Pilot III мерзнет правая нога

И

Ильвир

Новичок
Регистрация
6 Фев 2024
Сообщения
2
Адрес
г.Нижневартовск
Добрый день.
Pilot III мерзнет правая нога водительская сторона, с центрального тоннеля поддувает холодный воздух. Не критично, но на дальних расстояниях не выносимо. Пластик консоли ледяной в районе ноги. Кто сталкивался с таким???!!!
 
в Нижневартовске и не удивительно))
обдув ног организован плохо, это пошло еще от второго пилота
 
Ильвир написал(а):
Добрый день.
Pilot III мерзнет правая нога водительская сторона, с центрального тоннеля поддувает холодный воздух. Не критично, но на дальних расстояниях не выносимо. Пластик консоли ледяной в районе ноги. Кто сталкивался с таким???!!!
Нажмите для раскрытия...
Ильвир, Проверьте уплотнение от рулевой колонки в первую очередь. Тепло от печьки идёт в ноги?
 
это бросается в глаза при пересадке с другой машины, потом привыкаешь
для европейской части не критично
 
Majorz01, от этого не легче
ну разве это не уродство? что это за перепонки на выхлопе?
 
Ну кстати да, в ноги не очень спереди дует) стекло, бока, сзади - все лучше намного)
 
Vitek написал(а):
Majorz01, в нижневартовск сьезди, босиком
Нажмите для раскрытия...
Vitek, Несколько раз ездил в Казахстан, через Урал, было за -40, всю дорогу тоже без обуви.
Jackie написал(а):
Ну кстати да, в ноги не очень спереди дует) стекло, бока, сзади - все лучше намного)
Нажмите для раскрытия...
Jackie, Это в авто режиме?, а если перевести в ноги дует как? Может проблема в блоке управления заслонок, слева и с права стоят?
 
Majorz01, все сдаюсь )) видно я старый стал и ноги мои неправильные...
 
Majorz01 написал(а):
Vitek, Несколько раз ездил в Казахстан, через Урал, было за -40, всю дорогу тоже без обуви.

Jackie, Это в авто режиме?, а если перевести в ноги дует как? Может проблема в блоке управления заслонок, слева и с права стоят?
Нажмите для раскрытия...
А я никогда авто не ставлю, сейчас просто включена печка на 28 водила/пассажир, режим только ноги, кондиционер офф - вот слабовато в ноги идет. Если поменять на центр или лобовое - дует хорошо, тепло.
До хонды катался на suzuki sx4 s-cross - там в лобовое было тухло, а в ноги хорошо)
 
Последнее редактирование:
Ильвир, у вас пилот 3? У меня на пилоте2 такой проблемы нет, и зимой и летом комфортно.
В,егда авто режим.
 
У меня на 3 нет такой проблемы, на авто стоит +19 градусов, максимум на 23 ставил (когда замерзал на улице и отогревался в машине)
 
всем доброе утро.
нашел от куда дует холодный воздух.
ситуация следующая.
при включении основной печки, со всех воздуховодов дует теплый воздух, доп. печка не включена и от туда тянет холодный воздух, с самого мотора.
при включении доп. печки моторчик протягивает воздух дальше по воздуховодам и проблемы нет.
вопрос, это особенность климата в пилоте что должны быть включены обе печки, основная и доп. или проблема воздуховодов подачи воздуха на доп.печку.

1707278705363.jpg
 

Вложения

  • 1707278705363.jpg
    1707278705363.jpg
    159.3 KB · Просмотры: 8
Не замечал такого, при выключении задней части туда подтягивает понемногу воздух от передней, т.е. теплый, холодом не дует
 
Ильвир написал(а):
всем доброе утро.
нашел от куда дует холодный воздух.
ситуация следующая.
при включении основной печки, со всех воздуховодов дует теплый воздух, доп. печка не включена и от туда тянет холодный воздух, с самого мотора.
при включении доп. печки моторчик протягивает воздух дальше по воздуховодам и проблемы нет.
вопрос, это особенность климата в пилоте что должны быть включены обе печки, основная и доп. или проблема воздуховодов подачи воздуха на доп.печку.

Посмотреть вложение 100159
Нажмите для раскрытия...
Добрый день! На улице похолодало и тоже появился небольшой поток холодного воздуха. Раньше ничего подобного не было и никак не зависело от работы второй печки. Вы как-то решили эту проблему?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу