Pilot I Фильтры АКПП

[Serge_Grunge]

Нашëл 4 разных позиции, а фильтра только два) Требуется пояснительная бригада)))
И на каких прокладках ещё есть сеточки (последнее фото)

 

[Toha]

Два верхних фото это проточный и основной на дорест (аналоги на сколько их хватает не скажу) последнее фото прокладка одинарного саленойда, ещё такие сетки стоят на трубочках с внутренней стороны парного саленойда.

 

[Serge_Grunge]

Два верхних фото это проточный и основной на дорест (аналоги на сколько их хватает не скажу) последнее фото прокладка одинарного саленойда, ещё такие сетки стоят на трубочках с внутренней стороны парного саленойда.

Проточный фильтр, это третье фото. На четвёртом фото не может быть фильтр, который меняется при разборе конструкции на первом фото и вставляется в конструкцию на втором фото? Сеточку с пятого фото я очистил (была забита), поэтому ищу где такие ещё можно почистить, а то я вообще не понимаю как там АТФ могла проходить

 

[Toha]

Для начала рекомендую почитать эту статью, Pilot I - Три разновидности АКПП BVGA на первый пилот
Чтобы понять какая именно АКПП у вас, во вторых если у вас нижняя сеточка была забита, то вам не о дополнительном фильтре надо думать, а скорее снимать АКПП и отдавать гидротрасфоматор в ремонт фильтр ещё один тут не поможет, это признак того что АКПП скоро встанет совсем