Pilot II Устраняем протечку крыши

[Omar18]

Всем привет!
Сегодня после мойки заметил капельки воды на магнитоле. Вода капает по проводу от зеркала и капает на магнитолу. Кто подскажет в чем может быть причина, или это тоже следствие канавок от релингов. И еще есть ли тут инструкция как разбирать потолок?

Всем привет!
Сегодня после мойки заметил капельки воды на магнитоле. Вода капает по проводу от зеркала и капает на магнитолу. Кто подскажет в чем может быть причина, или это тоже следствие канавок от релингов. И еще есть ли тут инструкция как разбирать потолок?

Обнаружил вот такую картину.
Что с этим можно сделать?

 

[Majorz01]

Всем привет!
Сегодня после мойки заметил капельки воды на магнитоле. Вода капает по проводу от зеркала и капает на магнитолу. Кто подскажет в чем может быть причина, или это тоже следствие канавок от релингов. И еще есть ли тут инструкция как разбирать потолок?

Обнаружил вот такую картину.
Что с этим можно сделать?

Причина , криворукая вклейка ветрового стекла есть непроклеенное место между стеклом и рамкой, если молдинг сильно приклеен и не снимается, тогда только под молдинг герметик загонять и до следующей замены лобового кататься.

 

[Omar18]

если молдинг сильно приклеен и не снимается, тогда только под молдинг герметик загонять и до следующей замены лобового кататься.

Молдинг снимается легко. Какой герметик посоветуешь?

 

[Majorz01]

Молдинг снимается легко. Какой герметик посоветуешь?

Или стекольный для вклейки стёкол, или Loctite 5699, второй легче промазать будет

 

[Makuson]

Если стекло затертое, треснутое- имеет смысл заменить его на новое с нормальной вклейкой.

 

[Omar18]

Если стекло затертое, треснутое- имеет смысл заменить его на новое с нормальной вклейкой.

Стекло целое!

 

[Makuson]

Стекло целое!

Тогда можно его по новой переклеить. Только найти нормальных ребят, кто этим занимается. А в щель герметик лить, полумеры, не факт что поможет, имхо.

 

[Omar18]

Тогда можно его по новой переклеить. Только найти нормальных ребят, кто этим занимается. А в щель герметик лить, полумеры, не факт что поможет, имхо.

Завтра поеду к спецам. Посмотрим что скажут. Но сразу сказали если надо переклеивать то гарантию не даем если стекло треснет во время снятия!

 

[Majorz01]

Тогда можно его по новой переклеить. Только найти нормальных ребят, кто этим занимается. А в щель герметик лить, полумеры, не факт что поможет, имхо.

Поверь , помогало и не раз, продуваем обезжириваем и всё ГУД и ОК.

 

[Александр Матросов]

Аквариумным можно герметосом. CHEMILUX. Пробовал и по назначению и в таком моменте тоже...

 

[Technician]

Аквариумным можно герметосом. CHEMILUX. Пробовал и по назначению и в таком моменте тоже...

Есть такое понятие как температурный диапазон и стойкость к атмосферному воздействию. Вы уверены, что он лучше автомобильного герметика?

 

[Majorz01]

Аквариумным можно герметосом. CHEMILUX. Пробовал и по назначению и в таком моменте тоже...

Применение стекольного герметика от авто для аквариумов встречал и не раз, но не разу не встречал чтобы было наоборот, швы на аквариуме намного меньше чем на авто+ вибрация и температура. Лучше без экспериментов есть проверенный обычный стекольный герметик для вклейки.

 

[Omar18]

Заклеиил герметиком для фар. Летом переклею полностью лобовое. Главное сейчас устранил течь!))

 

[Александр Матросов]

Есть такое понятие как температурный диапазон и стойкость к атмосферному воздействию. Вы уверены, что он лучше автомобильного герметика?

Про атмосферное воздействие и другие критерии согласен и не утверждаю что он лучше каких то авто герметиков. Это как вариант человеку, причем проверенный.

Применение стекольного герметика от авто для аквариумов встречал и не раз, но не разу не встречал чтобы было наоборот, швы на аквариуме намного меньше чем на авто+ вибрация и температура. Лучше без экспериментов есть проверенный обычный стекольный герметик для вклейки.

То же самое))) это как вариант человеку. Пусть сам решает. По хорошему , все же понимают, что лучше заново вклеить. Шоф на аквариуме разный в зависимости от объема. Этот герметик - 4т на разрыв, пластичный. От вибрации вряд ли пострадает, а вот в остальном не утверждаю. Кто клеил- не жалуется. Главное - пока залепил, чтоб салон не топило, и слава богу...))) А вообще, там "шубу" убирать надо...

 

[Дильшат]

Тссссс Евгений. Про конденсат ни слова. Меня засмеяли пару лет назад, когда я пытался тут дать объяснение откуда в баке может появиться вода. Людям с ЦРС сие явление не знакомо. :-))) Хотя я пытался рассказать, что на японцах делал несколько раз прогнившие крыши из-за использования кондиционера.

Спасибо большое за проделанную Вами работу. Сделал все как Вы описали и течь прошла. Очень хорошо что в этом форуме можно найти много нужной информации!

 

[Yura79]

Всем, привет.

 

[Technician]

Yura79, Юрий, это просто копец какой то. Всего три страницы в теме, а вы не можете посмотреть самую первую? Причина может быть не только в лобовом стекле. Может быть в соединении листов крыши, может быть в забитом сливе с лотка люка, третья точка пластиковый отвод воды с бокового лотка в центр лотка пластиковой трубки-соединения. И все это подробно описано на первых двух страницах!!!

 

[dimab]

Я не специалист, но мне кажется, что предлагаемое решение по промазке герметиком места сварки панели крыши и боковины - это мина замедленного действия с точки зрения коррозии. У всех без исключения со временем ржавеет рамка лобового стекла, так как в микрощели под герметик затекает вода и надолго там остается. Как бы здесь не было того же.

 

[Отец]

Позавчера встретил Пилот без рейлингов. Смотрится необычно, как будто выше даже. Оптический обман зрения, однако.

 

[Technician]

но мне кажется, что предлагаемое решение по промазке герметиком места сварки панели крыши и боковины - это мина замедленного действия с точки зрения коррозии.

Вот именно, что кажется. как туда влага попадет, если доступ к сваренным швам полностью закрыт герметиком?

У всех без исключения со временем ржавеет рамка лобового стекла, так как в микрощели под герметик затекает вода и надолго там остается.

В корне ошибочное понимание. Влага туда попадает не из под герметика, а из под молдиногов, которые отнюдь не герметичны. Вода затекает под молдинги и остается там, разрушая металл.