Элтехник, Помню, ещё не был.
Продам Разбираю свой Пилот 2012 на запчасти.
- Автор темы Majorz01
- Дата начала
спасибо
Tweed, Добрый день, правая сторона вся повреждена была.
Спасибо, понял!
Статистика налицо, однако, у всех на руках только левые)
Спасибо! Там смещение крепежа в одну сторону очевидно.
Да надо обшивку снять, самому посмотреть, может и старую починю. Там только пружина перестала возвращать.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,415
- Имя
- SMA
hAh0L13
Пользователь
Заранее извиняюсь что не прошерстил всю тему целиком. Я правильно понял, что двигатель решено не трогать? На первых страницах вроде обсуждалось что оставить-переставить.. В общем если что, я ищу передний (на той голове что ближе к радиаторам) клапан VCM (саму механическую часть). Если не ошибаюсь, в каталоге оно идет как 15810R70A03
hAh0L13, Да оставил себе, мало того решено ещё раз его перебрать.
Зачем? Что то сломали или из-за ошибок?
glebzi
Постоянный
Добрый день. Левый водительский солнцезащитный козырек есть?
glebzi, Чуть позже посмотрю, какой то один оставался, какой не помню.
hAh0L13
Пользователь
К сожалению я этого не увидел при покупке, но двигатель делали и собрали на герметик. В том числе и этот клапан. В сервисе, кто перебирал после обрыва ГРМ, постарались все промыть и вычистить, но судя по изредка (на трассе в основном, после 3500 оборотов) возникающей P3497 и нестабильной работе при этом - его подклинивает в разных положениях. Т.е. иногда работает полностью ровно (видимо на 6 цилиндрах), а иногда подтраивает. Датчик давления масла я приобрел новый (не помогло), претензий к электромагнитному нет. Соответственно товарищи предлагают просто поменять механическую часть.
P.S. В целом есть фотки, но там сопли герметика стремные, так что 21+, уберите от экранов женщин и детей :-)
Прям новый или контрактный, уже пробежавший сколько-то тысяч?
Да, я видел. В пределах 4-6 тысяч. Но что-то доверия это не внушает и рассматривать буду в последнюю очередь.