Курилка 2018
- Автор темы Kasper714
- Дата начала
- Статус
А что за правило? Что то кажется впервые слышу наверное? Правило 3-х дураков или нет?
[DOUBLEPOST=1530612321,1530612287][/DOUBLEPOST]Technician, тоже пойдёт.[DOUBLEPOST=1530612352][/DOUBLEPOST]Но я про «дай дорогу дураку»
Ну да, просто немного не так выразился. Протупил.
Korjastik
Постоянный
Если Вы хотите избежать большинства проблем, то покупайте качественный синусоидальный инвертор, поскольку все индуктивные нагрузки (холодильники, насосы, кондиционеры и т.п.) просто не будут работать при прямоугольной форме выходного напряжения.
Квазисинусоида — это своего рода компромисс между прямоугольной формой и чистым синусом. Большинство синусоидальных моделей являются качественными, однако встречаются и ненадежные экземпляры. На представленной фотографии показан самый простой, и самый ненадёжный инвертор, если он выйдет из строя то и нагрузка тоже может пострадать.
Покупать надо только трансформаторные инвертеры.
Valiy
Местный
Korjastik, вы невнимательно читали тему. народ интересовался фирмами-производителями и марками качественных автоинверторов, а не тонкостями их технического устройства, кои вы объяснили в духе младореформатора Гайдара ( лично для меня-непосвящённого..). Может, конечно, мой инвертор и гумно, но не жидкое и ниразунеподводящее ( примерно с 2006 г.). Думаю, секрет долгой эксплуатации всего, лишь, во внимательном прочтении инструкции и требований к нагрузке. С того времени сколько воды утекло и сейчас, возможно, инверторы стали все такие-растакие..)) 
Последнее редактирование:
Korjastik
Постоянный
Это точно, а за 10 лет уже пора его поменять на что то более...........[DOUBLEPOST=1530785110,1530784851][/DOUBLEPOST]
Некоторые на форуме очень даже просвещённые, для них и написано.
Valiy
Местный
Korjastik
Постоянный
Не могу понять с чего вы решили что мои сообщения адресованы вам, вообще то я писал для всех, и моё мнение по этому вопросу может с вашим не совпадать, потому как я тоже имею некоторый опыт использования инверторов.
Valiy
Местный
Против плюрализма ничего против не имею. И как так, теперь уже нельзя лично высказывать признательность коллегам? ))) В своих постах вы указывали мой ник, а что это, как ни личное обращение, пусть даже по касательной..
Другое дело, вы с некой категоричностью отозвались об имеющейся у меня ( и кстати у некоторых других наших коллег) модели инвертора и я счёл это незаслуженным, т.к. практика показала иное.. Ну и чуток поддел вас..)) Ничего личного. Приятной и беспроблемной эксплуатации приборов всем нам!!
Korjastik
Постоянный
Согласен, мир, дружба, жвачка. Но так как по образованию я радиоинженер то всё таки советую трансформаторные инверторы, как наиболее правильные и безопасные для оборудования. Хотя конечно они дороже стоят и весят прилично, нормальный, на киловат примерно будет весить кг 10, не меньше.Против плюрализма ничего против не имею. И как так, теперь уже нельзя лично высказывать признательность коллегам? ))) В своих постах вы указывали мой ник, а что это, как ни личное обращение, пусть даже по касательной..
Korjastik, ты это с кем разговаривал? Одно слово знакомое увидел - покупать. Остальное из области паронормального.[DOUBLEPOST=1530853460,1530853371][/DOUBLEPOST]Я имел ввиду пост про инвертопры... Или как их там[DOUBLEPOST=1530853507][/DOUBLEPOST]Душно в столице сегодня. Хотя у нас было за 40 в начале недели
Korjastik
Постоянный
Мы
Мы им тут понимаешь с Валерием советы хорошие даём, чё надо покупать, а чё не надо, а они понимаешь ругаются.[DOUBLEPOST=1530862869][/DOUBLEPOST]
Учиться никогда не поздно.
Зараза. Хотел сегодня все сделать полностью, но оптику порвали, инет еле дышит. Ладно. Анонс моего ремонта старых и убитых амортизаторов. :-)))))))
Чем ремонтировал - болгарка и старые аморты.
Предварительный ремонт амортизаторов выглядел вот так. :-))))
А это уже отремонтированный рядышком.
Каяба за 4 тысячи оригинал япона мама, выше на 4 сантиметра, как раз для лифтованных. По жесткости такой же как наш, но цилиндр вроде как чуть больше по диаметру и ходу. Надеюсь хватит подольше для моих ям. :-) Фотоотчет и размеры завтра, как оптику восстановят. Сегодня решил подразнить немного, а то оригинал по ценнику порядка 8 и выше. Ремонт занял 30 минут без учета подготовки оправок под размеры амортизаторов. :-)))
Чем ремонтировал - болгарка и старые аморты.
Предварительный ремонт амортизаторов выглядел вот так. :-))))
А это уже отремонтированный рядышком.
Каяба за 4 тысячи оригинал япона мама, выше на 4 сантиметра, как раз для лифтованных. По жесткости такой же как наш, но цилиндр вроде как чуть больше по диаметру и ходу. Надеюсь хватит подольше для моих ям. :-) Фотоотчет и размеры завтра, как оптику восстановят. Сегодня решил подразнить немного, а то оригинал по ценнику порядка 8 и выше. Ремонт занял 30 минут без учета подготовки оправок под размеры амортизаторов. :-)))
- Статус