CTAPEKC
Активный
мне всё интересно было,а как себя ведёт двигатель,горшки откл. или все в режиме?
Почему нужно переходить на метан!?
- Автор темы Gadja
- Дата начала
Анатолий.
Пользователь
- Регистрация
- 11 Май 2015
- Сообщения
- 37
Меня заверили что все тоже что и с бензином и индикатор эко постоянно загорается при щадящей манере езды. Купив данный авто и откатавши на нем три недели я потратил 10 т.р. на горючку и понял что нужен газ... сейчас за эти же три недели я потратил всего 3800р., километраж примерно одинаковый...
CTAPEKC
Активный
Ну так то понятно по ценам,что реально выгода ахриненная,просто на пилотах я не встречал газа и не знаю поведение авто,раскрутка движка,потеря мощности,чё и как,,,так вопросов много,тем более у меня морозы зимой под 50 доходят,конечно после 40 стараюсь не выезжать,,,опиши разницу поведения авто бензин-газ?
Анатолий.
Пользователь
- Регистрация
- 11 Май 2015
- Сообщения
- 37
Набор скорости менее динамичен, потеря мощьности примерно 7-10%, что в свою очередь не критично. Хочешь посоревноватся или поездить при хорошом минусе пожалуйста нажми на кнопку и кати дальше только на бензине, нет нужды опять нажал и на газе. В моем городе это третий пилот на газе... просто не все отписываются об этом
юрик
Местный
Доброго времени суток , подскажите пожалуйста а инжектор не страдает , от езды на пропане, длительное время.
Vyacheslav_L
Старожил
Не учел стоимость ГБО, все горазды считать что ГБО дешевле, если бы ставили его бесплатно, то да.
dejawu
Активный
Это при каком пробеге за три недели???????
Vyacheslav_L
Старожил
dejawu
Активный
Теперь понятно, у меня скромнее, по этому и удивило. Недельный пробег около 200 км. А дачка не далековата?!)) Прикольные у Вас там дистанции
Vyacheslav_L
Старожил
Это нормально! У меня под 700-800 км в неделю!
Доброго времени Анатолий.Вопрос.А во что встал вопрос установки и наименовании оборудования,И если можно фото-интересно.
Вся тема по ГБО раскрыта в одной из веток - "Установка газового оборудования!!!" с фотографиями итд и тп... И про метан там есть тоже...
Dudnev Sergey
Новичок
- Регистрация
- 28 Ноя 2015
- Сообщения
- 4
Я скорее сторонник ГБО нежели противник.
В семье на 2 машины ставили ГБО на пропан-бутане, Тойота Калдина 1999 и Фольц Гольф 2012, все атмосферники. При этом Калдина проездилы на ГБО 150 000 км и продали её на 330 тыс км без каких либо проблем. Зимой у нас стандартно -20 гр.С и до -35, все работает т.к. заводка с бенза.
Экономия денег по топливу на пропане раза в два, я и на пилота думал ставит но сдерживают 3 фактора цена установки в приличной конторе около 70 000 рублей, очень жалко место в багажнике, даже если туда переедет запаска, и если вешать тор снизу то я как любитель тур поездок ещё не определился насколько опасно везде задевать им ухабы, колесо у меня сейчас как буфер. А задумался я о ГБО т.к. реальный расход сейчас по Тюмени 20–25 литров, с выходными 62 литра (заправка до полного) хватает на 300 км. По трассе расход в 11 литров устраивает.
В семье на 2 машины ставили ГБО на пропан-бутане, Тойота Калдина 1999 и Фольц Гольф 2012, все атмосферники. При этом Калдина проездилы на ГБО 150 000 км и продали её на 330 тыс км без каких либо проблем. Зимой у нас стандартно -20 гр.С и до -35, все работает т.к. заводка с бенза.
Экономия денег по топливу на пропане раза в два, я и на пилота думал ставит но сдерживают 3 фактора цена установки в приличной конторе около 70 000 рублей, очень жалко место в багажнике, даже если туда переедет запаска, и если вешать тор снизу то я как любитель тур поездок ещё не определился насколько опасно везде задевать им ухабы, колесо у меня сейчас как буфер. А задумался я о ГБО т.к. реальный расход сейчас по Тюмени 20–25 литров, с выходными 62 литра (заправка до полного) хватает на 300 км. По трассе расход в 11 литров устраивает.