибка не постоянная. Можно полезть сразу куда угодно, но не туда куда нужно!!! Без считывания кодов ошибок , любой совет пальцем в небо! :biggrin:
 
Это связано с регулировкой клапанов.
Можно в сервис отдавать, перенастроят, ошибку уберут. Только ошибка по ГБО это ещё должно выйти "check engine", но ты не написал об этом. Поэтому лучше сделать перед этим диагностику.
И как наверху написали, код нужен)
 
Это связано с регулировкой клапанов.
Можно в сервис отдавать, перенастроят, ошибку уберут. Только ошибка по ГБО это ещё должно выйти "check engine", но ты не написал об этом. Поэтому лучше сделать перед этим диагностику.
И как наверху написали, код нужен)
AleksandrBerin, Сентябрь на улице, темы января давно не актуальны и "check engine"-является общим знаком о проблемах связанный с электроникой по ДВС.
 
Как правильно уже писали выше надо коды читать.
Я вчера получил "Джеки Чана" и надпись на приборке "Emision problem system"
В итоге ошибка 0430
Катализаторы под замену, благо им цена 300 каксов за пару.
Но это только верхушка айсберга, в моем случае менять придется еще и топливные форсунки - они и есть первопричина вылета катализаторов.
 
Последнее редактирование:
Pensioner, Возможно вы номер ошибки не верно написали?
 
Да, 0430 конечно же.
С Вашего позволения я верхний пост подправил...
 
Последнее редактирование:
Как правильно уже писали выше надо коды читать.
Я вчера получил "Джеки Чана" и надпись на приборке "Emision problem system"
В итоге ошибка 0430
Катализаторы под замену, благо им цена 300 каксов за пару.
Но это только верхушка айсберга, в моем случае менять придется еще и топливные форсунки - они и есть первопричина вылета катализаторов.
Имеется ввиду, что форсунки льют и топливо горит в катализаторе? Из-за этого высокая температура ката и разрушение?
Получается можно периодически смотреть коррекции и температуру ката при работе двигателя? Что бы Спрогнозировать ситуацию.
 
Имеется ввиду, что форсунки льют и топливо горит в катализаторе? Из-за этого высокая температура ката и разрушение?
Получается можно периодически смотреть коррекции и температуру ката при работе двигателя? Что бы Спрогнозировать ситуацию.
Да, как-то так...
 
Pensioner, А почему вы думаете, что форсунки первопричина? Какая диагностика была и её результаты что-бы сделать такой вывод?
 
Pensioner, А почему вы думаете, что форсунки первопричина? Какая диагностика была и её результаты что-бы сделать такой вывод?
У Хонды есть бюллетень по поводу форсунок, увы это не рекол - придется делать за свой счет.
Вин моей машины в списке.
Связанность проблем это скорее умозаключение.
На всякий случай приатачу бюллетень.
П.С.
Я в Канаде живу, местные механики сходу про форсунки говорят при упоминании проблем с катализаторами, как-бы известная проблема.
У вас все может быть не совсем так, разговор об американке и о машинах 2018 и моложе годов.
Вот тут детально на английском:
 

Вложения

  • tsb 18-025 v2.pdf
    147.5 KB · Просмотры: 12
Хонда на стороне что ли заказала разработку машины пилот?)))))
Собрал проблемы.
-опора стойки ходит год
-стойки не лучше
-диски тормозные уволит
-коробка подглючивает
-инжектора бегу
-кат умирает

Это точно хонда? Может там отколупнуть значек?)))) под ним че то другое)))
 
mnimo, не говори, g@vn0 машина, продавай пока желающие есть :biggrin:
 
Хонда на стороне что ли заказала разработку машины пилот?)))))
Собрал проблемы.
-опора стойки ходит год
-стойки не лучше
-диски тормозные уволит
-коробка подглючивает
-инжектора бегу
-кат умирает

Это точно хонда? Может там отколупнуть значек?)))) под ним че то другое)))
еще проблемы увода автомобиля и запуска автомобиля, а вообще в Америке дофига отзывных программ на наши автомобили !!! Причем есть отзывная программа по кузову!
 
Хонда на стороне что ли заказала разработку машины пилот?)))))
Собрал проблемы.
-опора стойки ходит год
-стойки не лучше
-диски тормозные уволит
-коробка подглючивает
-инжектора бегу
-кат умирает

Это точно хонда? Может там отколупнуть значек?)))) под ним че то другое)))
Я проверил - отколупнул значок - а там мелким шрифтом - «верни на место - это таки это Хондо».

машине 6й год - стойки и опоры пока родные (купленные про запас так и лежат на даче), диски передние менял но по износу, а не по кривизне, АКПП пока не партизанит, про инжектора и катализатор тоже пока тишь, машину не уводит, средний расход топлива за 5 лет в районе 11,2 литра на сотню. Аккумулятор и тот родной стоит. Хотя в этом году перед зимой поменяю его на всяк случай.

а вот как почитаю форумы - опять страшно. Может не читать?
 
Последнее редактирование:
Я проверил - отколупнул значок - а там мелким шрифтом - «верни на место - это таки это Хондо».

машине 6й год - стойки и опоры пока родные (купленные про запас так и лежат на даче), диски передние менял но по износу, а не по кривизне, АКПП пока не партизанит, про инжектора и катализатор тоже пока тишь, машину не уводит, средний расход топлива за 5 лет в районе 11,2 литра на сотню. Аккумулятор и тот родной стоит. Хотя в этом году перед зимой поменяю его на всяк случай.

а вот как почитаю форумы - опять страшно. Может не читать?
То же думаю надо меньше читать страсти форумные)))
А так, конечно, машина радует больше.
еще проблемы увода автомобиля и запуска автомобиля, а вообще в Америке дофига отзывных программ на наши автомобили !!! Причем есть отзывная программа по кузову!
Я посмотрел в Америке куплено в том году 123тыщ пилотов. Рынок там конечно побольше, мягко говоря)))
 
Назад
Сверху Снизу