Купил клубный Пилот, принимайте)))

SIGURNO, нормально ловит, проблем не испытывал. Единственное что было - на предыдущем пилоте, который сейчас обитает на Сахалине)), были установлены диодные лампы в ближнем, которые при включении сильно ухудшали прием радиостанций, такой корч был.
 
Evgeny_K, Добро пожаловать. Пусть такие ощущения не покидают на протяжении всего времени владения.[DOUBLEPOST=1550783838,1550783702][/DOUBLEPOST]
SIGURNO написал(а):
Которая нехрена не ловит!!!
Нажмите для раскрытия...
Подтверждаю, все нормально ловит. даже у меня в зажопинке и то несколько станций цепляет без проблем. :-)
 
Эта машинка подарила мне массу положительных эмоций, и желаю чтобы и новому владельцу она так же дарила только позитив.
Фото в последний вечер..

IMG_6416.JPG IMG_6414.JPG
 
Добавлю о некоторых новых впечатлениях и наблюдениях.

Сильно переживал по поводу регистрации авто (были там нюансы). Всё прошло без проблем и особых задержек.
Регистрировался на конкретное время и сразу оплачивал пошлину со скидкой 30% через госуслуги - кто не пробовал, попробуйте - очень удобно!
При наличии пройденного осмотра всё занимает 30 минут времени максимум! А скорее всего меньше.

Выпал на днях в Крыму снег, на дорогах колея, вокруг снежная каша. Когда ехал по такой колее набирая скорость в горку километрах на 70ти увидел
что птичка в колее улетать не собирается/не успевает, взял левее. В результате чего машину сильно снесло влево, чуть ли не на встречку.
Хорошо там до следующей машины не менее 100 метров было. До этого ездил на Тойоте с фуллтайм полным приводом, такого не было ни разу.
Не знаю то ли у Пилота есть такой прикол, то ли из-за резины, которая уже не очень...
При попадании на скорости в воду никаких таких смещений не наблюдается.

Очень удобно сделан механизм открытия/закрытия третьего ряда. Дети уже научились самостоятельно выгружаться и загружаться.

На прошлой неделе ездили в Церковь в деревню. Когда собрались уезжать стал заводить машину, а она не реагирует от слова "совсем", стартер
крутить даже и не думает. Не скрою, перепугался слегка. Но быстро сообразил что дело в батарейке от сигналки, хорошо была с собой запасная.
А ещё через пару дней обнаружил запасную батарейку прямо в машине - предусмотрительный Илес
оставил её в подлокотнике =), за что ему в очередной раз спасибо.

До столицы пока не доехали, но ответственно могу сказать что на дорогах Крыма машину уважают. Перестраиваться стало на порядок
легче, в узких разъездах тоже всё как-то проще решается. Хотя я и сам чувствую что стал больше пропускать, поскольку водить Пилот,
это сплошное удовольствие, наверное шумоизоляция незаметно играет свою роль.

Так уж получилось, что данный Пилот продолжает ездить по горной местности и серпантину - именно той дороге, для которой его "строили"
последние два года. На поворотах отлично держится, после поворотов очень быстро набирает нужную скорость. Причем не важно
горка впереди или не горка...
 
Съездил в клубный сервис Pace Car к небезизвестному)
Замена жидкостей, опоры двигателя задней, регулировка клапанов.

После регулировки клапанов, компьютер стал показывать расход сильно меньше.
Точно говорить пока не могу т.к. очень мало езжу когда в Москве.
За последние 3 недели 200 км проехал. Поездим посмотрим.

Оказывается сочинские специалисты вместо регулировки, просто затянули клапана на максимум да и всё.
Хорошо не стал ждать по пробегу, а сразу поехал переделывать=)
 
Последнее редактирование:
Evgeny_K, фулл тайм привод может быть еще опаснее в таких моментах.
Возможно, дело в резине в вашем случае.
Пилотовская система стабилизации всегда начеку, обычно. Из колеи через кашу выхожу на обгон увереннее, чем на отцовском Прадо
По теме: пусть машина радует и не подводит, да она и не должна подводить при должном уходе.:hi:
 
Evgeny_K написал(а):
Оказывается сочинские специалисты вместо регулировки, просто затянули клапана на максимум да и всё.
Хорошо не стал ждать по пробегу, а сразу поехал переделывать=)
Нажмите для раскрытия...
Таких горе-специалистов полно по всей России матушки. Поэтому если чувствуете, что с машиной что-то не то, то надо менять сразу сервис.
 
Поменял шины лето на зиму. С 19го переехал на штатные 17шки.
После того, как заехал на киевку СРАЗУ вспомнил что там есть колея.

На 19ых даже не думал об этом...
 
Evgeny_K написал(а):
Поменял шины лето на зиму. С 19го переехал на штатные 17шки.
После того, как заехал на киевку СРАЗУ вспомнил что там есть колея.
На 19ых даже не думал об этом...
Нажмите для раскрытия...
Размер колес на колейность не влияет. Скорее всего вспомнили про колейность из-за того, что скользко, а не из-за того что диски другие. :-)
 
Обычно чем ниже профиль резины тем более колейность ощущается. В силу того, что у резины геометрически меньше запас на нивелирование неровностей дороги.
 
Вылет (ЕТ) дисков отличный от расчётного, для конкретной модели автомобиля, сильно влияет на чувство колейности. Параметры развала-схождения и угол кастора так-же влияют на это. Разбитые сайлентблоки рычагов подвески тоже вносят свою лепту.
Странно, что при штатных дисках и штатной ширине резины Вы чувствуете колейность. Что прям кидает?
Я на Пилоте езжу на штатных дисках при штатной ширине резины, никакой колейности остро не ощущаю. Пилот стабилен на дороге с колеёй.
 
Последнее редактирование:
Wrangler написал(а):
Странно, что при штатных дисках и штатной ширине резины Вы чувствуете колейность. Что прям кидает?
Нажмите для раскрытия...
Ну, то что кидает я не говорил.
Скажем так - чувствуется на штатных. Ощутил в какой-то момент. Вспомнил что там есть колея и поехал дальше без проблем особенных.
На 19ых дисках буквально позавчера последний раз там ехал (да и постоянно ездил) не вспоминал что там есть колея ещё с прошлой машины не вспоминал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу