Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
[DOUBLEPOST=1439632954,1439632755][/DOUBLEPOST]@Якупов, 2008 год - это не рестайлинг, а Пилот второго поколения.[/QПочему модель 2009г?
Заменить наверно вряд ли получится, я в Оренб.области г.Бузулук, вы если что отправляете транспортной или почтой и сроки?[DOUBLEPOST=1439633405][/DOUBLEPOST]@Якупов, вообще вариантов много, можно и у нас: 31170R70A01 -11500! можно и заменить одновременно!))
И заодно крыльчатку приобрести?@Якупов, вообще вариантов много, можно и у нас: 31170R70A01 -11500! можно и заменить одновременно!))
Да никто против не будет. Добро пожаловать. :-)Добрый день, всем. Рад вступить в клуб,если конечно, народ не против.
На пилота запасные части стоят меньше чем на Крузак или Лексус на несколько порядков. Вот там ценник космос действительно.просто тащусь от машины, даже с учетом, что все стоит космос.
ы если что отправляете транспортной или почтой и сроки?
что за крыльчатка?И заодно крыльчатку приобрести?
Я думаю речь о водяной помпе.что за крыльчатка?
)))Я думаю речь о водяной помпе.

нет не помпа, вентилятор[DOUBLEPOST=1439748860,1439748826][/DOUBLEPOST]Я думаю речь о водяной помпе.
[DOUBLEPOST=1439749322][/DOUBLEPOST]Сняли натяжитель почистили смазали. Прошло около месяца и он начал стучать.и изночально он под клинивал. Еще вопрос,может кто подскажет, стоит какой то не понятный гул, особенно при наборе скорости, вроде по обсуждению на форуме говорят втулка кардана, а тогда разве не должна быть вибрация?Да никто против не будет. Добро пожаловать. :-)
На пилота запасные части стоят меньше чем на Крузак или Лексус на несколько порядков. Вот там ценник космос действительно.
Подскажите где или у кого приобрести,натяжитель приводного ремня хонда пилот-2 2008г.в., рейсталинг.
А что у вас с натяжителем? Сам натяжитель или верхний подшипник? Если просто подшипник, то его заменитть можно отдельно. Если сам натяжитель ослаб, то его снять почистить и заправить маслом. Он дальше будет работать. Не вижу смысла менять полностью весь агрегат в сборе, если можно обойтись ремонтом за "копейки". :-)
О каком именно натяжителе идет речь? ГРМ или Агрегатный ремень? Если об агрегатном, то он не может стучать. Если он ослабевает, то обычно ремень посвистывает при изменении оборотов и вращении руля.Сняли натяжитель почистили смазали. Прошло около месяца и он начал стучать.и изночально он под клинивал.
Гул во всем диапазоне скоростей, или только на малой скорости? Гул может идти из-за резины.Еще вопрос,может кто подскажет, стоит какой то не понятный гул, особенно при наборе скорости
Да постоянный гул, так второй сезон резина стоит не гудела,а сейчас загудела.вряд ли.[DOUBLEPOST=1439782269,1439782154][/DOUBLEPOST]О каком именно натяжителе идет речь? ГРМ или Агрегатный ремень? Если об агрегатном, то он не может стучать. Если он ослабевает, то обычно ремень посвистывает при изменении оборотов и вращении руля.
Гул во всем диапазоне скоростей, или только на малой скорости? Гул может идти из-за резины.
О натяжителе приводного ремняО каком именно натяжителе идет речь? ГРМ или Агрегатный ремень? Если об агрегатном, то он не может стучать. Если он ослабевает, то обычно ремень посвистывает при изменении оборотов и вращении руля.
Гул во всем диапазоне скоростей, или только на малой скорости? Гул может идти из-за резины.
На моем гул появился, я не мог понять, а потом только при вывернутом руде начали похрустывать шрусы. Я связываю это с ними, езжу и не парюсь. Смазку поменял в гранатах, докатываю их уже до конца, а потом новые поставлю. Думаю от них гул идет. Повышенные зазоры, вот и появился шум. Вибрации нет, однозначно это не кардан.Да постоянный гул, так второй сезон резина стоит не гудела,а сейчас загудела.вряд ли.
Тогда зазобрать сам натяжитель и выяснить что именно "подкусывает". Если заусенка в прошне или цилиндрике, то все можно попробовать сделать. Заполировать и поменять манжетик. Если не хочется заморачиваться с ремонтом, то тогда брать целиком узел. Но он не щелкает во время работы. Там нет никаких переменных нагрузок, чтобы создавать такие рывки как на распредвалах. Натяжку ремня пробовали на прогиб? Держит он или нет? А то может не там ищете источник щелчков?О натяжителе приводного ремня
[DOUBLEPOST=1439930895,1439930775][/DOUBLEPOST]доброго времени суток. я насчет заполировать и манжетик поменять, может вы проконсультируете как это возможно сделать? если возможно номер телефона, я бы состыковал вас с человеком, который смотрит за моей машиной?[DOUBLEPOST=1439931118][/DOUBLEPOST]На моем гул появился, я не мог понять, а потом только при вывернутом руде начали похрустывать шрусы. Я связываю это с ними, езжу и не парюсь. Смазку поменял в гранатах, докатываю их уже до конца, а потом новые поставлю. Думаю от них гул идет. Повышенные зазоры, вот и появился шум. Вибрации нет, однозначно это не кардан.
Тогда зазобрать сам натяжитель и выяснить что именно "подкусывает". Если заусенка в прошне или цилиндрике, то все можно попробовать сделать. Заполировать и поменять манжетик. Если не хочется заморачиваться с ремонтом, то тогда брать целиком узел. Но он не щелкает во время работы. Там нет никаких переменных нагрузок, чтобы создавать такие рывки как на распредвалах. Натяжку ремня пробовали на прогиб? Держит он или нет? А то может не там ищете источник щелчков?[/QUO
[DOUBLEPOST=1439931162][/DOUBLEPOST]доброго времени суток. это натяжитель не оригинал?@Якупов, вообще вариантов много, можно и у нас: 31170R70A01 -11500! можно и заменить одновременно!))