Чекан
Старожил
Как будет дальше конечно не знаю, но пока после щадящей притирки по совету GORDEN и Тoaster совершил 2 имитации экстренного оттормаживания со скорости 100 км\ч. Всё нормально. Дальше будем посмотреть.godn написал(а):
Pilot II Перегрелся и искривился передний тормозной диск.
- Автор темы Vadim7
- Дата начала
EBC не знаю куда девать, а оригинал я бы проточил. Что и сделал 5 дней назад на своем Пилоте. Колодки с дисками пока в процессе притирки, но результат уже налицо - руль при торможении не бьет и не колбасит. :)godn написал(а):
Диски точил при пробеге чуть меньше 53000 км. Состояние дисков, если не считать что они повелись, то как у новых, износ невооруженным глазом не виден вообще. Колодки были изношены процентов на 30-40 (отдам в хорошие руки, если нужны кому-то :) ).
Кстати, на обоих дисках повелась только внутренняя сторона - это хорошо видно, когда резцы обрабатывают диск на станке. При проточке ушло где-то 0,8 мм толщины диска.
Andjey
Муж St.Helen
Наши делают, тот же производитель, что и диски колесные производит. Вроде хвалят их, пока правда не связывался и не выяснял что и почем для пилота предложат.... Поиском в инете наберите.godn написал(а):
Поделюсь своими наблюдениями.
Пробег 14 500. Поставив большие колесные диски с не толстыми спицами, помимо эстетического (ИМХО) удовольствия я надеялся еще и улучшить вентиляцию тормозов. Но я ошибался.
Две недели назад я ездил в Тамбов. Дорога из Москвы была относительно спокойной. Основную часть обгонов совершал "ходом", а значит не приходилось ни резко ускоряться, ни резко тормозить.
Но вот обратный путь был совсем другим. Множество резких ускорений и регулярные торможения с 120 до 40-60. Через некоторое время такой манеры езды я отчетливо почувствовал, что торможение резко ухудшилось и появилось сильное биение на руле. Тормозить стало вообще не комфортно! Я чуть умерил свой пыл и заткнул желание поскорей добраться домой, другим желанием - просто добраться домой. В итоге, тормоза остыли и вернулись в свой прежний режим работы. Даже если сейчас совершить экстренное торможение, то после первого раза никакого биения или дискомфорта не будет.
Так что, на этот раз мне повезло, я не успел перегреть тормоза до того момента, когда их деформация станет необратимой.
Сразу вспоминается слоган легковых автомобилей ГАЗ: "Волга, ты меня удивляешь!"
Пробег 14 500. Поставив большие колесные диски с не толстыми спицами, помимо эстетического (ИМХО) удовольствия я надеялся еще и улучшить вентиляцию тормозов. Но я ошибался.
Две недели назад я ездил в Тамбов. Дорога из Москвы была относительно спокойной. Основную часть обгонов совершал "ходом", а значит не приходилось ни резко ускоряться, ни резко тормозить.
Но вот обратный путь был совсем другим. Множество резких ускорений и регулярные торможения с 120 до 40-60. Через некоторое время такой манеры езды я отчетливо почувствовал, что торможение резко ухудшилось и появилось сильное биение на руле. Тормозить стало вообще не комфортно! Я чуть умерил свой пыл и заткнул желание поскорей добраться домой, другим желанием - просто добраться домой. В итоге, тормоза остыли и вернулись в свой прежний режим работы. Даже если сейчас совершить экстренное торможение, то после первого раза никакого биения или дискомфорта не будет.
Так что, на этот раз мне повезло, я не успел перегреть тормоза до того момента, когда их деформация станет необратимой.
Сразу вспоминается слоган легковых автомобилей ГАЗ: "Волга, ты меня удивляешь!"
Alser
Постоянный
godn написал(а):
Состав колодок крепче диска
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
А мы не одиноки со своей проблемой...
Для очень резвого стиля езды наши тормозные диски не подходят. Или менять стиль езды или милости просим к нам, при нашей температуре наружного воздуха очень трудно перегреть что либо :)
А, если серьезно, то быстрый нагрев и потом быстрое охлаждение выведут из строя любые(стальные) серийные диски .
По этому на спорткарах и ставят термостойкую керамику.
А, если серьезно, то быстрый нагрев и потом быстрое охлаждение выведут из строя любые(стальные) серийные диски .
По этому на спорткарах и ставят термостойкую керамику.
mzexs написал(а):
А зачем диски менять ? Мне протачивали три раза , пока не продал с пробегом 157000 км .
Новые до сих пор лежат :D Не знаю на Пилот II подойдут , или нет :?
Там на обратной стороне диска на литье , есть ( написано ) минимально допустимая толщина :)