Есть один вариант повышения рыка, причем с относительной пользой даже для мотора. :-) На переднем катализаторе внизу стыкуется трубка EGR через которую в двигатель может попасть крошка от осыпающегося катализатора. Так вот я это к чему. Поставить шпильки длиннее и сделать туда чугунную проставку и трубку вывести в сторону колеса, чтобы не дуло в сторону салона выхлоп. А диаметром на конце можно регулировать сам звук выхлопа. Рык можно будет сделать что надо. :-) Будут рычать три горшка, то есть звук будет низкочастотный и будет резать. Кишки точно трясти будет. :-)))