Нужно подробное описание и хотя бы пару фоток или схему, размеры ремня. А то не совсем понятно что куда и как.
Pilot II Нужна помощь !!!
- Автор темы Алексей43
- Дата начала
Ремень генератора Лада Калина 1005мм , самое то . Туговато налазит , но проворачивая шкив заскочит без проблем . Его небыло , я поставил от Деу Нексия 1008мм , ом чуть слабже но не свистит , зарядка идет . Ремень надевается на 2 шкива , коленвала и генератора . Быстро надевается и есть в любом автомагазине и минимаркетах на заправках . Натяжитель снял весь . Дома сделаю ревизию и поставлю обратно . Завтра в Люберцах возьму грузовика , и Пилотик поедет домой в кузове . А дома устроню эти проблемки . Фото тут думаю не сверху , не с низу полной картины не покажет . Думаю описания достаточно .
В общем то оказался в похожей ситуации, порвался ночью ремень, на аккумуляторе прошел 67 км. На габоритах мигая ручным фонарем в салоне. Не хватило 13 км до Нижнего Новгорода. К сожалению ни один ларек с легковыми запчастями не работал, в грузовых ничего подобрать не удалось) последние 13 км до хонды в Нижнем тянула медленно газель. Но и у нее открутился кардан и упал оборвав защиту. Кардан вернули на место, защиту не выправили)
Сейчас решил погреться и поспать в мотеле, в 8:00 откроется сервис:) но если, что буду искать от калины:)
До конца маршрута ещё 401 км:)
Сейчас решил погреться и поспать в мотеле, в 8:00 откроется сервис:) но если, что буду искать от калины:)
До конца маршрута ещё 401 км:)
Ремень от Калины не подошел по длине.
Подошел от дэу нексия ремень 1008 5клиньев.
Но для его установки нужно снять натяжитель полностью.
Причина обрыва крылась в отрыве крепления центрального подшипника.
Попробовал сделать фото, но ничего не видно. Ремень встает на генератор и шкив.
Кондей лучше принудительно выключить, ремень очень близко проходит к муфте, но если ее заденет, то прокрутит в обратном направлении
Из минусов только отсутствие ГУР. В остальном без осложнений. 400 км пройдено, машина ждет запчастей и ремонта.
Подошел от дэу нексия ремень 1008 5клиньев.
Но для его установки нужно снять натяжитель полностью.
Причина обрыва крылась в отрыве крепления центрального подшипника.
Попробовал сделать фото, но ничего не видно. Ремень встает на генератор и шкив.
Кондей лучше принудительно выключить, ремень очень близко проходит к муфте, но если ее заденет, то прокрутит в обратном направлении
Из минусов только отсутствие ГУР. В остальном без осложнений. 400 км пройдено, машина ждет запчастей и ремонта.
Последнее редактирование: